R100T rajeunie

Voilà, le plus gros est fait pour reprendre cette R100TC (achetée en octobre) que je viens d'alléger en R100T. Elle est de septembre 80, a (1?)95000 km et n'a pas été beaucoup choyée ces dernières années

https://i.servimg.com/u/f38/19/17/02/59/r100t-10.JPG

https://i.servimg.com/u/f38/19/17/02/59/r100t-11.JPG

En moteur, j'ai fait: soupapes, guides, sièges rectifiés, segments, joint spy vilebrequin, chaîne distribution et tendeur, embrayage vérifié, joint spy boîte (fuyait), rupteur/condo, bougies(sans R), relais de démarreur, câbles....

En partie cycle, j'ai fait: pneus, roulements roue AV (galère choix des entretoises!), fourche la totale, freins complets, les deux maître-cylindres, les durites "aviation", les joints et cache-poussière, les pistons à l'avant, les garnitures
le guidon, les poignées, les rétros
la béquille "surefoot" (le "must", ça change la vie), la serrure de selle, les joints des robinets, les durites, l'intérieur du réservoir est nickel, bien que pas "restomisé", la batterie...

Voilà, merci pour l'aide apportée par le forum, le Flatistech bien sûr mais aussi la somme des expériences postées. J'ai presque toujours eu la réponse en cherchant bien, en plus de la RTM "of course"   Ce moteur est un vrai bonheur pour la ballade !! A+

Boxapop a écrit:..............................n'a pas été beaucoup choyée ces dernières années ................

Ouep ! ben elle en a eu marre elle s’est barrée............

https://i.servimg.com/u/f38/19/17/02/59/r100t-13.JPG

ça passe pas à tous les coups!!

https://i.servimg.com/u/f38/19/17/02/59/r100t-14.jpg

ça passe quand ça veut?

Sobre et de bon gout, jolie machine.

Trés jolie, j'aime beaucoup.

Elle est bien jolie !

100T Santé.
J'aime bien la Motobec aussi....

Bonjour

Belle machine !
Je suis en train de faire la même chose avec une rs accidentée
Mais j'ai un problème pour trouver un guidon assez large et pas trop bas
J'ai un guidon oem de 100s qui ne me convient pas
Quel guidon choisir ?
Autre question, je trouve la patte de fixation du compteur un peu longue
Il existe plusieurs longueurs ?
Merci 

valérian a écrit:
Autre question, je trouve la patte de fixation du compteur un peu longue
Il existe plusieurs longueurs ?

Oui, il y a 2 longueurs, pour les RT/RS et pour les S et naked....

Merci 
Je vais donc en chercher une

valérian a écrit:Bonjour

Belle machine !
Je suis en train de faire la même chose avec une rs accidentée
Mais j'ai un problème pour trouver un guidon assez large et pas trop bas
J'ai un guidon oem de 100s qui ne me convient pas
Quel guidon choisir ?
Autre question, je trouve la patte de fixation du compteur un peu longue
Il existe plusieurs longueurs ?
Merci 

Je veux bien te l'échanger contre un Magura plus large que l'origine, avec un cintre semblable

Boxapop a écrit:https://i.servimg.com/u/f38/19/17/02/59/r100t-14.jpg

ça passe quand ça veut?

Jolie machine, l'origine est souvent classieux

Mick13 a écrit:

valérian a écrit:Bonjour

Belle machine !
Je suis en train de faire la même chose avec une rs accidentée
Mais j'ai un problème pour trouver un guidon assez large et pas trop bas
J'ai un guidon oem de 100s qui ne me convient pas
Quel guidon choisir ?
Autre question, je trouve la patte de fixation du compteur un peu longue
Il existe plusieurs longueurs ?
Merci 

Je veux bien te l'échanger contre un Magura plus large que l'origine, avec un cintre semblable

Merci pour la proposition mais je vais le garder pour un autre projet !