Réglage surpression huile
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Réglage surpression huile
Bonjour,
En plein démontage de mon moteur, je m’aperçois que les repères du clapet de surpression (au niveau du filtre à huile) ne sont pas en face:
J'aimerais donc savoir de combien de tour il faut le desserrer pour le régler? La RMT indique juste de mettre en face ! Ben oui mais dans quel sens!
Merci à vous
En plein démontage de mon moteur, je m’aperçois que les repères du clapet de surpression (au niveau du filtre à huile) ne sont pas en face:
J'aimerais donc savoir de combien de tour il faut le desserrer pour le régler? La RMT indique juste de mettre en face ! Ben oui mais dans quel sens!
Merci à vous
Titi85
Re: Réglage surpression huile
Un classique !
ton clapet de by-pass est en train de foutre le camps.
achève de le dévisser, un bon coup de dégraissant en bombe, un coup de soufflette et tu remontes le ressort et sa bille, du loctite dort et deux coups de pointeau, il ne bougera plus.
Ce n'est pas ce qui règle la pression (clapet de décharge) mais le by-pass, lorsque le filtre à huile est colmaté.
flèche rouge.
ton clapet de by-pass est en train de foutre le camps.
achève de le dévisser, un bon coup de dégraissant en bombe, un coup de soufflette et tu remontes le ressort et sa bille, du loctite dort et deux coups de pointeau, il ne bougera plus.
Ce n'est pas ce qui règle la pression (clapet de décharge) mais le by-pass, lorsque le filtre à huile est colmaté.
flèche rouge.
ffrd
Re: Réglage surpression huile
Merci de ta réponse,
Il faut donc que je le serre en butée ? Car en butée les coups de pointeau ne correspondent pas...
Il faut donc que je le serre en butée ? Car en butée les coups de pointeau ne correspondent pas...
Titi85
Re: Réglage surpression huile
Est-ce que tu as constaté qu'il est vraiment desserré, avec un tournevis ?Titi85 a écrit:Merci de ta réponse,
Il faut donc que je le serre en butée ? Car en butée les coups de pointeau ne correspondent pas...
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