GS farceuse

Ha ok.
Des dégâts dans le tambour, ou sur les mâchoires de frein ?

Dom a écrit:Ha ok.
Des dégâts dans le tambour, ou sur les mâchoires de frein ?

Quelques marques de contact, mais rien de cassé à priori.
Je vais démonter pour mettre un nouveau rayon, nettoyer et inspecter encore.
Rayon que je gardais dans le kit d'outillage sous la selle... Mais que je n'ai pas remplacé étant donné la proximité de mon domicile.

C'est vraiment le type de panne que je n'aurais pas cru possible
En tout cas tu a évité la correctionnelle, tant mieux

L'histoire se termine bien.
Il faut espérer que d’autres écrous ne veuillent pas suivre l'exemple de celui-ci.
Une inspection approfondie est nécessaire effectivement.

Dom a écrit:L'histoire se termine bien.
Il faut espérer que d’autres écrous ne veuillent pas suivre l'exemple de celui-ci.
Une inspection approfondie est nécessaire effectivement.

J'envisage d' instiller une goutte de Loctite entre la jante et les autres écrous de ce coté.

Parce que un rayonnage complet de ce type, c 'est pas tout le monde qui sait bien le faire... Sans parler du coût.
Et que même du neuf, ça peut casser, surtout si  c'est pas bien fait...

Pas évident de trouver la personne capable de bien rayonner ce type de montage.
La solution Loctite est une alternative à moindre coût.

ffrd a écrit:

Finalement, le monolever, c' est pas mal.

Qui a dit:  "le mieux est l' ennemi du bien " ?

François, ça aurait pu t'arriver en Corse...

T'es battu là.

Certes, mais il faut reconnaître que le système anti-crevaison de la R100GS est bluffant d'efficacité:

Vicieuse cette vis