Re: agraffe chaine distri

pockaman Lun 14 Juil 2014 - 19:18

Démonter les pignons de vilo et d'aac, mettre la chaîne sur les pignons préalablement chauffés et tout renquiller ensemble. C'est la méthode de la revue technique.

Fredr90s Lun 14 Juil 2014 - 20:07

J'ai un doute en lisant ce post déterré... J'ai remonté deux pignons doubles sur mon moteur /6 de 1975 et comme j'ai lu ici et là, qu'une chaine simple suffisait (montée sur les dents les plus éloignées du moteur) car plus facile à remonter, donc une chaine simple j'ai achetée... (et je conserve le tendeur de la chaine double).
Rassurez-moi, j'ai tout bon ?

ghost rider Mar 15 Juil 2014 - 9:18

Ca parait horrible comme travail à refaire mais vous dites que la RTM qui préconise alors !

Encore merci
je pleure

popov1100 Mar 15 Juil 2014 - 12:34

Fredr90s a écrit:J'ai un doute en lisant ce post déterré... J'ai remonté deux pignons doubles sur mon moteur /6 de 1975 et comme j'ai lu ici et là, qu'une chaine simple suffisait (montée sur les dents les plus éloignées du moteur) car plus facile à remonter, donc une chaine simple j'ai achetée... (et je conserve le tendeur de la chaine double).
Rassurez-moi, j'ai tout bon ?

aucun soucis
pas contre faudra changer la chaine plus souvent (que si elle etait double)

**PizzaRoller** Mar 15 Juil 2014 - 12:39

Tous les 20 ans au lieu de 40 ...
moque

Fredr90s Mar 15 Juil 2014 - 12:43

popov1100 a écrit:
Fredr90s a écrit:J'ai un doute en lisant ce post déterré... J'ai remonté deux pignons doubles sur mon moteur /6 de 1975 et comme j'ai lu ici et là, qu'une chaine simple suffisait (montée sur les dents les plus éloignées du moteur) car plus facile à remonter, donc une chaine simple j'ai achetée... (et je conserve le tendeur de la chaine double).
Rassurez-moi, j'ai tout bon ?

aucun soucis
pas contre faudra changer la chaine plus souvent (que si elle etait double)

OK, merci. Je reposerai la question sur le Flatistan en 2034, donc...

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