BMW R100T - 1979 ?

Par hasard j'ai vu une R100T, elle a l'air en bon état. Je ne connaissais pas ce modèle, pas RT ni RS mais T. C'est du 65cv, carburateurs Bing 40 mm avec le double disque ATE (hem !), frein à tambour et les jantes en flocon de neige (sans montage tubeless donc).

Je suis en début de négociation, je ne l'ai même pas encore vue, le propriétaire commence à 4000 € ce qui me semble très élevé. Il prétend un entretien régulier et 45 000 k.

C'est pas très fréquent mais pas non plus particulièrement recherché comme modèle, non ?
Si elle est en bon état, voire excellent état, dans les 2800 € serait correct ?

Ben tu va un peu plus loin ...

http://www.flat-twin-bmw.com/t25976-r-100-rt-1989

Ben non.

C'est très bien mais ça j'ai déjà, je voudrais une sans carénage et si possible pas une monolever, une plus ancienne, pour changer.

La T je n'avais pas vu, rien à dire sur le modèle en question ? OK je viens de voir, c'est en fait la même que la S.