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[R100R] Fuite d'huile au cache poussière

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Phil...
JeanPierre
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Message  JeanPierre Mar 16 Mai - 7:41

Bonjour à tous!

Voilà je viens juste d'effectuer ma première grosse virée avec ma R100R (Bruxelles-Toulouse en deux fois 500km sur deux jours) et j'ai eu droit à quelques petits désagréments de longs trajets classique.  yess
 La grosse fuite d'essence par les carbus à en fin de parcours la nuit au fin fond de la Champagne (vive l'accès au net en itinérance et le forum pour tout retaper sans céder à la panique du néophyte, et de découvrir que les joints sont en lambeaux au niveau des cuves) faché
Bref, la moto roule toujours et m'amène à bon port. biker

Mais depuis quelques semaines j'avais des petites pertes d'huile (quelques gouttes) que je ne comprenais pas, et là à 80km de Toulouse, par une chaleur étouffante, j'ai découvert au cours d'un arrêt une vraie piscine sous le repose pied. En fait, l'huile suintait depuis l'arrière du cache poussière noir, au niveau de l'axe. En le retirant je découvre l'écrou plein d'huile noire. Je soupçonne que c'est de l'huile de boite. La j'ai pris une photo à l'arrêt depuis hier soir, et la tache est plutôt petite.

Bon alors je peux refaire le plein tout de suite de 10w90, ou alors comprendre et réparer cette fuite avec les moyens du bord (car j'ai mes outils à Bruxelles).


Une idée de la cause de la fuite? Est-ce dommageable si je refait le plein d'huile et que je roule quand même en vérifiant le niveau? Et surtout à quel point je m'embarque dans du gros œuvre là? confused

Merci d'avance! priere






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JeanPierre
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Message  Phil... Mar 16 Mai - 8:36

c’est un grand classique du paralever de la R 100 R,
fuite du joint spi,
tu trouveras de nombreux posts sur le sujet,
pas facile à remplacer.
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Message  JeanPierre Mar 16 Mai - 15:16

Oui c'est ce dont j'avais peur en lisant les quelques topics avec des problèmes qui s'en approchaient. affraid Merde, j'imagine que pour l'appliquer il faut démonter tout l'arrière et déposer le bras?


Seconde question, peut-être la plus importante, est-ce qu'en faisant l'appoint je peux encore rouler?
JeanPierre
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Message  Phil... Mar 16 Mai - 15:32

je n'ai jamais mis les mains sur un paralever,
j'envoie chez BMW.
mais il me semble qu'il n'a pas d'huile, et qu'au contraire, il est protégé de l'huile de la boite et de l'huile du pont par des spis en opposition...
à mieux informé.

vérifie ton niveau d'huile de boite, je me méfierais plus de ce coté là...
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Message  PizzaRoller Mar 16 Mai - 17:23

Il n'y a pas d'huile dans le bras (en temps normal)
Pour changer le joint de sortie de boîte, il faut déposer la boîte et sortir la tulipe d'entrainement. Outillage et savoir faire indispensable !

Vérifie et ajuste le niveau de boîte mais avec ce qui est tombé tu ne devrais même pas t'en rendre compte.
Tu peux rouler tranquille ...

____________________
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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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Message  JeanPierre Mar 16 Mai - 18:13

Ouf quelques mots rassurants! Merci!  coeur Je vais acheter un bidon ici et remplir la boite pour vérifier la conso en huile et espérer que ça ne perde pas plus que je pense. Sinon j'ai 1000 bornes de retour et j'aurais l'esprit plus tranquille si je pouvais fixer ça avant.

Sinon j'ai appelé des garages toulousains, et seuls deux seraient capable de remettre le joint du coup : Sabater (mais il ne bosse qu'avec ses motos a priori) et Geier. Pas très cher en plus, mais il n'a pas de place avant ... aout! Et moi je repars fin juillet ... La déprime. je pleure
JeanPierre
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Message  Flatosaure Mar 16 Mai - 18:15

T'affoles pas pour trois gouttes qui tombent, va.
Comme dit pizza, contrôle ton niveau tous les jours et roule, ça peut attendre août sauf si tu as 25 000 bornes à faire d'ici-là.

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
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Message  moumouille49 Mar 16 Mai - 18:26

JeanPierre a écrit:Ouf quelques mots rassurants! Merci!  coeur Je vais acheter un bidon ici et remplir la boite pour vérifier la conso en huile et espérer que ça ne perde pas plus que je pense. Sinon j'ai 1000 bornes de retour et j'aurais l'esprit plus tranquille si je pouvais fixer ça avant.

Sinon j'ai appelé des garages toulousains, et seuls deux seraient capable de remettre le joint du coup : Sabater (mais il ne bosse qu'avec ses motos a priori) et Geier. Pas très cher en plus, mais il n'a pas de place avant ... aout! Et moi je repars fin juillet ... La déprime. je pleure
A mi chemin, tu as BMW Angers... ça m'étonnerait qu'ils ne te dépannent pas... Tu peux même faire un petit dodo à la maison en attendant...
moumouille49
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Message  JeanPierre Mar 16 Mai - 19:41

Bon bon je m'affole pas encore, j'attends de voir combien elle a bouffée :D Après je serais plus serein souris

Sinon très bonne idée moumouille, très tentant! Je vais voir demain en appelant à droite à gauche mais c'est une chouette idée :)
JeanPierre
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Message  PizzaRoller Mar 16 Mai - 19:46

Si tu es à Toulouse, passe boire une bière à la maison, on refera le niveau de la boîte si on arrive à voir qu'il a baissé. 
Par contre le niveau des verres baisse beaucoup plus vite. [R100R] Fuite d'huile au cache poussière 4202

____________________
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Message  JeanPierre Mar 16 Mai - 20:16

L'utile à l'agréable, parfait! yess
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Message  gabounette77 Mar 16 Mai - 20:49

Au pire , j'ai une camionette pour la remonter à Bruxelles.
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Message  JeanPierre Mar 16 Mai - 21:14

Ahah j'espère ne pas en devoir arriver là!  [R100R] Fuite d'huile au cache poussière 145644
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