besoin de conseil diamètre etc

voia:
mon maitre cylindre avant est naze, 
même pas réparable avec un kit piston-joint
j'ai deux disques flottant avec des pinces Brembo
jusque là commandées par un MC de 15mm
j'ai en stock un MC de 14 en bon état et je me demande si c'est pas trop petit pour commander deux pinces?
que risqué-je, à par une course plus importante du levier?
merci!

si deja tu l'as en stock, 
moi perso je ferai l'essai 

Salut .
Cela va dépendre de tes préférence en matière de feeling.
Avec un diamètre 14 la poignée sera plus  ferme qu'avec un diamètre 15.
Ici un montage en 14 , il faut de la poigne .

cacajou a écrit:Salut .
Cela va dépendre de tes préférence en matière de feeling.
Avec un diamètre 14 la poignée sera plus  ferme qu'avec un diamètre 15.
Ici un montage en 14 , il faut de la poigne .

A bras de levier égal, c'est le contraire.
1 mm de plus ou de moins ne va pas changer radicalement les choses.

rockniko a écrit:voia:
mon maitre cylindre avant est naze, 
même pas réparable avec un kit piston-joint
j'ai deux disques flottant avec des pinces Brembo
jusque là commandées par un MC de 15mm
j'ai en stock un MC de 14 en bon état et je me demande si c'est pas trop petit pour commander deux pinces?
que risqué-je, à par une course plus importante du levier?
merci!

Tu ne risques rien, le ressenti sera différent, c'est tout. 14 est suffisant.

evergreen a écrit:si deja tu l'as en stock, 
moi perso je ferai l'essai 

c'est à dire que je voulais être sûr de pas monter un truc pour rien! je ne sais pas bien purger, il me faut de l'aide pour ça et je ne veux pas déranger les potes pour rien, c'est pourquoi je vous demande des conseils!!
merci

Pourquoi a 2 pour purger ça va tout seul

Une seule personne suffit. Avec un clapet anti retour sur le tuyau de purge, ça aide bien.

sûrement quand on sait le faire!
moi non, j'ai toujours eu des tambours!!