LUIGI TAVERI Pilote SUISSE

goeland_ a écrit:Les V12 Honda étaient refroidis par eau François...

Les V12 1500cc à eau...



Adieu monde cruel.

AHHHH...

jacques a écrit:La selle et le pont au moins.

Et l'arrière du cadre (axe de BO) et boucle arrière

Slow Philou a écrit:

BernardP a écrit:
Par contre, avec un disque tu peux rouler avec une roue voilée (fréquent en tt) et çà, c'est un argument (en plus des autres) !

Très juste... pour le VTT !
Ce qui est nouveau, c'est que le freinage à disques commence à se répandre sur les vélos de route, en commençant par les "endurance" ou "granfondo" plutôt haut de gamme (forcément, freinage à disques hydraulique c'est plus cher que les étriers traditionnels). Shimano et Sram poussent à la roue, vu qu'à la clef il y a du k€ à se faire. 
Il serait question que l'UCI les autorise en 2017 pour les courses sur route.
Après un essai timide en 2016 sur Paris-Roubaix....

Pour les VTT , les freins à disques permettent aussi de rouler dans une flaque boueuse qui prend la jante. Sur les vélos de route, les disques imposent le rayonnement croisé à l'avant et un renforcement de la fourche.
Finalement de bon frein à patins sur jante assurent bien sauf sur des jantes carbone mouillées ! ...  

Il y a un côté commercial qui pousse au remplacement  

Il y a un côté commercial qui pousse au remplacement  

Sans blague ?
Un peu comme pour la moto ou la voiture on dirait.

Slow Philou a écrit:le freinage à disques commence à se répandre sur les vélos de route

Ah, je savais pas ...
J'avais vu des tandems de route montés en disque à l'avant mais c'était sûrement parce qu'ils étaient aussi équipés de fourche télescopique de vtt type cross-country.

jacques a écrit:

Il y a un côté commercial qui pousse au remplacement  

Sans blague ?
Un peu comme pour la moto ou la voiture on dirait.

Sauf que.
J'ai depuis quelques années maintenant un VTT à frein à disque hydraulique, après des années de pratique de freins à patins jantes plus ou moins perfectionnés.
La première fois où j'ai pris cette machine pour sortir de chez moi par une des longues et délicates descentes boueuses de ma campagne, je me suis dit qu'on avait changé de dimension au niveau feeling et progressivité, et qu'il était enfin possible de freiner en descente sans blocages intempestifs.

Le disque en terrain bien gras, ce n'est pas un argument seulement commercial, ce n'est pas forcément réservé à une élite sportive, ça permet de rester plus souvent sur ses roues

Luigi Taveri était champion de VTT ?

BernardP a écrit:Luigi Taveri était champion de VTT ?

ça, c'est du pourrissage

Vous imaginez s'il avait eu des disques de VTT sur sa brêle ?

GeorgeS 69 a écrit:Vous imaginez s'il avait eu des disques de VTT sur sa brêle ?

Ben c'est simple, dans les descentes boueuses pourries, il enfumait tout le monde

Luigi toujours fidèle au bol 




Davida a même lancé un répliqua

 

Selon les dernières new's, Luigi serait au plus mal...
Courage l'ami, ne lève pas le nez de la bulle et garde la poignée vissée à bloc... 

Pas cool ...