probleme de clignos et klaxon

bonsoir gros pepins aujourd'hui,en effet les clignos et le klaxon ne fonctionnent qu'avec le mode plein phare......help....

chris87 a écrit:bonsoir gros pepins aujourd'hui,en effet les clignos et le klaxon ne fonctionnent qu'avec le mode plein phare......help....

C'est simple et pas compliqué:
il suffit de demander à PizzaRoller 

Le fusible sur les fils vert

ok pizzaroller merci beaucoup

donc  il faut que je souleve le reservoir?

Ça dépend où sont les fusibles et comment est bricolée ta pétoire. 
Les fusibles peuvent être dans le phare ou proche de la batterie selon les années. 
Ou encore ailleurs si les modif ont été sévères. 

Enfin, peut-être. Si c'est pas ça, reviens le dire ...

J'ai trouvé la petite boîte à l'arrière du cadre mais il n'y a que d'eux fusibles !!!!!!

Et il vont bien ou un s'est suicidé ?

PizzaRoller a écrit:Et il vont bien ou un s'est suicidé ?

Dues aux cadences infernales et au harcelement moral que leur font subir les hipsters aventuriers de l'électricité des temps modernes ultra libertaro-scramblairistes, le taux de suicide des fusibles en entreprise de transformation a beaucoup augmenté.

C'est un scandale social que nos camarades originistes ne cessent de dénoncer, et nous ne manquerons pas d'aborder le sujet lors des prochaines échéances électorales, ainsi que le grand complot du carbu gauche qui fuit sur mes camarguaises.


Hips!