[R90/S Caractéristiques techniques !]

Salut tout le monde, je viens de tomber par hasard sur ce lien et j'avoue avoir du mal à saisir certaines infos 
https://www.louis.de/fr/rund-ums-motorrad/bike-datenbank/bmw-r-90-s/r90s/1537

-çà veut dire quoi Bougie d'allumage 1 et bougie d'allumage 2??
-c'est marqué aussi : quantité huile de moteur sans filtre 2.5l et avec filtre 2.25l tandis que sur le forum j'ai lu pas mal de fois qu'il fallait juste 1.8l (au milieu de la jauge entre le repère max et min)
A suivre...

Faut pas trop trainer sur le net, le meilleur cotoie le pire... Reste au Flatistan pour les infos techniques (le meilleur...).

j'y suis, j'y reste 

Salut,

Tu as la revue technique, c'est plus simple et détaillé
tu trouveras tt ça dessus
http://www.revue-technique-auto.fr/78-revue-moto-technique

ca me rappelle une certaine FannyXX ... sont tant à la recherche de tune que ça pour les RMT qu'ils emploient une stagiaire pour trouver de nouveaux acheteurs?

Un petit coup de siège éjectable, peut-être?
En plus la RMT n'est pas exempte de raconter des conneries, le manuel d'atelier est préférable. Bon, ça vaut pas la flatistech non plus.

Bebye, Zoe92 

Bybye Zoe  

Vous croyez pas ce que vous dit  la p'tite Zoé92, du Plessis Robinson, elle n'est pas  crue Zoé

alfred_grouniache a écrit:Vous croyez pas ce que vous dit  la p'tite Zoé92, du Plessis Robinson, elle n'est pas  crue Zoé

C'est vrai quoi, ils auraient pu attendre Vendredi pour la virer.

En plus , je l'ai achetée , vraiment pourri question qualité , photos et croquis style photocopies et papier q , rien a voir avec celle de chez Clymer !

Bougie d'allumage 1 :
NGK BP7ES
Bougie d'allumage 2 :
NGK BPR7EIX

La première est pour antiparasite, la deuxième pour capuchon de bougie.