Besoin d'un avis concernant mes soupapes d'échappement

Bonjour les flatisans,

Je suis l'heureux propriétaire d'une R100rt de 70 chevaux munie de ses sorties d'échappement à 40mm de diamètre depuis 1 mois. La moto à 134.000 kms et j'aimerais entamer une restauration approfondie à la fin de l'année. A part la révision des fluides et filtres, je n'ai aucune informations sur les anciennes réparations ou changement de pièces effectuées sur celle-ci. Ma question est la suivante, pensez-vous que je peux profiter d'elle pour des trajets loisirs et quelques trajets boulot cet été afin d'apprendre à la connaitre, ou ses heures sont vraiment comptées ? On m'a parlé de soupape d'échappement qui se change dès 100.000kms et autre..

Merci,

Alexandre

sans historique et sans démonter ...  un peut dur de savoir normalement a titre preventif il faut le faire a 90 000    une petie indication c'est de defaire le cache culbuteur et si coté échappement c'est trés coloré genre bien marron foncé sa veut dire que les guides de soupapes ne sont plus a la bonne cote  donc par logique que les soupapes ont le meme age mais pour éviter une salade de soupape mieu vaut ouvrir pour être sur

un remplacement preventif coutera moins cher qu'une casse
donc pour moi si doute, je remplace

Dès que tu te poses la question, c'est que t'es pas sûr ... donc réfection 

Avant d'avoir "besoin"
Il y a un devoir 

lulu_r100 a écrit:sans historique et sans démonter ...  un peut dur de savoir normalement a titre préventif il faut le faire a 90 000    une petite indication c'est de défaire le cache culbuteur et si coté échappement c'est très coloré genre bien marron foncé sa veut dire que les guides de soupapes ne sont plus a la bonne cote  donc par logique que les soupapes ont le même age mais pour éviter une salade de soupape mieux vaut ouvrir pour être sur

 Bien dit lulu, 
je rajoute les images à ton texte :











Et c'est reparti pour 100 000 Km.

Juanito a écrit:Avant d'avoir "besoin"
Il y a un devoir 

+1
 remplir son profil également,  incite à l’entraide et aux rencontres.

ffrd a écrit:  Bien dit lulu, 
je rajoute les images à ton texte :











Et c'est reparti pour 100 000 Km.

François elles sont tres bien tes photos , même sans commentaires on comprend ce qu'il faut faire ,

et en plus comme tu fais de belles photos, tu peux continuer avec des explications pour refaire les filetages d'échappement,

Salut Alfred.
Pour les filetages d'échappement, c'est juste un colis et le règlement des travaux.
C'est top secret 

On se voit à Lurcy dans 15 jours ?

oui, p'tain dans 15 jours, le side est encore complètement démonté et je suis là a glander devant l'ordi

tu manges avec nous?

j'ai fais ca pendant l'hiver , juste pour voir






Soudée la semaine derniere , c'est pas étanche vais faire les finitions à la résine

Oui Alfred, je serais à Lurcy sans mes bons maîtres*, aussi réduit au statut de SDF, je chercherais gîte et couvert sur place. 
Par contre j'emporte avec moi un minimum de pièces :
Dellorto et bougies NGK racing avec et sans résistance et mes outils, je pense pouvoir aider les copains pour affiner les carburations  .

Si quelqu'un veux des PHM 40 -neufs- (remise aux flatistanais), qu'il se manifeste rapidement, si tu peux relayer l'info aux copains du RSCM, merci d'avance. 

Bien entendu je peux également prendre des pièces racing dans le coffre de la voiture selon la demande.

T'auras des formulaires d'adhésion 2016 au Flatisteam et tu prendras les dons ?
 
Une bise à Mme Grougniache.

* j'étais dans les landes le WE dernier pour remonter le moteur, mais le side est à poil complet.

PS : beau travail que tes culasses, je suis loin d'en être là ! 

alfred_grouniache a écrit:oui, p'tain dans 15 jours, le side est encore complètement démonté et je suis là a glander devant l'ordi

Déjà qu'hier après midi, par la faute de deux boit-sans-soif, tu n'as pas beaucoup avancé
L'était bien bon ce p'tit rosé

pour les images comme ffrd voici les miennes   http://www.flat-twin-bmw.com/t32954-r-100-rt-1979-paienne

Salut Lulu 
Beau boulot. 
Pour le reste les goûts et les couleurs...

Les coussinets de bielle c'est une simple formalité avec la bonne clé.

Bonne continuation.

ffrd a écrit:
* j'étais dans les landes le WE dernier pour remonter le moteur, mais le side est à poil complet.

Tu aurais pu le dire François........

PATOCHE40 a écrit:

ffrd a écrit:
* j'étais dans les landes le WE dernier pour remonter le moteur, mais le side est à poil complet.

Tu aurais pu le dire François........

Non Patoche, pas sur la tête, pas sur la tête ... Aïe ! Aïe !

Juste un touch and go, arrivé vendredi soir parti dimanche matin aux aurores,
juste un haut moteur à remonter et un embrayage céramique spécial.


J'y serais 1 semaine fin Juin /début Juillet, promis juré on fera une partie de pêche surtout si je finis pas accroché à un hameçon.