evolutions du R100GS
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evolutions du R100GS
Bonjour
je vois des R100GS avec tantot le petit phare rond tantôt le tete de fourche un peu... "particulier"
Hormis ce tête de fourche , avec le tableau de bord et le phare carré, il y a d'autre différences avec le modèle à phare rond paralever?
je vois des R100GS avec tantot le petit phare rond tantôt le tete de fourche un peu... "particulier"
Hormis ce tête de fourche , avec le tableau de bord et le phare carré, il y a d'autre différences avec le modèle à phare rond paralever?
nico13
Re: evolutions du R100GS
Plein!
Les commodos, le faisceau, les tés de fourche, le tableau de bord et les instruments, et j'en oublie surement!
Les commodos, le faisceau, les tés de fourche, le tableau de bord et les instruments, et j'en oublie surement!
jbt
Re: evolutions du R100GS
Ok. Hormis le fait que je n'aime pas l'esthétique du tete de fourche, les autres évolutins sont plutôt des améliorations? Ou... "c'était mieux avant"?
D'ailleurssi on enleve le tete de fourche pour mettre un phare rond, le réservoir est identique à la version précédente ou il a une forme spécifique au carénage?
D'ailleurssi on enleve le tete de fourche pour mettre un phare rond, le réservoir est identique à la version précédente ou il a une forme spécifique au carénage?
nico13
Re: evolutions du R100GS
Le reservoir est identique pour les GS "de base". Pour les Paris Dakar, le réservoir est différent.
Si tu veux tous les détails, jette un oeil sur http://www.realoem.com et tu verras tous les éclatés des différentes versions et millésimes.
Si tu veux tous les détails, jette un oeil sur http://www.realoem.com et tu verras tous les éclatés des différentes versions et millésimes.
jbt
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