Fuite carter allumage et bruit bizard ..

Hello,

Hier en voulant faire une ptite balade, je passe la 1ère, je fais 5 mètres et j'entends un bruit comme si j'avais un caillou dans un disque .. la moto s’arrête.
Je n'ai pas osé redémarrer car le bruit n'était pas très catholique ..

J'ai remarqué depuis peu une fuite d'huile en bas du carter d'allumage.
Je l'ai démonté ainsi que la tête d'allumage, son joint torique est a changer ça c'est sur, par contre c'est normal que de l'huile s'échappe de la ? Le doigt de la tete d'allumage baigne dans l'huile c'est normal, ou il y a un autre joint a changer ? ..

D'avance merci pour vos lumières.

Par contre je ne sais toujours pas d'où vient ce bruit bizard ...

difficile à dire comme ça,
une fuite arrive rarement brutalement,
et il y a rarement un rapport immédiat entre un bruit et une fuite.


par contre, si tu parles d'un bruit très net,
(surtout si le moteur s'est arrêté net),
ça fait penser à une soupape d'échappement,ou au siège,
et en général, ça dégage souvent sournoisement au démarrage ces petites bêtes là.

ne démarre surtout pas ton moteur, si c'est une soupape, ça va faire des dégâts,

essaye d'enlever tes bougies, regarde si elle sont nickel ou si elle sont marquées...

enlève tes caches culbuteurs, tu vas vite voir si il y a une anomalie.

Phil...
***

Merci Phil,

Il n'y a pas je pense de rapport entre la fuite et le bruit, j'avais déjà vu cette petite fuite avant.
Le bruit est comme si un truc frottait sur un disque qui tournait ( disque de frein ou embrayage ... )
Mais comme le moteur c'est coupé j'ai soupçonné un truc en rapport avec l'allumage ..
Mais bon, je suis pas vraiment calé en mécanique ...

Je vais déja commander les joint torique mais quelqu'un peut me confirmer que c'est normal que le doigt de la tête d'allumage baigne dans l'huile , ou il y a un autre joint a changer  ? ..

Je viens de démonter les bougies, Ras .
tête d’allumage démontée et bougies enlevées je l'ai mis en 5 ème et je l'ai poussée pour voir si j’endentai un bruit, mais rien. J'ai juste foutu de l'huile de partout sur le pneu et les disque car ça projette de l'huile quand je la pousse..

par où ?
par l'arbre à came, (l'entrainement de l’allumeur) ?

tu arrives à voir d’où viens l'huile ?

par la bougie   ?

Oui par le trou ou il y a l’allumeur !

Par la :

le joint 13...

je ne me souviens plus ou il est celui là...


à confirmer.

Phil...
***

Le lien ne marche pas

il est là:

à vérifier suivant le modèle exact de ta machine car il y a plusieurs montages, je ne suis pas absolument sûr.
comme tu ne renseignes pas ton modèle de moto dans ton profil,

la parole à mieux informé...

A oui pardons, c'est une r80 rt de 1981.

De toutes façons si normalement il ne devrait pas y avoir de l'huile qui sort c'est qu'il y a un prob ...

Oui, j'y suis,

le carter que je t'ai passé n'est pas le même que le tien car c'est celui d'un AAC traversant avec un filetage en bout.

toi, tu n'a pas ce joint car c'est la canette d'allumage qui bouche et fait étanchéité,
il y a un joint torique qu'on voit sur ta photo,
donc c'est normal que sans la canette tu mettes de l'huile partout.

donc ça n'a rien à voir avec ton problème,

remet ta canette d'allumage et tu n'aura plus de "grosse " fuite.

rien de mieux pour ton bruit.

Ok merci, je vais déja commander ce joint de canette ( car j'avais une petite fuite) et je vais maintenant démonter les caches culbus comme tui me l'as conseillé .

Je crains le pire

si c'est la soupape d'échappement cassée, ça va se voir coté ressorts,

mais ça peut etre seulement le siège qui a dégagé,
là ça ne se verra pas,

avant de déculasser pour rien,
essaye si tu as un outil qui est un aimant au bout d'une longue tige/ressort,
tu passes ça par le trou de la bougie, tu fouilles et tu regardes si tu fais bonne pêche...

Merci pour ton aide Phil,

Je viens de passer l'aimant, rien, un peu de calamine ( c'est bien noir dedans ) et un peu d'huile ( surement parce-que je l'ai poussée avec un vitesse sans les bougie ?) mais sinon rien d'autre   

Il me faut donc maintenant enlever les caches culbu et regarder c'est ça ?

bin écoute, j'en sais rien,
t'as un bruit et quel bruit...
par mail et comme ça, "j'ai un bruit..." c'est pas évident.  

si ça se trouve, t'as rien du tout, tu remets tes bougies et hop, ça redémarre,
si ça se trouve, t'as une soupape plantée dans un piston,

ça peut tout être un bruit...
le dépannage ou le diag par forum a ses limites.
désolé, j'peux pas mieux.


enlève tes caches culbu,
ça mange pas de pain et ça peut se remonter avec les mêmes joints,

2 écrous de 10 et un de 13, un peu d'huile qui coule, et tu éviteras le pire,

sinon, si tu connais quelqu'un qui a un compressiomètre, ça va vite parler ça.

Avant de tomber le vilo, il faut procéder aux contrôles de base. Remet la canette, enlève les deux bougies, passe une vitesse et pousse la moto pour voir si tu sens ou entends quelque chose  de bizarre.
Démonte tes caches culbus, fais tourner le moteur  sans les bougies et regarde/écoute ...
Pis tu nous dis ce que tu vois/entends.

doublon ...

J'ai essayé en poussant, et pas de bruit louche..
Je vais essayé de la technique de démonter les deux caches culbu et faire tourner le démarreur sans les bougies, merci

NONO84 a écrit:doublon ...

tu arroses la promo du fiston...?

Bon ba j'ai tout remonter, même pas besoin de caler l'allumage elle tourne comme une horloge et ne m'a pas refait ce bruit bizard ...
Je comprends rien

Merou louche a écrit:
Hier en voulant faire une ptite balade, je passe la 1ère, je fais 5 mètres et j'entends un bruit comme si j'avais un caillou dans un disque ..

reste plus qu'à passer un scanner ou une IRM,
t'as peut être un caillou qui se balade dans la tête...