r75-6 / r90/S - Mais où passe le cable de frein avant sur le cadre ?

Toujours en train de monter un double disque sur mon r75/5, je suis bloqué sur le cable de frein qui va au MC.

Sur le R75/5, le cable descend de la poignée jusqu'au tambour... no problemo. Avec le frein à disque, le cable doit rejoindre le MC sous le réservoir.
Mais en passant sur la droite a gauche de la colonne de fourche , le cable fait des "noeuds" pas possibles.

Mais par où doit-il passer ? 

J'ai un cable de frein 'court'. 

PS : non, je ne mettrai pas de MC au guidon   ! 

thanks

pour moi il passe derrière le phare, entre les deux fourreaux de fourche 


peut etre c'est plus clair avec la photo

Merci pour la tof, mais mon pb c'et plutôt au niveau du cadre ;(
Est ce que la cable passe sur la droite ou la gauche de la colonne ? Les 2 côtés ne fonctionnement pas.... y a comme un blème...

bendicott a écrit:Toujours en train de monter un double disque sur mon r75/5, je suis bloqué sur le cable de frein qui va au MC.

Sur le R75/5, le cable descend de la poignée jusqu'au tambour... no problemo. Avec le frein à disque, le cable doit rejoindre le MC sous le réservoir.
Mais en passant sur la droite a gauche de la colonne de fourche , le cable fait des "noeuds" pas possibles.

Mais par où doit-il passer ? 

J'ai un cable de frein 'court'. 

PS : non, je ne mettrai pas de MC au guidon   ! 

thanks

il faut que tu passes de l'autre cote de la colonne de direction (coté gauche) comme tu as fait là

C'est donc la seconde photo de mon post ?
Bah, ça ne marche pas mieux. Le cable est complétement tordu car il fait le tour de la colonne, passe sous le neiman et arrive de biais au maître cylindre... . C'est moche.
Peut être que mon cable n'est pas assez long  pour passer autour du phare du r75/5.

non tu passes derrière le phare entre les fourreaux de fourches,et a gauche de la colonne de direction 



j'ai l'impression que ton maitre cylindre et un peu trop en arriere

Ok,c'est plus clair. J'essayerai cette semaine. Le MC était juste posé à blanc pour voir jusqu'où le cable allait. . Merci pour le conseil, je l'avancerai plus. Cela pourrait être une partie du problème de cable trop tordu.

Si ça peut rendre service...

ffrd a écrit:Si ça peut rendre service...

c'est qu'est ce que j'ai dit 

J'ai pas dis le contraire... 

Ben voilà une affaire réglée ;) 
Merci les zamis.

alors c'est pas mieux comme ça,
regarde si c'est pas mieux de passer juste haut dessus de l'antivol de la colonne 

evergreen a écrit:
regarde si c'est pas mieux de passer juste haut dessus de l'antivol de la colonne 

non, c'est pire

beaujolais racer a écrit:

evergreen a écrit:
regarde si c'est pas mieux de passer juste haut dessus de l'antivol de la colonne 

non, c'est pire

d'accord