SL€k, salut les kopains

Richard de l'Aulagnier a écrit:Le souci, c'est que de  l'éthanol, y a point par cheux nous, en plus je fais 8,5l/100, pas plus que certaines BM.

Ah oui, c'est le village gaulois ;)
8.5 ça reste raisonable, avec mon volvo V40, je faisait 9.2 L avec un 2.0L de 170 cv en roulant normalement, j'ai réussi a descendre a 8.8L mais pas en dessous.

Faut pas rouler trop vite avec ça, sinon les filles n'ont pas le temps de t'admirer.

Bof, au diable l'avarice.
Ce genre de moulin, c'est fait pour écraser la pédale d'accélérateur.
Si on commence à vouloir rouler à l'économie avec ce genre de moteur, autant acheter autre chose

Ayè !!! on le tiens le dealer du flatistan !!



Belle caisse !
Une petite photo de l'intérieur ?

flattwin66 a écrit:ouaip c'est bien joli, mais bon faut pouvoir lui donner a boire quand meme. Si c'est pour quelle reste au garage parce que tu peut pas l'alimenter, c'est un poil couillon.

Mercedes fait pas des caisses pour les pauvres....

the thing a écrit:

flattwin66 a écrit:ouaip c'est bien joli, mais bon faut pouvoir lui donner a boire quand meme. Si c'est pour quelle reste au garage parce que tu peut pas l'alimenter, c'est un poil couillon.

Mercedes fait pas des caisses pour les pauvres....

Farpaitement......faut assumer

Je voudrais d'ailleurs ouvrir un forum réservé aux possesseurs de SLK et de Harley. Marre de tous ces pauvres qui se traînent au Flatistan.....
C'est vrai quoi, ça fait sale et ça pue.

Dom a écrit:Bof, au diable l'avarice.
Ce genre de moulin, c'est fait pour écraser la pédale d'accélérateur.

Farpaitement, une fois que la fille est montée, pour lui montrer qui c'est qu'est le chef.

Richard de l'Aulagnier a écrit:

Dom a écrit:Bof, au diable l'avarice.
Ce genre de moulin, c'est fait pour écraser la pédale d'accélérateur.

Farpaitement, une fois que la fille est montée, pour lui montrer qui c'est qu'est le chef.

Et lui foutre la culotte sur la tête à la première accélération de goret

Et lui dégrafer le baudrier d'un freinage de la mort qui tue.

Francesco a écrit:Marre de tous ces pauvres qui se traînent au Flatistan.....
C'est vrai quoi, ça fait sale et ça pue.

Et encore... attends deux-trois mois qu'il y ait des migrants régularisés qui s'inscrivent massivement, on n'a pas le cul sorti des ronces.

Ouais. C'est pas avec ce genre de clients que nos flats vont continuer à prendre de la valeur.....Je me suis laissé dire que certains ne seraient même pas chrétiens !

Richard de l'Aulagnier a écrit:Et lui dégrafer le baudrier d'un freinage de la mort qui tue.

Pour gagner du temps avec fille à ta droite, roule tout nu, tu pourras te défendre en disant que ta bagnole suce et que c'est pour ça que t'es à oilpé...

Pas con, ou que la clim' déconne, peut être.

Francesco a écrit:Ouais. C'est pas avec ce genre de clients que nos flats vont continuer à prendre de la valeur.....Je me suis laissé dire que certains ne seraient même pas chrétiens !

Paraitrait même que certains tentent de passer avec leur flat ex police...

J'aurais ptet ça quand je serai vieux grand. Pis une HD quand j'aurai plus de cheveux atteint la sagesse comme le Padre.

Si tu penses que j'ai atteint la sagesse........

Pour les immigris illégaux, je me suis laissé dire que certains roulaient même en Zonda, histoire de se fondre discrètement dans la population. 

Francesco a écrit:Je voudrais d'ailleurs ouvrir un forum réservé aux possesseurs de SLK et de Harley. Marre de tous ces pauvres qui se traînent au Flatistan.....
C'est vrai quoi, ça fait sale et ça pue.

Alors si c'est comme ça, il va falloir ouvrir un forum pour l'élite, la vraie. Ceux qui roulent en Norton et en Jag.

Tu risques de t'ennuyer un moment.......

Francesco a écrit:Tu risques de t'ennuyer un moment.......

Cépafo. 

Félicitations Richard, 

C'est fou ce qu'on peut expérimenter avec un coupé Mercedes:

  Ben moi je l'ai pas acheté car yapa de crochet pour tirer le porte moto