r100r et r1100gs

bonsoir à tous

on commence par la jeune
r1100gs achetée il y a un peu plus de 1 an, 1998, 27 000 Kms. révision complète en garage, puis par la suite phénomène de surging assez cogné. Après bien des réflexions je me suis lancé (changement des durites et du filtre à essence, cela n'avait pas été fait..., réglage au poil du capteur TPS puis synchronisation des cylindres): un pur bonheur jusqu'à maintenant.

pour la r100r (1993; 88 000 Kms)
acheté avant mon permis il y à 8 ans () révision complète (quasi on va dire...) un pur bonheur pour le côté plus rustique et pétaradant (si j'ose dire) mais voilà que je la trouve un peu suintante: changement des joints de carters d'huile moteur et de carter de chaîne de distribution (j'en profite pour changer la chaîne d'ailleurs). Depuis elle démarre plus... je suis en train de chercher la panne (électrique) 

voilà les engins

ça y est , moto réparée, j'avais inversé un fil ... bref
chaine faite, fils bien connectés, moto briquée et essayée: enfin!!

Merci beaucoup pour les fiches et surtout les conseils éparses sur le forum (notamment Pizza Roller!!!)