PNEUS MIXTES R100R

Bonjour à tous
Je dois changer les pneus de ma r100r. La norme pour cette machine, c'est 110/80 r18 à l'avant et 140/80 r17 à l'arrière. Question de débutant : 110 et 140, c'est la largeur du pneu ? Parce que j'aimerais bien un pneu arrière plus fin et mixte route/chemin, pour plus de maniabilité et pour les fois ou je prends un chemin gravillonné. Je suis preneur de vos conseils !

Perso, j'suis pas fan des "gros pneus", mais c'est la mode   je verrais bien un 100/18 et un 120/17 ... mais pas sur qu tu trouves cette dimension (120/17) en pneus mixte, y a du choix et de bonne qualité ... yapluka 
Oui, c'est la largeur, exprimée en millimètre, avant c'était en pouce (2.75, 3.25, 3.50, 4.00, etc)

Merci. Mais 100 et 120 ce n'est pas trop étroit pour les jantes de la R100R ?

BASQMW a écrit:Merci. Mais 100 et 120 ce n'est pas trop étroit pour les jantes de la R100R ?

sur les monolevers , c'est 90 à l'avant et 120 à l'arrière mais à priori pas les mêmes jantes car en 18 à l'avant et à l'arrière alors je ne sais pas... Cela dit , à priori , pas trop le droit de modifier les caractéristiques des pneus. Demandes  à ton cons. ce qu'il en pense. ça ferait désordre de déjanter...

"Cela dit , à priori , pas trop le droit de modifier les caractéristiques des pneus. Demandes  à ton cons. ce qu'il en pense. ça ferait désordre de déjanter..."

Toute modification par rapport à la fiche d'homologation est interdite, c'est un fait, un monteur de pneus refusera, pour cette raison de mettre autre chose que la monte préconisée par le constructeur (pour éviter tout procès, le cas ou)
Sur ma W 800, j'ai un 130/18 sur une jante de 2.75", un pneu de 4.00/18 équivalent à un 110/18 si j'dit pas de bêtises, va parfaitement et parait même plus adapté, car moins pincé, que le 130 d'origine ... va comprendre, Charles