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casse mystérieuse

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triton65
cacajou
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Message  cacajou Lun 13 Avr 2015 - 19:50

B'soir les pros du "flatte touine" .
BINGO .....  Pockaman avait raison .
La bague a foutu le camp vers le vilo. 10/10 
C'est quand même un idée saugrenue de la part de "Mr BMW" d'avoir mit ce pion la tête en bas .
Enfin, il devait avoir ses raisons .
Sans vous , je n'aurais pas été chercher à cet endroit .
Chapeau bas messieurs bien 
Encore tous mes remerciements pour l’accueil et les conseils. 
Et merci aussi à Patoche qui m'a indiqué le flatistan .
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Je présume que la bague n'est pas récupérable ?
Est-il possible de mettre une vis pointeau à la place de ce pion baladeur ?

cacajou


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Message  triton65 Lun 13 Avr 2015 - 20:49

As tu regardé si le trou de graissage du maneton avant est bouché?
Au prix d'un coussinet , je serai toi je le remplacerai. 
Mettre une vis pointeau , certainement mais il faudrait trouver une vis qui aurait un embout cylindrique de 4mm (comme la gouille). 
Par contre mettre la goupille , et une vis de blocage par dessus serait une bonne idée.
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Message  cacajou Lun 13 Avr 2015 - 20:55

Oui , ça passe bien à la soufflette.
Je pense que je vais tarauder et monter une vis à la loctite .
Il ne va pas falloir que je me plante dans la commande du coussinet.
Je vais potasser la RT .
cacajou
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Message  triton65 Lun 13 Avr 2015 - 21:52

C'est pas aussi simple que le dit la RMT. Tu dois une métrologie précise du tourillon à l'avant et l'arrière de la portée. 3 mesures à chaque fois et pareil à 90°. Tu fais une moyenne de ces mesures et après tu choisis ton coussinets en fonction du résultat. 
Une fois ton coussinet reçu , il faut faire également une métrologie en 3 points différents et à l'avant et l'arrière de la portée. Toujours pareil , faire 3 mesures par points et faire une moyenne. Et surtout faire la métrologie du coussinet monté dans son palier! 
Attention le coussinet est très fragile. Il se raye facilement. C'est toute une procédure à suivre , c'est pas compliqué mais il faut être précis et méthodique (et outillé)lol!  
Après tu fais la soustraction de ton alésage de coussinet moins le diamètre du tourillon. Et la tu as le jeu. 
Respect bien cette méthode car le jeu des tourillons sur leurs paliers influent directement sur la pression d'huile.
Et la vis pointeau , tu oublié car si tu veux vraiment mettre une vis , il te faudra une vis cylindrique ajustée pour immobiliser le coussinet.
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Message  cacajou Lun 13 Avr 2015 - 22:04

OK .
Je garde tout ça précieusement pour étudier à tête reposé . Comme disait Louis XVI serremain
cacajou
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