R100 monolever Yves

salut,

Je reviens vers vous pour vous donner des petites News de mon projet de tansformation d'un beau R100rt.
La moto était dans un très bon etat au départ. 
L'objectif était de faire un petit scrambler, esprit "vintage".
Le résultat est au delas de mes esperences.
J'en profite pour remercier Seb, guillaume, Gwenji (mécano au top!), pocka! 
Merci à tous encore. 
avant : 


Apres:

I

Belle modif, sobre et sympa!

Pas mal

Oui sympa !

T'as refait une peinture finalement ? ou c'est un effet noir et blanc ?

Peux-tu détailler un peu les modifs car finalement ton projet a évolué depuis le début http://www.flat-twin-bmw.com/t27693-projet-r100rt-mono-brat ?

Non j'ai refait une peinture grise (merci Pierro) et noir mate pour les jantes.
Concernant mon projet, assez simpliste:
Garde boue serie 7 avec création d'un pas de vis dans le régidificateur de fourche.
Selle solo type administration
Traitement Zebracier pour le moteur
Décapage du cadre
Peinture jantes/ garde boue avant/arrière/réservoir 
Vidange : freins / moteur / boîte / pont / air 
Installation d'un H pour le remplacement de la boîte à air 
Poignet ballon / pattes de phare / mini clignos 
Déplacement du contacteur au niveau de la patte de phare
Installation d'un nouveau compteur T&T
Pneu heideneau
Feu arrière type serie 5/7
L'objectif était de garder l' aspect Bmw.

Super boulot, classe et simple.

J'ai une petite question tu as supprimé la boite à air pour mettre un H sans changer les échappements.
Quel est l'intérêt? Plus de bruit? Niveau perf et synchro ca change quelque chose?

Merci c'est gentil!
Pour répondre à ta question, j'ai changé la boîte à air parce que la mienne avait vraiment des bornes. Je me suis renseigné et le prix est (selon moi) exorbitant! Donc j'ai trouvé chez 2 Pma ce H en alu. Le song est plus rond, je n'ai pas ressentie de déperdition de puissance, aucun changement niveau syncro. 
Sur le forum tu peux lire tout les avis, mais honnement je trouve ça beaucoup plus gracieux sur la ligne de la becane et le sons est plus sympas tout en gardant les silencieux d origine. 
C'est mon avis...

D'accord merci pour ta réponse. Je cherche effectivement à avoir un son plus grave, sans pour autant forcément changermes silencieux. Tu penses que tu pourrais mettre une vidéo du son que ça donne? Ça m'interesse

Très jolie moto et la couleur.....quelle réussite  

Pour ton compteur, peux tu m'en dire plus et eventuellement une petite photo ?

Voila le compteur

très chouette Yves, et merci pour le   en début de page.
bien bossé.

Je poste la vidéo cette semaine du song!
Avec plaisir guillaume, c'est grâce a toi que je me suis lancé dans cette aventure! 
Je vais sûrement me faire une selle duo pour fin d année, sans modification de la boucle. genre selle bonneville en marron

Ok super merci à toi

Ok super merci à toi

Tu vois, malgré toutes les questions qu'on peut se poser au départ, on est quand même content du résultat !
T'as bien bossé, c'est une jolie moto ! 
Pierre fait du super boulot. 
Et Pocka, y'a même plus besoin de dire que c'est notre sorcier !
Au plaisir les gars 

Voilà la petite vidéo comme demandé.

Super merci beaucoup

Jolie machine, sobre et élégante de par sa couleur.

Je reprend mon sujet pour une petite question,

Selon vous es que je peux installer une selle de garde boue arriere sur mon garde boue BMW (d'origine) sans le casser pour une ballade?

La selle s'est celle-ci :

http://www.gmp-classic.com/carrosserie-habillage-selles-plaque-n-tete-de-fourche_493_selle-_selle-de-garde-boue-arriere-fixation-par-ventouses__gmp53185.html

Pour une personne max de 70 kg (s'est un pote je précise )...

Si c'est vraiment un pote, à ta place j'essaierais pas.

Ok merci, je trouvais ça un peu risqué ...

si ton garde boue est en acier ca craint rien.
J'ai ai mis un et ca craint rien j'ai transporté un pote de 90kg ca tenu bon.