besoin de vos avis...

Voilà camarades, je sollicite votre avis.
Pour raisons professionnelles et de santé (déjà évoqué : les grandes virées, c'est un peu fini... gros snif )
donc, j'ai décidé de me séparer de ma brave R100r que je possède depuis 1994, hormis une séparation de 2 ans...

ma question est : à combien pensez vous que je peux la vendre ?
je ne cherche pas à la vendre plus chère qu'elle ne vaut, pas moins non plus... et surtout comme je suis un sentimental (que de ballades avec Madame sur cette machine, que de souvenirs !, ) je ne voudrais pas la vendre à un sagouin et qu'elle finisse en racer, ce que je déteste !

donc, le mieux, c'est que je fasse un copier/coller de ce que je mettrai dans l'annonce (oui, je sais : c'est long !)
+ une tite photo ou 2 de la bête, si je me souviens comment faire...

merci d'avance pour vos avis... sérieux et impartiaux !

Très belle BMW r100r de 1992 75000 km.
Excellent état
Tourne vraiment très bien.

Cette machine est en ma possession depuis 1993, elle appartenait au concessionnaire BMW La Rochelle, là où je l’ai donc achetée.
Elle m’a juste fait une infidélité de 2 ans car je l’avais vendue
à un ami … à qui je le l’ai rachetée car il ne s’en servait pas.

J’ai eu beaucoup de plaisir avec cette machine qui nous a emmené,
Madame et moi, visiter quelques pays d’Europe et les jolies routes des Charentes entre autres !

Les plus :
- Bichonnée :
- Très bel état,
- Entretien rigoureux,
- Kilométrage garanti
- Jamais brusquée (temps de chauffe toujours respecté)
- Factures et carnet d’entretien + livret.
- Boîte à outils complète d’origine.


Principaux travaux effectués :

-Boîte de vitesse changée à 35000 km par le garage Vogel (dit : » le sorcier » !) pour une boîte de série 7 avec volant lourd (plus de couple) car la boîte d’origine de cette machine traîne une mauvaise réputation (à juste titre !) : elle rendent l’âme souvent entre 30 et 50000 km.
Depuis : aucun souci même si l’embrayage est plus « viril » qu’avec
la boîte d’origine, cela dit, ça reste une boîte « BM », donc il faut toujours bien décomposer, sinon, elle n’aime pas et vous le dit !
- Amortisseur reconditionné par spécialiste
- Démarreur neuf
- Pont de diodes changé
- Entourage compteurs changé ( 2 des 4 pattes de fixation étaient cassées)
- Peinture du réservoir refaite avec les filets (à la main et parfaits !) car il avait quelques rayures dues à la sacoche de réservoir et la peinture était passée.
(oui : je suis maniaque !)
- Pneus (AR Metzeler + AV Michelin ) quasi neufs
- Batterie toute neuve (Yuasa : pas du bas de gamme)
- Selle refaite (par un très bon sellier) car jaunie par le temps.


Equipement :
- Pare-brise Givi,
- Valises
- Pare-cylindre.
- Poignées chauffantes

Donne avec disque frein + étrier Brembo occasions (je voulais faire monter un 2ème disque mais finalement, en comparaison de la R60, je trouve qu’elle freine suffisamment bien !)


Les moins :
- Peinture du cache batterie gauche qui s’écaille un peu
- Petites rayures (légères) sur garde-boue avant et sur valises
- Frais à prévoir mais pas indispensables :
changer joints colonnettes culbuteurs. (maladie des Flat BMW)

Sinon RAS, elle a été très régulièrement suivie


Je me sépare à regret de cette belle machine car j’ai également une R60/5 et depuis que je suis en région parisienne, je n’ai plus le temps ni la possibilité de rouler avec les 2
Je garde la R60 pour une petite ballade de temps en temps.


Moto visible à Nanterre

https://i.servimg.com/u/f61/13/81/96/40/gros_p16.jpg

twin'go a écrit:Les moins :
- Peinture du cache batterie gauche qui s’écaille un peu
- Petites rayures (légères) sur garde-boue avant et sur valises
- Frais à prévoir mais pas indispensables :
changer joints colonnettes culbuteurs. (maladie des Flat BMW)

Aïe !
Vu les frais qui sont à prévoir, y va pas falloir être trop gourmand....
Je suis prêt à t'en débarrasser contre une pile de cartons... attention ! une belle pile de cartons tout neufs !
par contre, faudra me la livrer...
je veux bien rendre service mais y a des limites...

elle est belle et je pourrais craquer...

tu pourrais marquer dans ton annonce :"a prévoir dessus bientôt, c'est les soupapes et la distribution qui sont a faire entre 80 et 100 000 km" juste comme ça pour prévenir.

J'aime beaucoup cette moto, je pense que si un jour je vend le GS, c'est une R qui la remplacerais. comme tu la décris perso j'y mettrais grosso merdo entre 2800 et 3000 €.


Hervé

euh, franchement, à 2800 osus, je préfère la garder !

Trêve de plaisanterie...
voilà ce qui se pratique chez moi :
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/midi_pyrenees/?f=a&th=1&q=bmw+r100r
mais bon... on est loin de Nanterre !

Faut pas confondre prix demandé et prix obtenu.
J'aurais dit 3 000€,l'automne dernier il y en avait une à vendre en concession à 3500€ avec 57 000 km garantis vu que c'était une première main.
Maintenant si tu n'es pas pressé,tu la mets au prix que tu veux.

il y a un membre du forum qui en a acheté une il y a peu de temps dans un parfait état et pour pas cher,(sais

plus qui )

il a fait la bonne affaire

ayez

https://bienvenueauflatistan.motards.net/nos-motos-f14/bon-c-est-la-r1oor-finalement-t4395.htm

ah ben ouais effectivement, je pensais que ça valait plus ! mea insubmersible culpa !

bon ben je vais la mettre en vente la grosse, on verra bien

fixes ton prix et attends de voir comme richard le dis ,suffit qu'il y ai vraiment une personne intéressée par ce model et qui veux vraiment l'avoir

ouais, sauf que je croyais que 2500 osus, c'était bien le prix, mais au final, c'est pas tout à fait ça on dirait !
alors, combien ????
bon, je vais tenter à 8000 osus vu certains prix pratiqués pour des poubelles, ça devrait le faire !

tu pratiques les prix de 2pma et elle devrait partir


http://www.2pma.fr/annonces/list?o=ref&page=1

Précise dans ton annonce que tu ne la vendras qu'à un porteur de Rollex...

ah oui mais tout de même vous oubliez un truc essentiel :
ma mienne à moi, elle est livrée avec des pâquerettes tout autour, pour des ballades bucoliques et afin de compter fleurette à la belle (pas livrée avec par contre...) assise à l'arrière
alors bon hein faudrait voir à respecter les oeuvres uniques non mais....

twin'go a écrit:ah oui mais tout de même vous oubliez un truc essentiel :
ma mienne à moi, elle est livrée avec des pâquerettes tout autour, pour des ballades bucoliques et afin de compter fleurette à la belle (pas livrée avec par contre...) assise à l'arrière
alors bon hein faudrait voir à respecter les oeuvres uniques non mais....

Ah... j'avais pas compris ça....
Oui, effectivement, si tu fais un lot, tu peux aisement aller jusqu'à 6000 ou 7000 Euros.

Par contre, je trouve que ça fait peu pour 2 motos.... non ?

twin'go a écrit:euh, franchement, à 2800 osus, je préfère la garder !

ben voila

Plus sérieusement, tu demande un avis, je te répond sérieusement aussi. Maintenant si tu met en vente ta machine a 5500 € et que tu la vend, ça me va bien.
Tout les matins il y'a un pigeon potentiellement susceptible d'acheter ta moto, si t'est pas presser vous vous rencontrerez peut être. J'ai une R100GS de 1991, je l'ai acheter en 1996 ou 99 je sait plus, je sait le prix que je l'ai payer et sincèrement quand je vois les prix de vente proposés ça me laisse rêveur...

moi si elle part à 4500 osus je serais heureux, maintenant, je sais bien que ce n'est pas une machine exceptionnelle et elle n'a pas appartenu à Johnny non plus
à 3500, je serais déçu, vus les frais récents (démarreur, batterie, pneus etc...) mais je souhaite surtout la vendre à un gars sympa, pour moi, ça c'est important...

mais je souhaite surtout la vendre à un gars sympa, pour moi, ça c'est important...

Ben je suis là moi, y a qu'a demander

twin'go a écrit:mais je souhaite surtout la vendre à un gars sympa, pour moi, ça c'est important...

Ben moi à 4500€ ça pourrait m'intéresser pour faire un café racer delamortquitue.... :clin d\'oeil:

T'as un grand garage et beaucoup de temps libre?

en fouillant les petites annonces de La Vie de la Moto, elles sont en vente autour des 4000€....(à kilométrage/entretien à peu pres identiques).

Par contre, on ne sait jamais si elles sont vendues à ce prix...

Richard de l'Aulagnier a écrit:T'as un grand garage et beaucoup de temps libre?

Nan je f'rai plutôt un Rat's ça va plus vite à faire....

aïe aïe aïe, bon sang, ça me fait mal de le vendre quand même, 16 ans de vie (presque) commune, je me demande si je ne verserai pas une larme quand elle partira....
et si je la gardais encore un peu, hein tu es d'accord ma chérie ?
non, franchement j'ai les boules mais quand je vois que j'ai fait à peine 3000 km en 4 ans (si si, c'est vrai !)
je ne vais quand même pas la mettre au dessus de la cheminée ou la faire empailler....
donc, ça me fera des osus pour acheter une r75 (quoi, tu n'es pas d'accord chérie ?????)

Au fait, the thing, tu habites Marseille intra muros ?? je veux dire la ville ??

La Chose il ne sait meme pas où c'est marseille ... il est à Gréasque, con ......
moi je bosse à Marseille, si je peux t'aider ....