Connectique BMW R 100GS
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Connectique BMW R 100GS
Bonjour,
étant en pleine phase de montage d'un compteur électronique j'ai 3 questions qui me trottent dans la tête.
1°) j'ai une fiche libre sous le réservoir marron/jaune et marron sous le réservoir A quoi sert elle?
2°) mon branchement du compte tour se faisant en enroulement du fil de la bougie sachant que les deux bougies sont alimentés ,doit on programmer 1 ou 2 cylindres?
3) Y a t il un autre endroit ou je peux brancher le compte tour?
Merci amis flatistannais et à bientôt à MOTO LEGENDE
étant en pleine phase de montage d'un compteur électronique j'ai 3 questions qui me trottent dans la tête.
1°) j'ai une fiche libre sous le réservoir marron/jaune et marron sous le réservoir A quoi sert elle?
2°) mon branchement du compte tour se faisant en enroulement du fil de la bougie sachant que les deux bougies sont alimentés ,doit on programmer 1 ou 2 cylindres?
3) Y a t il un autre endroit ou je peux brancher le compte tour?
Merci amis flatistannais et à bientôt à MOTO LEGENDE
FALCO13
Re: Connectique BMW R 100GS
Pour le 1°), c'est le connecteur du contacteur de levier d'embrayage : brun = masse, brun/jaune = circuit de sécurité démarreur.
Le reste doit être sur la notice du compte tour.
Le reste doit être sur la notice du compte tour.
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Connectique BMW R 100GS
Marki PIZZA ROLLER, j'ai trouvé l'autre fiche sous le faisceau,et j'ai rebranché.PizzaRoller a écrit:Pour le 1°), c'est le connecteur du contacteur de levier d'embrayage : brun = masse, brun/jaune = circuit de sécurité démarreur.
Le reste doit être sur la notice du compte tour.
A+
FALCO13
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