nouvelle venue

Boxy a écrit:A voir aussi ..

http://www.transalpage.com/forum/

flatmanu a écrit:........
Il me reste à trouver la rtm, si l'un d'entre vous en a une n'hésitez pas je prends .
............

Lolo49 a écrit:

flatmanu a écrit:........
Il me reste à trouver la rtm, si l'un d'entre vous en a une n'hésitez pas je prends .
............

C'est par ordre alphabétique, Transalp = XLV, regarde en bas de cette page :

http://www.manualedereparatie.info/fr/categorii/honda.html

wafid a écrit:Elle freine bien ? je t'avoue que je n'utilisais le frein avant que très rarement vu le souci qu'il avait que je roulais encore moins vite que Francesco.

Je te conseille de lui remettre des soufflets de fourche, je les avais virés car ils étaient trop abîmés. Comme ça on verra moins que les tubes sont tordus et rayés.

Si tu penses la garder longtemps, je te conseille aussi de vérifier l'embrayage (aucune urgence) je ne sais pas si tu as remarqué mais ça patine un max dès qu'on dépasse 2000 tours le levier ne revient pas vigoureusement, je pense que c'est le ressort de rappel ou un truc du genre.
Il y a aussi un minuscule suintement d'huile qui s'accentue l'été. Prévois toujours une bassine avant de la garer. 

wafid a écrit:Elle freine bien ? je t'avoue que je n'utilisais le frein avant que très rarement vu le souci qu'il avait

Je te conseille de lui remettre des soufflets de fourche, je les avais virés car ils étaient trop abîmés

Si tu penses la garder longtemps, je te conseille aussi de vérifier l'embrayage (aucune urgence) je ne sais pas si tu as remarqué mais le levier ne revient pas vigoureusement, je pense que c'est le ressort de rappel ou un truc du genre. Il y a aussi un minuscule suintement d'huile qui s'accentue l'été. 

Vive les Trails Jap, ma prochaine sera une Africa Twin...  hein Lippo ?     je plaisaaaaante elle sera en plus de sa Gs