LA Moto Française
+7
beaujolais racer
FLATIX
bip bip
breizracer
jbt
Francesco
Motocine
11 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: LA Moto Française
Pour la G/S et la DR Big, je vois ce que tu veux dire mais pour la XT500, vraiment un zeste alors.PaB a écrit:Un subtile mélange de BMW G/S,de Suzuki DR Big avec un zeste d'XT 500
L'échappement peut-être... de très loin, le soleil dans les yeux et sans mes lunettes, oui...
Flatosaure
Re: LA Moto Française
Je crois que la partie electrique venait de la Guzzi aussijbt a écrit:En fait c'était surtout un mélange de Citroën Visa pour le moulin, de Guzzi V65TT pour la boite, la transmission, la fourche les roues, de R5 pour le tableau de bord et de G/S pour le look.
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: LA Moto Française
Après la version "GS", il y a eu également la version "RT"
Notez le croisement de l'échappement et l'admission
Notez le croisement de l'échappement et l'admission
Motocine
Re: LA Moto Française
Voila où l'histoire de la moto française s'est arrêtée ! ... Enfin selon moi
la Motobécane 500 S5C Grand Sport à quatre soupapes
La moto a été primée au dernier concours d’élégance de la Ville d'Este 2015.
la Motobécane 500 S5C Grand Sport à quatre soupapes
La moto a été primée au dernier concours d’élégance de la Ville d'Este 2015.
Motocine
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» LA BFG, moto française!
» MOTO FRANCAISE MF 650
» Merci Charlie
» CCM...........importation française ?
» Plus neuve que neuve
» MOTO FRANCAISE MF 650
» Merci Charlie
» CCM...........importation française ?
» Plus neuve que neuve
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum