[75/6 1976] adaptation bloc compteur

Hello,

De retour après de nombreux mois d'absence durant lesquels ma brave BMW avait été mise à l'écart faute de temps à y consacrer... A priori, elle ne m'en veut pas car, à la première sollicitation, elle a pétaradé du feu de dieu. Bon... suis pas là pour vous raconter ma vie...

Je peine à trouver un bloc compteur conforme à l'original, en très mauvais état sur ma bécane :
a) vitesse W737 + compte-tour mécanique + voyant clignos en bas (et non en haut). Coût sur Ebay : 380 euros

Je trouve par compte des compteurs à l'esthétique équivalente
b) vitesse W737 + compte-tour électronique + voyant clignos en haut. Certaines R75/6 de fin de gamme 1976 semblent avoir été montées avec ce modèle.

Deux questions :
- quels faisceaux dois-je changer pour adapter le compteur b) sur ma bécane montée en compteur a) ?
- comment se connecte un compte-tour électronique ?

Merci de votre aide

Elmer

Il n'y a pas moyen de faire du "plug and play" avec les deux générations de blocs.
Les broches des connecteurs ne sont pas implantée de la même manière.
Il faut couper et permuter certains fils et ajouter un fil pour le compte tour électronique.
Tu as le schéma de câblage dans le tuto « Comment ça marche ? »
Le compte tour prend l'info sur le fil d'entrée de la bobine (fil noir sur la cosse 1 de la bobine de droite)

Merci. Je vais regarder ça et reviendrai si je bloque.

A priori, ça veut donc dire que l'adaptation n'est pas impossible.

bonjour ebidon,

peux tu me donner le lien ebay? je suis curieux de voir a quoi ressemble un compteur en vente car le miens aussi a un coup dans l'aile



sinon, je m'en sers en oubliant le compte tour.. le reste fonctionne mais peut t'on trouver une vitre seule ?

ebidon a écrit:Merci. Je vais regarder ça et reviendrai si je bloque.

A priori, ça veut donc dire que l'adaptation n'est pas impossible.

Tout à fait possible mais bidouille à prévoir. !

Bonsoir monsieur Bidon,

Alors oui à priori on peut bidouiller :
En premier lieu, photos et repérage de la couleur des fils, quels fils pour quel instrument ?
De la méthode (couper la batterie !), un multimètre, du calme, des cosses, une pince à cosses, des manchons rétractables... Un ptit plan sur un papier.

Le compte-tour électronique te permet de supprimer le câble de transmission de ton actuel compte-tour mécanique.
Plus de précision, de fiabilité, l'aiguille sera plus stable.

En général, il y a 3 fils sur ces machins :

• Rouge sur un plus après contact
  
• Vert ou noir sur une cosse de la bobine de droite
  
• Brun sur une masse.
  

Au passage, si quelqu'un a un compte tours mécanique en mauvais état, j'en cherche pour pièces...