Tablier-jupe

Salut à tous, voilà mon dilemme, en deux mots: J'ai toujours été très opposé à l'usage du tablier hivernal sur les motos, pour des raisons esthétiques (je trouve ça très moche), mais franchement l'hiver dernier j'ai bien souffert et n'ayant jamais eu d'enfants jusqu'à présent (à ma connaissance), je souhaite néanmoins préserver mon potentiel génétique du gel. Aussi, si vous avez des adresses pour se procurer un tablier convenable pour équiper une r60/6 qui roule tous les jours que dieu fait, merci de m'en informer ici bas. Les vieux trucs en cuir, d'occase sont aussi bienvenus. Merci

Petit truc: si tu as un pare-brise ou un truc qui te fait un retour d'air, le tablier se soulèvera. Et ça c'est chiant!

Pour en avoir eu un à l'époque, je peux ajouter aux qualités attendues les défauts suivants: il se soulève (voir ci-haut). S'il a bien plu, il est parfois mouillé en dessous (j'avais un tablier fourré Je vous vois venir). Si tu roules sur de la neige, il faut te servir des jambes rapido et le tablier gêne pour cela.

Un bon tablier, bien ajusté n'est pas gênant. J'ai longtemps utilisé un tablier qui était monté sur les motos des Douanes, spécifique BM, en skaï avec des passages spécifiques pour les carbus. Nickel, un laçage empêche qu'il se soulève, et il recouvre totalement le réservoir jusqu'à la selle.
Inconvénient; il bat quand on roule vite, du coup ça te met une fessée automatique à chaque excès de vitesse.
Depuis quelques mois, j'ai un Briant, c'est superluxueux, feutré, fourré, en cuir épais, très très chaud...

Enfin, si tu veux préserver ta descendance, ne mets pas de tablier, c'est l'excès de chaleur qui nuit à la spermatogénèse, pas le froid. Roule en calbut' large sans tablier ni pare brise, les balloches battant dans le blizzard. Ca aussi, ça t'avertit quand tu es en excès de vitesse...

Merci pour vos conseils avisés, je vais chercher mon bonheur sur le net. Dans le doute je vais quand-même passer déposer des petites graines à la banque pour avoir l'esprit tranquille et les bourses à tétards au chaud.

bonjour
j' ai un tablier depuis deux ans,c'est
avec sa quand tu veux partir tu n'as pas peur de la météo.
[url=https://servimg.com/image_preview.php[url=https://servimg.com/image_preview.php

faut que je révise la façon d'envoyer des photos

Un par-jambe facon Ural est loin d'etre aussi efficace qu'un tablier, mais ca me permet quand meme de rouler a -25 avec un bon pantalon. C'est pas cher, facile a installer, ca garde les spermatos au frigo et en plus, ca dirige plus d'air sur les cylindres (ca, c'est utile en ete).
L'autre option, chere mais diablement efficace, c'est le pantalon chauffant. C'est par contre avantageux si tu as plusieurs motos.
Moi, cette annee, gros luxe: veste chauffante, poignees chauffantes et visiere du casque chauffante. Je vais faire fumer mon alternateur!

le commentaire coloré de jbt m'a fait penser à cette magnique chanson....
https://www.youtube.com/watch?v=9hT8fUGDySk

quelques photos



[img]https://i.servimg.com/u/f95/10/05/04/15/pict00
[url=https://servimg.com/view/10050415/86]
c'est un bagster les manchons aussi

pas beau mais efficace

willy a écrit:
pas beau mais efficace

Didju Willy, ou c'est que t'as ko été trainer pour arranger ta moto comme çà.......


Gilbert

Ah ! Ben c'est qu'il roule le père Willy ...C'est même grâce à lui que les rencontres flatistanaises ont une dimension internationale ..

lou a écrit:Ah ! Ben c'est qu'il roule le père Willy ...C'est même grâce à lui que les rencontres flatistanaises ont une dimension internationale ..

c'est ti bin vrai çà qui roules le père Willy.
y roules même avec le père Gilbert de temps à autres (hein Willy) :clin d\'oeil: :clin d\'oeil:

Gilbert

Didju Willy, ou c'est que t'as ko été trainer pour arranger ta moto comme çà..


bin sur les routes de la meuse hien! tu connais? :

willy a écrit:


bin sur les routes de la meuse hien! tu connais? :

j'te crois qu'on connait :clin d\'oeil:

bin oui !

Ben merci pour les photos en tout cas, J'ai exactement la même, donc ça me donne une idée très réaliste...Tu as la référence du bouzin de chez bagster, par hasard? Je vais me le commander chez le père ibeille...

j'arrive encours de route.

Je cherche aussi un tablier pour ma 80GS afin de lutter contre la météo de la yaute.
Il existe Baxster à 200 roros et Tucano à 120 roros.
Le prix est alléchant pour le Tucano...mais quelqu'un en a t il déjà vu ou essayé? Quel rapport qualité prix?
Existe t il d'autres tabliers?

Merci

Briant fils officie désormais à Domessin: http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/pages/Tarifs-moto-scooter
Les modèles Bagster ont repris les modèles Briant que faisait son père...
Tu peux lui demander aussi!

J' ai un Tucano Urbano depuis l' an dernier.
Les + : Protection froid, vent, pluie = excellent. Système anti-battement pour ceux qui roulent plus vite que moi.
Le - : le système d' attache carbu ne permet pas au tablier d' être assez près du bloc moteur, d' où une remontée de froid vers la selle (je pense que çà doit pouvoir être améliorable). Le système d' attache de mon vieux tablier de Gendarmerie était bien plus hermétique.

Le matos Briant vaut le détour aussi. Pour plus cher, certes.


http://www.tucanourbano.it/main/home.aspx

Bonne pioche!

Suite à une conversation téléphonique avec BRIANT Jean-Marc contacté grace aux infos de JBT.

Il propose de nous faire des tabliers pour nos motos à 140 roros. (quelque soit le modèle)
et moins si beaucoup de commande.

Y aurait il des personnes intéressées?

Faut il que je lance l'idée dans "achat groupé"?

Pourquoi pas? Je peux passer le voir pour en discuter, j'habite pas loin.

Ce serait top, d'autant plus qu'il me demandait de passer avec ma R80GS pour faire un gabarit sur mesure.
Pourrais tu lui rendre visite avec une GS? Heu...si la G/S et la GS ont le même gabarit...

Je reste également attentif à ce sujet !!! et même que ouais...

tak a écrit:Ce serait top, d'autant plus qu'il me demandait de passer avec ma R80GS pour faire un gabarit sur mesure.
Pourrais tu lui rendre visite avec une GS? Heu...si la G/S et la GS ont le même gabarit...

Non, rien à voir avec la GS en version Paris Dakar, qui plus est...
Mais j'ai une G/S, qui ne roule pas encore...