différence R100/7 et un R100/7T?

BravoFox a écrit:Sauf erreur de ma part, il n'y a aucune mention d'une R100/7T que ce soit dans la RTM

Le modèle 100T est présentée dans la RMT n°37(début de page 86, page 88, puis dans les pages "caractéristiques générales et réglages des BMW série 7")

Bonjour les gens,
j'ai une 100 T qui attend une restauration au fond de mon garage.
elle est 100% dans son jus d'origine et possède sa peinture caractéristique et propre ( à ma connaissance limité) à la 100T.
Elle m'a été vendue comme une première main sans aucune modif... maintenant...
et si je peux apporter des réponses, ce sera avec plaisir.










Phil...
***

La 100T a été proposée en noir, bleu ou bronco (gris anthracite) ou en bicolore rouge et argent.

Phil... a écrit:Bonjour les gens,
j'ai une 100 T qui attend une restauration au fond de mon garage.
......
Phil...

La carrosserie semble en bien meilleur état que le moteur. En tout cas, elle semble avoir besoin que d'un bon nettoyage et coup de polish.

Moi j’ai une R100T de 1980 (d’après le numéro de série) avec marqué R 100 S 7 sur la carte grise.

C’est grave docteur ? 

pg44 a écrit:Moi j’ai une R100T de 1980 (d’après le numéro de série) avec marqué R 100 S 7 sur la carte grise.

C’est grave docteur ? 

Oui, c'est même très grave, il faut vite te séparer de cet étron, cette abomination. Dans ma grande bonté, je vais t'en débarrasser , dis-moi où tu habites et laisse les papiers et le clefs sous la selle. Je ne ferai pas de bruit !

Avec les Hoske je demande à voir  (ou plutôt à entendre)

Bonjour à tous,

Beaucoup de choses ont été dites à ce sujet et voici la synthèse que j'en ai :

R100/7 : De 76 à 80 : 60hp :http://www.bmbikes.co.uk/specpages/R100-7.htm : Evoquée dans la RMT 37
R100/7T : de 81 à 85 : 67hp: http://www.bmbikes.co.uk/specpages/R100.htm : Evoquée dans la RMT 37 dans les évolutions  (p.182)  mais en tant que R100 
R100T : de 76 à 80 : 65hp: http://www.bmbikes.co.uk/specpages/R100T.htm : Evoquée dans la RMT 37  dans les caractéristique générales (p86/88 comme dit dom)
R100TC : a partir de 1981 : idem R100/7T avec carénage sport
R100TS: a partir de 1982 : idem R100/7T avec petite carénage tête de fourche

la RMT37 évoque ces évolutions. On note que realoem  ainsi que bmbikes ne connaissent pas la TC et la TS qu'ils doivent sans doute regrouper sous l'appellation "R100/7T" étant donné les faibles différences.

Ces image résument bien les évolutions/versions de la R100/7T , TC ou TS (source RMT)




La RMT évoque effectivement uniquement des roues sans rayons. 
Les carbus sont de 40
En la lisant on voit aussi des petits détails comme 

• l'indicateur de niveau de liquide de frein qui disparait
  
• Une graduation sur le couple conique pour avoir une idée de l'usure des garnitures de freins