Préparation d'une young retiree mid-season R100RT

c'est vrai que je manque de temps comme tous les retraités ,

mais la mode étant de faire sa propre machine préparée par soi-meme, alors je m'y colle aussi;

c'est souvent un genre de café racer, ca ne sera pas mon cas, le café m'est défendu( je ne dors plus apres) et les guidons bracelets, ce sont mes nerfs sciatiques qui s'y opposent fortement


mais de toute façon il faut un titre en anglais pour etre tendance , je ne déroge pas à la règle.

Rouler en moto l'été c'est facile , n'importe quelle bécane fait l'affaire, pour l'hiver c'est encore plus simple, je ne veux plus me geler les couilles en bécane , je prends la Jag,
mais pour la mi-saison, 2° le matin, t'as pas envie de partir en bécane, 24° l'apres midi tu regrettes d'etre parti en bagnole...

Une bonne vieille R100RT avec véranda devrait permettre de rouler confortablement.

en prendre une bien crade qui pourrit calmement dans le garage depuis 5 ans



un coup de jet d'eau pour enlever la merde




et oui elle est rouge, c'est celles qui vont vite!

Maintenant va falloir la transformer

Une fois nettoyée cette machine est plutôt dans un bon état, quelle est son millésime et son kilométrage ?
5 ans sans rouler, quelques joints risque d'être à remplacer.
Et pour les transformations, tu vas faire quoi ?

Fait gaffe Alfred, tu vas mettre de l'eau dans les cylindres, ya plus de carbu.  

T'as fini ton side pour t'attaquer à une jeunette comme ça ?

P.....n....
Ça me fout le cafard de voir ça. Une meule de retraité !
Moi qui voulais en trouver une, je sais pas si je vais poursuivre.

C'est quoi l'origine de "les rouges sont celles qui vont plus vite" ???

Parce que historiquement, tout ce qui était rouge permettait de masquer les épanchements de sang...

Alatriste a écrit:C'est quoi l'origine de "les rouges sont celles qui vont plus vite" ???

Parce que historiquement, tout ce qui était rouge permettait de masquer les épanchements de sang...

C'est l'Arverne qui l'a dit et j'ai confiance en lui ...

tu veux des preuves ? en voilà





en rouge et avec le N° 313 ca va super vite

Lolo49 a écrit:Fait gaffe Alfred, tu vas mettre de l'eau dans les cylindres, ya plus de carbu.  

T'as fini ton side pour t'attaquer à une jeunette comme ça ?

mais non Lolo le side n'est pas encore fini,


mais je fais une p'tie pause pour me détendre

alfred_grouniache a écrit:

Alatriste a écrit:C'est quoi l'origine de "les rouges sont celles qui vont plus vite" ???

Parce que historiquement, tout ce qui était rouge permettait de masquer les épanchements de sang...

C'est l'Arverne qui l'a dit et j'ai confiance en lui ...

tu veux des preuves ? en voilà





en rouge et avec le N° 313 ca va super vite

Et bien, pardon de contredire, mais j'ai, récemment, personnellement constaté en live que "la mort du petit cheval" n'est pas qu'un concept

Ou alors marche arrière en option...

Fr@nck03 a écrit:Une fois nettoyée cette machine est plutôt dans un bon état, quelle est son millésime et son kilométrage ?
5 ans sans rouler, quelques joints risque d'être à remplacer.
Et pour les transformations, tu vas faire quoi ?

C'est une 1981 avec 57000 km au compteur,

alors disons qu'elle doit bien avoir 257 000

les transformations vont etre nombreuses et multiples, de l'indispensable à l’inutile ,

la premiere est déjà faite, j'ai supprimé la pendule qui ne marchait plus, je vais la remplacer par une bondieuserie, un joli st Christophe en alu sera du plus bel effet;
et une pendule sur une bécane de retraité ca ne sert à rien, il faut s'arreter pour deux raisons, aller pisser, et là c'est ma prostate qui commande , et bien sur pour boire un coup,
et boire un coup c'est souvent , mais il n'y a pas d'heure,
apres il y l'heure de l'apéro, mais pour l'apéro c'est Dom qui donne le top et je m’arrête.

ca ne roulera pas demain, les etriers de frein pissent de partout, faut donc commencer par changer les pistons et les joints

alfred_grouniache a écrit:
mais de toute façon il faut un titre en anglais pour etre tendance , je ne déroge pas à la règle.

alfred_grouniache a écrit:
apres il y l'heure de l'apéro, mais pour l'apéro c'est Dom qui donne le top et je m’arrête.

Bin justement.....c'est l'heure !
Et hop !.....santé

on va suivre ça de prêt

En tout cas, elle est belle de loin...beau projet...me plairait bien aussi comme machine...

Retourne sur ton side tout de suite ! Tu as des délais à tenir monsieur le "retraité"...

(Qui va m'envoyer dans les bottes de pailles si tu m'emmènes plus ???)

T’inquiètes Yohann,

je suis en avance d'au moins 3 semaines sur les délais de construction du basset,

et figures toi gamin, qu'en plus, entre deux, je fais  le moteur de secours  pour la Flatisteam, pour le tester il faut une bécane,
reste plus qu'a lui mettre des freins et la bécane de test est prête;

Laisses moi 6 mois et je te transforme cette bouse en mulet ou en  seconde machine pour que la Flatisteam coure à l'américaine

il y a un age ou il faut se calmer, mais bon bricoler c'est mon truc, alors j'ai continué;

pour travailler sur le basset me suis acheté une meuleuse neuve , marche bien la bougre.

Dans le garage il y avait une bouze qui ne faisait rien que m'emmerder, toujours un truc qui n'allait pas sur cette merde,


alors j'ai testé ma meuleuse, et modifié le modèle,
elle marche bien mieux depuis, elle est adaptée à mon profil et elle  sait bien que si elle re-déconne je la transforme en brouette , alors elle se méfie et roule droit


Belle victoire de l'esprit sur la matiere, je la trouve bien plus élégante comme cela, et je pense qu'elle a bien compris qu'il ne faut pas faire chier le vieux quand il nettoie sa meuleuse

En plus les pots sont rouillés

Ah oui, quand même ! 

Elle va bien, ta meuleuse 

C'est la bécane de Dominique ?

De mieux en mieux
Et mon homonyme, il en pense quoi de la transfo de sa brêle ?

C'est en sortant d'ne séance de boule de fort qu'ils ont osé ça !

Le rosé devait être frelaté

Il a été retiré de la vente les clients devenaient aveugles....

On notera tout de même le port des gants et des pompes de sécurité. La casquette GPA, bof.... trop tard, il a déjà du prendre un coup sur le crâne 

ben c'est sur qu'avant d'avoir envie de prendre la route avec , il faut avoir forcé un peu sur le rosé,

mais une fois parti c'est surprenant, la tenue de route est plutôt bonne,
reste la selle à assouplir, elle tambourine trop sur les hémorroïdes

La loi devrait punir ceux qui martirisent des séries 5

alfred_grouniache a écrit:
reste la selle à assouplir, elle tambourine trop sur les hémorroïdes

C'est donc pour ça que tu souris sur les deux photos.............