volmetre à 0 lorsque je mets les phares
+3
PizzaRoller
jpd
alain81
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Re: volmetre à 0 lorsque je mets les phares
ça n arrete pas
après avoir résolu le problème de voltmètre maintenant c est le cligno avant gauche qui ne fonctionne pas
j ai un peu tiré sur le fil en en sortant le cligno pour démonter la bulle
nouvelle énigme PizzaRoller au taf
après avoir résolu le problème de voltmètre maintenant c est le cligno avant gauche qui ne fonctionne pas
j ai un peu tiré sur le fil en en sortant le cligno pour démonter la bulle
nouvelle énigme PizzaRoller au taf
alain81
Re: volmetre à 0 lorsque je mets les phares
Fil bleu/rouge et fil brun pour la masse. Vérifie qu'ils ne soient pas cassés au bout du support de cligno.
Vérifie aussi les cosses sur le réflecteur du cligno, le bleu/rouge aliment le cul de la lampe, le brun le douille.
Vérifie aussi la lampe, c'est bête mais des fois ça grille.
Pour les changer, c'est une galère, il passent sous la patte de cligno, remontent dans le support de phare, en sortent à mi hauteur pour rentrer dans le bol de nouille, au centre sous la plaquette de connexion.
En clair, il faut déposer le T de fourche supérieur et la patte de phare
Vérifie aussi les cosses sur le réflecteur du cligno, le bleu/rouge aliment le cul de la lampe, le brun le douille.
Vérifie aussi la lampe, c'est bête mais des fois ça grille.
Pour les changer, c'est une galère, il passent sous la patte de cligno, remontent dans le support de phare, en sortent à mi hauteur pour rentrer dans le bol de nouille, au centre sous la plaquette de connexion.
En clair, il faut déposer le T de fourche supérieur et la patte de phare
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: volmetre à 0 lorsque je mets les phares
si j accroche le nouveau fil à l ancien et que je tire dans le bol ça peut pas le fairePizzaRoller a écrit:Fil bleu/rouge et fil brun pour la masse. Vérifie qu'ils ne soient pas cassés au bout du support de cligno.
Vérifie aussi les cosses sur le réflecteur du cligno, le bleu/rouge aliment le cul de la lampe, le brun le douille.
Vérifie aussi la lampe, c'est bête mais des fois ça grille.
Pour les changer, c'est une galère, il passent sous la patte de cligno, remontent dans le support de phare, en sortent à mi hauteur pour rentrer dans le bol de nouille, au centre sous la plaquette de connexion.
En clair, il faut déposer le T de fourche supérieur et la patte de phare
l ampoule c est la première chose que j ai regardé ainsi que les connectiques
alain81
Re: volmetre à 0 lorsque je mets les phares
Aides toi, le ciel t'aidera... bref tu sais quasi pourquoi, juste à chercher un peu
goeland_
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