(r45) pneu creve

slt a tous
bon j ai crever a l avant (en bas ) donc je me lance dans le démontage de la roue et n etant pas équiper pour virer le pneu malgré le superbe tutos de Richard de l'Aulagnier je l emmène réparer
je précise mon pneu est équiper d une chambre a air
de la le gars me rappelle et m explique que c est une jante et un pneu prévu en tubules et qu il ne peux pas remonter une chambre parce qu il est mort a l intérieur; du coup il faut recommander un nouveau pneu tubeless
mon pneu arrière est aussi avec une chambre
vous en pensez quoi ??

Ton professionnel est en train de te proposer un montage dangereux.
Il est heureusement peu probable qu'il puisse monter une valve tubeless sur ta jante prévue pour une chambre.

Ne lâche pas l'affaire, ta santé est en danger.

les jantes de r45 ne sont en effet absolument pas prévues pour etre montées sans chambre, montage qui exige que la jante soit conçue avec des épaulements internes destinés à assurer le maintien et l'étanchéité du pneu tubeless sur la jante, épaulements absents sur ces jantes.

ton professionnel semble l'ignorer
pas très professionnel....

Allez, envoie l'adresse, qu'on y aille pas...

Pareil que les autres...

Il FAUT une chambre sur ces jantes, que le pneu soit un tubeless (TL dans la ref du pneu) ou un tubetype (TT) ne pose aucun problème.

Merci de vos reponses
me suis renseigné chez mon mecano ce matin..du coup il a vu avec bm donc pneu avec chambre a air
bon mon pneu me paraissait pas dead mais soit disant qu il etait hs a l intérieur...

stepit a écrit:Merci de vos reponses
me suis renseigné chez mon mecano ce matin..du coup il a vu avec bm donc pneu avec chambre a air
bon mon pneu me paraissait pas dead mais soit disant qu il etait hs a l intérieur...

-Quel age a ton pneu ?

-Quelle est la cause de la crevaison ?

-A moins que tu aies mis de la bombe de réparation après ta crevaison, il n'y a pas de raison que ton pneu soit naze " à intérieur"..

Vu l'expertise du gars pour son choix dans le type de pneu, on peut douter de son avis sur l'état "intérieur" du vieux pneu..

breizracer a écrit:Allez, envoie l'adresse, qu'on y aille pas...

Oui, c'est quoi sa spécialité ?
Parce que à part une incompétence toujours possible, les marchands de pneus sont avant tout des ... commerçants jouant sur la peur et l'ignorance des visiteurs pour gagner au mieux  leur vie.

ba la fuite etait au niveau de la valve ;pour moi le montage etait pas top c est comme si la chambre avait glisse dans le pneu( la valve etait de travers)
et non pas de bombe anti crevaison

et je ne connais pas l age du pneu , c est une moto que j ai depuis 4 semaines ; mais il me semblais bon...a l exterieur
apres j suis pas un specialiste non plus vu mes questions ;)
mais bon envie de profiter de mon flat et pressé de le recuperer

Qu'est-ce qu'il te vend comme nouveau pneu ?