R100RS Cafe racer
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Re: R100RS Cafe racer
Tu veux démonter la brèle et poser le moteur et tu as déjà des problèmes pour démonter le réservoir !!!!
Trouve d'abord la revue technique et le manuel d'atelier et commence par les étudier sinon tu vas vraiment beaucoup galérer !
Trouve d'abord la revue technique et le manuel d'atelier et commence par les étudier sinon tu vas vraiment beaucoup galérer !
Dernière édition par montagnard67 le Ven 16 Oct 2015 - 22:58, édité 1 fois
montagnard67
Re: R100RS Cafe racer
Merci pour le conseil j'ai commencé à lire la revue technique, mais je pends le temps nécessaire bien sûr je compte y aller par étapes, j'ai aussi prévu de faire un stage de mécanique cette année
-Navi-
Re: R100RS Cafe racer
Ca y est j'ai déposé le réservoir, rien de compliqué effectivement !
J'ai pu constater qu'il y a un peu de boulot vis-à-vis de la rouille et des fils dénudés la-dessous.
J'ai donc déposé l'araignée de fixation et j'avais l'intention de mettre les pattes de fixation du phare et des clignotants mais les câbles du commodo droit passent par l'araignée... Je retourne potasser pour les enlever et les remettre proprement sans risquer ma vie la prochaine fois que je la démarre
J'ai pu constater qu'il y a un peu de boulot vis-à-vis de la rouille et des fils dénudés la-dessous.
J'ai donc déposé l'araignée de fixation et j'avais l'intention de mettre les pattes de fixation du phare et des clignotants mais les câbles du commodo droit passent par l'araignée... Je retourne potasser pour les enlever et les remettre proprement sans risquer ma vie la prochaine fois que je la démarre
-Navi-
Re: R100RS Cafe racer
Si je veux juste enlever les câbles d'accélérateur pour les sortir du passage dans le trou de l'araignée de fixation et les remettre dans la cocotte, vous pensez que c'est possible d'éviter d'avoir à régler la synchronisation des carburateurs ?
-Navi-
Re: R100RS Cafe racer
Je te donne la réponse si tu me files ton carénage en échange !
Parait que c'est moche de toute façon une RS avec un carénage...
Parait que c'est moche de toute façon une RS avec un carénage...
sam_tpr
Re: R100RS Cafe racer
-Navi- a écrit:Si je veux juste enlever les câbles d'accélérateur pour les sortir du passage dans le trou de l'araignée de fixation et les remettre dans la cocotte, vous pensez que c'est possible d'éviter d'avoir à régler la synchronisation des carburateurs ?
SI tu souhaites rouler avec ta moto, je pense qu'il est preferable de faire une revision minimum, à savoir une synchro carbu, ça n'a rien de compliqué...
Mikabzh
Re: R100RS Cafe racer
D'accord Mika effectivement j'ai regardé ça m'a l'air faisable
Il me reste plus qu'à acheter un Twinmax
Ce carénage, ça vire à l'obsession ça fait peur ...
Il me reste plus qu'à acheter un Twinmax
Ce carénage, ça vire à l'obsession ça fait peur ...
-Navi-
Re: R100RS Cafe racer
-Navi- a écrit:D'accord Mika effectivement j'ai regardé ça m'a l'air faisable
Il me reste plus qu'à acheter un Twinmax
Ce carénage, ça vire à l'obsession ça fait peur ...
Oui clair, faut vraiment avoir mauvais gout pour kiffer ce carénage très laid... lol
Mikabzh
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