[R75/5] palier avant vilebrequin
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[R75/5] palier avant vilebrequin
Salut à tous,
Je suis en cours de remontage d'un moteur de R75/5 et j'ai 2 questions concernant le palier avant du vilebrequin :
- selon la rmt série 7, le support palier avant été modifié en 1979 pour améliorer le graissage du palier arrière en rajoutant une gorge en périphérie du support. J'ai rajouté cette gorge sur mon support palier avant série 5 mais j'aimerais vérifier à quoi elle ressemble sur un palier modifié d'origine. Auriez vous une photo?
- Plutôt que d'utiliser la technique de la goupille pour bloquer le coussinet, pourquoi ne pas utiliser une petite vis collée et en plus freinée en utilisant une rondelle frein avec bord rabattu? Franchement, ça me paraît plus gérable que d'éviter de déboucher le trou à l'intérieur du palier, non?
Merci pour vos éclaircissements!
Je suis en cours de remontage d'un moteur de R75/5 et j'ai 2 questions concernant le palier avant du vilebrequin :
- selon la rmt série 7, le support palier avant été modifié en 1979 pour améliorer le graissage du palier arrière en rajoutant une gorge en périphérie du support. J'ai rajouté cette gorge sur mon support palier avant série 5 mais j'aimerais vérifier à quoi elle ressemble sur un palier modifié d'origine. Auriez vous une photo?
- Plutôt que d'utiliser la technique de la goupille pour bloquer le coussinet, pourquoi ne pas utiliser une petite vis collée et en plus freinée en utilisant une rondelle frein avec bord rabattu? Franchement, ça me paraît plus gérable que d'éviter de déboucher le trou à l'intérieur du palier, non?
Merci pour vos éclaircissements!
bitza
Re: [R75/5] palier avant vilebrequin
Salut ,
Pour la photo tu vas sûrement trouver sur le flatistech. Pour l'histoire de la vis , ça doit être possible mais tu ne pourras pas mettre de rondelle freinée. Car rien ne doit dépasser de la périphérie du palier étant donné qu'il s'ajuste parfaitement avec le carter moteur.
Maintenant , si le montage avec la goupille est bien fait , je ne vois pas pourquoi ça bougerait. Il n'y a que sur les nouveaux palier (ceux avec la gorge) ou c'est délicat car l'emplacement de la goupille est plus profond donc plus de matière à rabattre pour bloquer la goupille. Avec un risque de casser le morceau d'alliage à rabattre
Pour la photo tu vas sûrement trouver sur le flatistech. Pour l'histoire de la vis , ça doit être possible mais tu ne pourras pas mettre de rondelle freinée. Car rien ne doit dépasser de la périphérie du palier étant donné qu'il s'ajuste parfaitement avec le carter moteur.
Maintenant , si le montage avec la goupille est bien fait , je ne vois pas pourquoi ça bougerait. Il n'y a que sur les nouveaux palier (ceux avec la gorge) ou c'est délicat car l'emplacement de la goupille est plus profond donc plus de matière à rabattre pour bloquer la goupille. Avec un risque de casser le morceau d'alliage à rabattre
Re: [R75/5] palier avant vilebrequin
Salut,
Finalement, j'ai adopté ma méthode avec la vis et la rondelle rabattue sur l'avant du support palier. Apres remontage, pas de souci. Je rajouterai bien une photo mais je n'y parviens pas...
a+
Finalement, j'ai adopté ma méthode avec la vis et la rondelle rabattue sur l'avant du support palier. Apres remontage, pas de souci. Je rajouterai bien une photo mais je n'y parviens pas...
a+
bitza
Re: [R75/5] palier avant vilebrequin
Salut .
J'ai aussi modifié un palier au niveau de la goupille.
Il suffit de tarauder le trou sur 5 mm et de placer une vis sans tête montée à la loctite .
Celle-ci venant juste en appuie sur la goupille .
Rien ne dépasse et ça fonctionne très bien .
J'ai aussi modifié un palier au niveau de la goupille.
Il suffit de tarauder le trou sur 5 mm et de placer une vis sans tête montée à la loctite .
Celle-ci venant juste en appuie sur la goupille .
Rien ne dépasse et ça fonctionne très bien .
cacajou
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