Fini l'oreillette
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Fini l'oreillette
Pris sur le fdma (Le forum des motards aveyronnais, eh oui ça existe! ):
Sécurité routière : fini l’oreillette en conduisant, pas le kit Bluetooth de casque
On sait désormais quels moyens de communication seront interdits ou autorisés en conduisant à partir du 1er juillet : le contenu du décret a été dévoilé le 18 juin par le délégué interministériel à la Sécurité routière, à Paris. Examen en détails.
À partir du 1er juillet 2015, l’utilisation de l’oreillette comme outil de communication pour tout conducteur, qu’il soit sur un 2-roues motorisé (2RM), un vélo, dans une auto, un camion… bref, qu’il soit au volant ou au guidon de n’importe quel véhicule terrestre, sera interdite. Que ce soit pour converser, écouter de la musique ou son itinéraire GPS. Cela signe t-il la fin des conversations au téléphone quand on conduit ? Pas tout à fait...
Fini les bavardages !
N’achetez plus d’oreillette pour téléphone dans le but d’éviter de tenir celui-ci d’une main et le volant ou guidon de l’autre, vous risquez de le payer cher ! En effet, à partir du 1er juillet 2015, utiliser une oreillette filaire, Bluetooth ou un casque audio en conduisant, sera passible d’une amende de 135 euros, et de la perte de 3 points de permis.
C’est ce qu’a annoncé Emmanuel Barbe, le délégué interministériel à la Sécurité routière, lors d’un point presse au ministère de l’Intérieur, place Beauvau à Paris, jeudi 18 juin 2015.
À vélo ou en auto...
Cette mesure, la 22e du plan du ministre de l’Intérieur Bernard Cazeneuve annoncé le 26 janvier 2015, concernera l’ensemble des usagers conduisant un véhicule terrestre : camion, auto, moto, cyclo, et jusqu’au vélo.
Il ne sera même pas possible d’utiliser un casque audio ou une oreillette Bluetooth, celle qu’on colle à l’oreille. Et ce, quel que soit l’appareil qui y est relié. Même si ce dernier n’est pas en marche, le fait d’avoir l’appareil sur l’oreille sera considéré comme une infraction et le contrevenant sera sanctionné par les forces de l’ordre. Le « Bluetooth du pauvre », à savoir le smartphone glissé sous le casque, ne sera plus autorisé.
Système Bluetooth intégré au casque autorisé
Les seuls appareils à passer au travers des mailles sont les systèmes Bluetooth intégrés au casque, ainsi que les systèmes mains libres à installer dans son véhicule 4-roues. Pour trancher, les spécialistes de la sécurité routière ont considéré que le casque d’un motard pouvait être assimilé à l’habitacle de l’automobile. L’idée est que, si le son est diffusé dans l’habitacle, il est moins dangereux que s’il arrive dans l’oreille directement.
Il sera donc toujours possible d’utiliser un système Bluetooth, dès l’instant qu’il est intégré au casque, que ce soit par le fabricant de casque directement, ou ajouté dessus sous forme de kit.
Pas de passe-droit pour les professionnels
« Ce sera la seule tolérance », a souligné Emmanuel Barbe. « Et il n’y aura aucun passe-droit, même pour les professionnels de la route qui utilisent le portable comme outil de travail. Taxis, livreurs, chauffeurs de car… ces derniers devront équiper leur véhicule d’un dispositif intégré (mains libres), d’ici au 1er juillet 2015, date d’entrée en vigueur du décret ».
Téléphoner tue
Le message est clair : « même si certains dispositifs intégrés demeurent autorisés, ils n’en sont pas moins dangereux quand on conduit un véhicule », a tenu à préciser le délégué Sécurité routière du gouvernement.
Il a invité une scientifique à l’expliquer, lors de la conférence de presse du 18 juin, Catherine Gabaude, chargée de recherche sur ce sujet à l’Ifsttar (l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux) : « oreillette filaire ou Bluetooth intégré, quelque soit le procédé de transmission utilisé, le risque est similaire, précise-t-elle. Une banale conversation téléphonique entraîne une diminution de 30 à 50 % des informations transmissent au cerveau ».
L’experte a tenu à pointer du doigt les nouveaux modes de communication, comme la consultation des mails au volant, l’envoi de SMS ou encore plus absurde, les selfies en conduisant.
Tolérance zéro pour bientôt ?
Alors, irons-nous vers une interdiction de tout système transmettant du son dans le casque et dans l’habitacle ? Pour le délégué, ce n’est pas à l’ordre du jour, pour la simple raison que le téléphone est tellement entré dans les mœurs qu’il semble difficile, voir impossible de revenir en arrière. « On ne peut rédiger des lois irréalistes », a précisé Emmanuel Barbe. Une manière d’avouer que la sécurité routière passe en second plan par rapport à ces enjeux sociétaux et économiques de communication...
Sécurité routière : fini l’oreillette en conduisant, pas le kit Bluetooth de casque
On sait désormais quels moyens de communication seront interdits ou autorisés en conduisant à partir du 1er juillet : le contenu du décret a été dévoilé le 18 juin par le délégué interministériel à la Sécurité routière, à Paris. Examen en détails.
À partir du 1er juillet 2015, l’utilisation de l’oreillette comme outil de communication pour tout conducteur, qu’il soit sur un 2-roues motorisé (2RM), un vélo, dans une auto, un camion… bref, qu’il soit au volant ou au guidon de n’importe quel véhicule terrestre, sera interdite. Que ce soit pour converser, écouter de la musique ou son itinéraire GPS. Cela signe t-il la fin des conversations au téléphone quand on conduit ? Pas tout à fait...
Fini les bavardages !
N’achetez plus d’oreillette pour téléphone dans le but d’éviter de tenir celui-ci d’une main et le volant ou guidon de l’autre, vous risquez de le payer cher ! En effet, à partir du 1er juillet 2015, utiliser une oreillette filaire, Bluetooth ou un casque audio en conduisant, sera passible d’une amende de 135 euros, et de la perte de 3 points de permis.
C’est ce qu’a annoncé Emmanuel Barbe, le délégué interministériel à la Sécurité routière, lors d’un point presse au ministère de l’Intérieur, place Beauvau à Paris, jeudi 18 juin 2015.
À vélo ou en auto...
Cette mesure, la 22e du plan du ministre de l’Intérieur Bernard Cazeneuve annoncé le 26 janvier 2015, concernera l’ensemble des usagers conduisant un véhicule terrestre : camion, auto, moto, cyclo, et jusqu’au vélo.
Il ne sera même pas possible d’utiliser un casque audio ou une oreillette Bluetooth, celle qu’on colle à l’oreille. Et ce, quel que soit l’appareil qui y est relié. Même si ce dernier n’est pas en marche, le fait d’avoir l’appareil sur l’oreille sera considéré comme une infraction et le contrevenant sera sanctionné par les forces de l’ordre. Le « Bluetooth du pauvre », à savoir le smartphone glissé sous le casque, ne sera plus autorisé.
Système Bluetooth intégré au casque autorisé
Les seuls appareils à passer au travers des mailles sont les systèmes Bluetooth intégrés au casque, ainsi que les systèmes mains libres à installer dans son véhicule 4-roues. Pour trancher, les spécialistes de la sécurité routière ont considéré que le casque d’un motard pouvait être assimilé à l’habitacle de l’automobile. L’idée est que, si le son est diffusé dans l’habitacle, il est moins dangereux que s’il arrive dans l’oreille directement.
Il sera donc toujours possible d’utiliser un système Bluetooth, dès l’instant qu’il est intégré au casque, que ce soit par le fabricant de casque directement, ou ajouté dessus sous forme de kit.
Pas de passe-droit pour les professionnels
« Ce sera la seule tolérance », a souligné Emmanuel Barbe. « Et il n’y aura aucun passe-droit, même pour les professionnels de la route qui utilisent le portable comme outil de travail. Taxis, livreurs, chauffeurs de car… ces derniers devront équiper leur véhicule d’un dispositif intégré (mains libres), d’ici au 1er juillet 2015, date d’entrée en vigueur du décret ».
Téléphoner tue
Le message est clair : « même si certains dispositifs intégrés demeurent autorisés, ils n’en sont pas moins dangereux quand on conduit un véhicule », a tenu à préciser le délégué Sécurité routière du gouvernement.
Il a invité une scientifique à l’expliquer, lors de la conférence de presse du 18 juin, Catherine Gabaude, chargée de recherche sur ce sujet à l’Ifsttar (l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux) : « oreillette filaire ou Bluetooth intégré, quelque soit le procédé de transmission utilisé, le risque est similaire, précise-t-elle. Une banale conversation téléphonique entraîne une diminution de 30 à 50 % des informations transmissent au cerveau ».
L’experte a tenu à pointer du doigt les nouveaux modes de communication, comme la consultation des mails au volant, l’envoi de SMS ou encore plus absurde, les selfies en conduisant.
Tolérance zéro pour bientôt ?
Alors, irons-nous vers une interdiction de tout système transmettant du son dans le casque et dans l’habitacle ? Pour le délégué, ce n’est pas à l’ordre du jour, pour la simple raison que le téléphone est tellement entré dans les mœurs qu’il semble difficile, voir impossible de revenir en arrière. « On ne peut rédiger des lois irréalistes », a précisé Emmanuel Barbe. Une manière d’avouer que la sécurité routière passe en second plan par rapport à ces enjeux sociétaux et économiques de communication...
srv
Re: Fini l'oreillette
Si on commençait à faire en sorte que les mecs à vélo ne se croient pas autorisés à ignorer superbement les stops, les feux rouges et le code de la route en général, on aurait déjà fait un pas en avant.srv a écrit:À vélo ou en auto...
Cette mesure, la 22e du plan du ministre de l’Intérieur Bernard Cazeneuve annoncé le 26 janvier 2015, concernera l’ensemble des usagers conduisant un véhicule terrestre : camion, auto, moto, cyclo, et jusqu’au vélo.
Après qu'ils écoutent de la musique en pédalant, je m'en fous un peu.
____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: Fini l'oreillette
Ou qu'il roulent à trois de front en discutant à 20 à l'heure avec leur tenu du tour de France de 1983 en faisant chier les automobilistes.
DJEFF
Re: Fini l'oreillette
Voilà.
____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: Fini l'oreillette
Quand j'en rencontre avec mon Alfa, je les double gentiment (oui oui, je peux!), puis une fois devant le barrage de pédales, j’envoie quelques coups de gaz, mon italienne fumant un peu du pot...DJEFF a écrit:Ou qu'il roulent à trois de front en discutant à 20 à l'heure avec leur tenu du tour de France de 1983 en faisant chier les automobilistes.
On s'amuse comme on peut, je supporte pas qu'ils prennent la route pour eux tout seul...
____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Fini l'oreillette
Je suis le premier à les engueuler. Et quand ça ne leur plaît pas, je m'arrête pour leur dire que moi aussi je fais du vélo, mais que je n'emmerde pas le monde pour autant.
Une fois on a failli se battre, c'est pourtant pas mon truc, mais bon, ils étaient particulièrement cons ceux là.....et j'étais particulièrement énervé ce jour-là (en plus avec leurs godasses à bascule, j'avais un gros avantage..... )
Une fois on a failli se battre, c'est pourtant pas mon truc, mais bon, ils étaient particulièrement cons ceux là.....et j'étais particulièrement énervé ce jour-là (en plus avec leurs godasses à bascule, j'avais un gros avantage..... )
Francesco
Re: Fini l'oreillette
L'année derniere en Bretagne y avait 4 cons barriolés du dimanche matin comme ça qui squattaient mollement toute la voie,
j'ai fini par les doubler en râlant !
Derrière moi y avait un 15 tonnes qui a lourdement déboité en les gratifiant au passage d'un magistral coup de trompe
de T.Rex , c'est là que j'ai réalisé qu'ils n'étaient pas sourds en fait, en les voyants faire une figure de style spectaculaire
j'ai fini par les doubler en râlant !
Derrière moi y avait un 15 tonnes qui a lourdement déboité en les gratifiant au passage d'un magistral coup de trompe
de T.Rex , c'est là que j'ai réalisé qu'ils n'étaient pas sourds en fait, en les voyants faire une figure de style spectaculaire
gaspard
Re: Fini l'oreillette
Le lave glace est tres efficace aussi...breizracer a écrit:Quand j'en rencontre avec mon Alfa, je les double gentiment (oui oui, je peux!), puis une fois devant le barrage de pédales, j’envoie quelques coups de gaz, mon italienne fumant un peu du pot...DJEFF a écrit:Ou qu'il roulent à trois de front en discutant à 20 à l'heure avec leur tenu du tour de France de 1983 en faisant chier les automobilistes.
On s'amuse comme on peut, je supporte pas qu'ils prennent la route pour eux tout seul...
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Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: Fini l'oreillette
Palica a écrit:Le lave glace est tres efficace aussi...breizracer a écrit:Quand j'en rencontre avec mon Alfa, je les double gentiment (oui oui, je peux!), puis une fois devant le barrage de pédales, j’envoie quelques coups de gaz, mon italienne fumant un peu du pot...DJEFF a écrit:Ou qu'il roulent à trois de front en discutant à 20 à l'heure avec leur tenu du tour de France de 1983 en faisant chier les automobilistes.
On s'amuse comme on peut, je supporte pas qu'ils prennent la route pour eux tout seul...
La portière ouverte aussi........
Dom
Re: Fini l'oreillette
Oui mais la portière ouverte, ça laisse des traces sur la route, c'est dégueu
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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: Fini l'oreillette
Flatosaure a écrit:Oui mais la portière ouverte, ça laisse des traces sur la route, c'est dégueu
Que nenni !
Un coup de marche arrière histoire de lisser tout le bazar, et ni vu ni connu
Dom
Re: Fini l'oreillette
Par contre, vous oubliez de dire que la connerie est bien répartie. Le nombre de bagnoles qui me rasent les moustaches alors que je roule bien à droite en vélo ....
Mais bon, déjà que mettre les clignos ça demande un effort surhumain, si en plus faut tourner le volant pour doubler un cycliste....
Et on pourrait dépasser la bande blanche, et ça c'est interdit !!!!
Mais bon, déjà que mettre les clignos ça demande un effort surhumain, si en plus faut tourner le volant pour doubler un cycliste....
Et on pourrait dépasser la bande blanche, et ça c'est interdit !!!!
Francesco
Re: Fini l'oreillette
srv a écrit:Pris sur le fdma (Le forum des motards aveyronnais, eh oui ça existe! ):
Système Bluetooth intégré au casque autorisé
Les seuls appareils à passer au travers des mailles sont les systèmes Bluetooth intégrés au casque, ainsi que les systèmes mains libres à installer dans son véhicule 4-roues. Pour trancher, les spécialistes de la sécurité routière ont considéré que le casque d’un motard pouvait être assimilé à l’habitacle de l’automobile. L’idée est que, si le son est diffusé dans l’habitacle, il est moins dangereux que s’il arrive dans l’oreille directement.
Ça, à mon avis, ils ne pouvaient pas l'interdire vu que ça aurait été trop facile à contrer.
Comment sont équipés les motards de la gendarmerie et de la police ??? ...
Sinon ils ne se seraient pas gênés !
Gandalf2
Re: Fini l'oreillette
Oh tu sais.....ils ont bien eu une loi ou un décret, qui les autorisait à rouler sans allumer le code, parce-qu'avec la radio, la batterie ne suivait pas. A moins que ce ne soit une légende urbaine ?
Et sinon, encore heureux qu'ils aient des moyens adaptés à leurs missions !
Et sinon, encore heureux qu'ils aient des moyens adaptés à leurs missions !
Francesco
Re: Fini l'oreillette
D'accord avec toi et c'est vrai qu'ils ne les ont pas toujours.Francesco a écrit:
Et sinon, encore heureux qu'ils aient des moyens adaptés à leurs missions !
Ceci dit, faut pas qu'on leur mette à chaque fois un truc nouveau pour nous emmerder encore et encore ...
Gandalf2
Re: Fini l'oreillette
Gandalf2 a écrit:
Ceci dit, faut pas qu'on leur mette à chaque fois un truc nouveau pour nous emmerder encore et encore ...
Ils font ce que le pouvoir en place leur dit de faire, tout comme dans pas mal d'autres administrations qui nous emmerdent autant dans notre vie quotidienne.
Il ne faut pas se tromper de cible........
Dom
Re: Fini l'oreillette
Bien, donc y a plus qu'à voter en conséquence aux prochaines présidentielles
Dom
Re: Fini l'oreillette
Francesco a écrit:en plus avec leurs godasses à bascule..... )
ça faisait longtemps que je n'avais pas entendu cette expression, mon vieux me disait ça quand il avait un peu trop picolé : ah, là, j'ai mes chaussures à bascule
bib
Re: Fini l'oreillette
La semaine dernière, je roulais bien à droite sur mon vélo de course, route de campagne toute droite, visibilité à 500m, pas une seule voiture, quand un 2-tons du samu m'a foutu la trouille à 5m derriére moi. Je ne l'ai absolument pas entendu venir, cet enculé. J'ai eu beau l'insulter et accélérer pour le rattraper au prochain patelin, je n'ai pas pu avoir d'explication sur ce coup de trompe à la con inutile qui a failli me foutre au fossé. Heureusement pour lui, j'étais super vénére. Samu ou pas, rien à foutre.
Philimael
Re: Fini l'oreillette
Francesco a écrit:Par contre, vous oubliez de dire que la connerie est bien répartie. Le nombre de bagnoles qui me rasent les moustaches alors que je roule bien à droite en vélo ....
Mais bon, déjà que mettre les clignos ça demande un effort surhumain, si en plus faut tourner le volant pour doubler un cycliste....
Et on pourrait dépasser la bande blanche, et ça c'est interdit !!!!
Pour les bagnoles mes préférés sont ceux qui mettent le clignotant à droite dans un rond point deux sorties avant celle qu'il prennent.
Là on se rapproche du débile.
DJEFF
Re: Fini l'oreillette
Nos politiciens, s'ils étaient cohérents devraient aussi interdire que les passagers parlent, que les autoradios fassent plus de 3 decibels ...
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Fini l'oreillette
Déjà ça se saurait !Mick13 a écrit:Nos politiciens, s'ils étaient cohérents devraient aussi interdire que les passagers parlent, que les autoradios fassent plus de 3 decibels ...
DJEFF
Re: Fini l'oreillette
Ouais, c'est totalement Antinomique !DJEFF a écrit:Déjà ça se saurait !Mick13 a écrit:Nos politiciens, s'ils étaient cohérents devraient aussi interdire que les passagers parlent, que les autoradios fassent plus de 3 decibels ...
Gandalf2
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