SL€k, salut les kopains

Ça faisait un bail que je n'avais plus eu de voiture "intéressante", propulsion pour tout dire, mon buggy, un vrai, un Baboulin avec lequel j'arrivais au boulot avec la banane.
Après quelques années de galère qui m'ont rappelé combien la vie est courte et qu'il ne faut pas rater une occasion d'en profiter, je viens de toucher un peu de pognon et au lieu de l'investir ou le thésauriser, j'ai décidé de me payer celle qui me faisait de l’œil depuis un moment, un cabrio Mercos, petit moteur (163cv quand même), boite auto, le pied,(l'autre se repose), des suspattes bien fermes, une vrai moto à quatre roues, on sent bien quand on appuie un peu qu'on est poussé et pas tiré et elle se transforme en C1 quand il pleut.
Je suis tombé en amour.

Je te l'échange contre ma Corsa 

Tu as raison, faut profiter.

Jolie voiture....

Content pour toi, belle auto!

Joli !

ça doit être sympa transformé en pick-up

Mick13 a écrit:ça doit être sympa transformé en pick-up

Déconne pas, je peux même pas y mettre un attelage pour tirer ma caravane.

T'es rien qu'un gros bourge. Je l'avais toujours dit. 
C'est dans celle-là que Joey Star baisait dans la chanson ? Devait être sacrément souple......

Beau jouet à sensations !

163 cv, c'est le 2.2 cdi ?

Bien belle auto.

Pas mal en noir, ça fait un petit moment que moi aussi je tourne autour. J'ai commencer à amasser un peu de blé pour changer de mon break à moteur agricole.

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Mick13 a écrit:

En fait il en faut peu pour être heureux

Mick13 a écrit:

Que du beau matos mais qui va pas du tout ensemble.    désolé  

flattwin66 a écrit:163 cv, c'est le 2.2 cdi ?

Non un petit 1800 avec un compresseur.

Essence du coup, tu lui cole de l'ethanol ?

Elle n'existe pas en mazout et chez nous, l'éthanol sert une plus noble cause, on le boit.

Quand tu as une caisse comme ça, ce n'est pas pour faire des économies de carburant.
C'est bien pour ça que Mercedes ne l'a pas sorti en mazout.
Le plaisir avant tout

Farpaitement, y en a un qui suit.

ouaip c'est bien joli, mais bon faut pouvoir lui donner a boire quand meme. Si c'est pour quelle reste au garage parce que tu peut pas l'alimenter, c'est un poil couillon.

Quand j'ai acheter mon Benz benz benz viano avec le 2.2cdi je regardais le V6 3.0L essence de 280 cv, avec un petit boitier qui coute moins de 200 € tu peut rouler a l'ethanol et reduire considerablement le cout de ton plein de carburant. Question éthique c'est autres choses certes.

La semaine dernière j'avais un gros 4x4 garé dans la cours du boulot. Chrysler V8 de 6.0L poids 4.5T reservoir de 120 litres, a ton avis il fait combien de bornes avec son plein ?

Le souci, c'est que de l'éthanol, y a point par cheux nous, en plus je fais 8,5l/100, pas plus que certaines BM.

flattwin66 a écrit: Chrysler V8 de 6.0L poids 4.5T reservoir de 120 litres, a ton avis il fait combien de bornes avec son plein ?

Ben.......120 kms ?

Francesco a écrit:

flattwin66 a écrit: Chrysler V8 de 6.0L poids 4.5T reservoir de 120 litres, a ton avis il fait combien de bornes avec son plein ?

Ben.......120 kms ?

un peu plus, mais il a du mal a faire Marseille - Perpignan si j'ai bien tout compris.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Le souci, c'est que de  l'éthanol, y a point par cheux nous, en plus je fais 8,5l/100, pas plus que certaines BM.

Ah oui, c'est le village gaulois ;)
8.5 ça reste raisonable, avec mon volvo V40, je faisait 9.2 L avec un 2.0L de 170 cv en roulant normalement, j'ai réussi a descendre a 8.8L mais pas en dessous.