Odyssey qui ne charge plus

Je dois avoir cette batterie depuis 4 ou 5 ans 
No problèm sauf qu'elle est sur ma ST qui n'a pas bougé depuis Octobre 
La semaine dernière je la redemmarre....clacclacclac :(
Je la charge à l'aide d'un chargeur non spécifique.... affichage  "chargé" 
Une fois la batterie en place ,le voltmètre kuriakhin est toujours dans le jaune....et reclacclac ! 
La batterie est trop déchargée pour amorcer une charge ??
Au fait, ou trouver une Odyssey sur Nice-Antibes-Cannnes, svp

Depuis Octobre... et elle était branchée sur la moto ?
cela fait 8-9 mois.

Une batterie au plomb prend une claque quand elle est déchargée et cette claque est d'autant plus forte que la décharge est profonde et prolongée.

Tu devrais tenter de la recharger avec un chargeur intelligent (type Optimate) qui peut peut être la récupérer. (je doute)
Quoi qu'il en soit, cet achat te servira pour la prochaine batterie car tu peux le laisser brancher tout le temps, il s'occupe de tout et surtout de maintenir la charge de ta batterie. Au final cet achat fait faire des économies.

Moi je commande mes batterie en ligne. Je compare les prix. par exemple

PS : ton chargeur "non spécifique" il délivre combien d’ampères et tu l'as laissé branché combien de temps?

Merci de ta réponse 
L'odyssey est une batterie au gel, bien sûr 
Elle était sur la moto mais deconnectée 
Le chargeur utilisé est un optimate 
Je n'ai pas d'electricité dans le box mais c'est la première année que je la redemmarre aprés autant de mois

LULU T100 a écrit:Merci de ta réponse 
L'odyssey est une batterie au gel, bien sûr 
Elle était sur la moto mais deconnectée 
Le chargeur utilisé est un optimate 
Je n'ai pas d'electricité dans le box mais c'est la première année que je la redemmarre aprés autant de mois

a mon avis, un Optimate ne vas pas recharger une batterie à plat, c'est fait pour entretenir une charge.

pour recharger une batterie, il faut un chargeur.

ne me demande pas la raison scientifique, c'est ce que j'ai constaté.

Phil...
***

Oui, il vaut mieux utiliser un chargeur classique "pour amorcer la charge", puis tu peux tester un optimate après quelques heures de chargeur classique

L'optimate recharge une batterie ,le laisser au moins 24 heures raccordé a la batterie .

en ce moment, je teste sur une batterie BM (acide plomb), restée 2 ans sans charge ! 1 x 24h déja, pas encore sauvée, a suivre

http://www.batteries-service.fr/comment-facilement-tester-sa-batterie/

De mon expérience sur les batteries (10 ans de maintenance), les batteries plomb avec électrolyte qui ont perdu leur charge pendant longtemps sont pour ainsi dire perdues, particulièrement celles dont l'électrolyte a "séché" les éléments actifs tombent dans le fond et court-circuitent les plaques, seul les cadmium-nickel peuvent reprendre leur charge et pas complètement (80, 85%)... mes connaissances s'arrêtent là, je ne sais pas pour les "gèles"

LULU T100 a écrit:Merci de ta réponse 
L'odyssey est une batterie au gel, bien sûr 
Elle était sur la moto mais deconnectée 
Le chargeur utilisé est un optimate 
Je n'ai pas d'electricité dans le box mais c'est la première année que je la redemmarre aprés autant de mois

Une Odissey n'est pas une batterie gel !! c'est une batterie à électrolyte liquide imbibée dans un absorbant, c'est à dire AGM (Absorbed Glass Mat Batteries)

Une technologie un peu plus économique que le gel (mais Odissey utilise des composant de première qualité... dont du plomb pur)

Effectivement il faut un minimum de tension Batterie pour qu'un Optimate démarre ses cycles (test, charge, récupération)
Il faut donc brancher comme dit plus haut un chargeur "plus idiot" qui balance ses ampères sans réfléchir.
A défaut, on peut brancher en parallèle une batterie chargée pendant 1/2 h.

Attention, ne pas brancher un chargeur délivrant plus de 1/10 de la valeur en Ah de la batterie.
Par exemple pour une batterie de 20Ah il faut charger à 2A max. Si le chargeur est trop puissant, le brancher juste 15-20 minutes pour faire remonter la tension afin que l'Optimate puisse ensuite prendre le relais...

Un Optimate peut casser en partie la cristallisation de l'acide... il faut lui laisser le temps de faire ses cycles et quand il a fini il ne faut pas hésiter à le débrancher puis rebrancher pour qu'il recommence... attention ça peut mettre pas loin de deux jours...


J'ajoute pour infirmer ce qui est dit plus haut... bien entendu qu'un Optimate est fait pour charger une batterie, il ne fait pas que "maintenir" une batterie mais comme il est "intelligent" il a besoin d'une tension minimum pour détecter la batterie.

Merci de vos réponses 
Mon chargeur intelligent est un Technoglog Mega force 
Pour info 
L'odyssey a bien pris la charge, témoin le témoin, est passé en absorbtion puis en maintenance 
Donc on peut penser que tout va 
Sauf que le mécano du coin, qui roule flat 2v et a une Triumph Mériden ( ca crée des liens   ) teste la batterie : 
11volts ...ça pourrait aller vu qu'il faut dixit RMT 7,5 mini pour le démarreur
Et seulement 5 amp aieaieaie 
Voila le pourquoi du comment !
Moralité je phone à un mécano flateux nicois ( info par mp ) et demain je passe prendre une batterie gel adhoc

LULU T100 a écrit: 11volts ...ça pourrait aller ... OPTIMATE pas OPTIMISTE

11 volts ... + 2,2 volts, effectivement

Jucmoto a écrit:  les éléments actifs tombent dans le fond et court-circuitent les plaques,

y en manque une