Valeur d'une R80G/S

Par ce beau soleil printanier.... bonjour

Des enchères rien de mieux pour connaitre le prix que des acheteurs à l'instant "T" sont prêts à mettre dans une G/S...
Une G/S d'origine de 81 et avec 95000 km... cohérent

Elle est dans son jus... sans travaux spéciaux d’effectués.


http://www.ebay.de/itm/BMW-R-80-G-S-EZ-10-1980-original-unverbastelt-3-Hand-eine-der-ersten-150-/151603731724?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item234c495d0c



On verra à combien ça monte.... moi je dis 5500 €

A voir... mais c'est en Allemagne et pas en France, donc pas forcément transposable.
En attendant c'est le moyen le plus fiable de savoir ce que ça vaut, en effet.

Ca fait 3 ans que je vois a Novegro ou Mannheim une R80G/S remise (vraiment) à neuf, irréprochable, en vente par un pro.
A 8000€. 
Toujours pas partie.

jbt a écrit:A voir... mais c'est en Allemagne et pas en France, donc pas forcément transposable.
En attendant c'est le moyen le plus fiable de savoir ce que ça vaut, en effet.

Ca fait 3 ans que je vois a Novegro ou Mannheim une R80G/S remise (vraiment) à neuf, irréprochable, en vente par un pro.
A 8000€. 
Toujours pas partie.

Oui c'est vrai...


je pense qu'il faut également prendre en compte le fait qu'il existe l'émulation des enchères qui faire perdre la raison...
Effet atténué tout de même par le fait que le gars qui achète aux enchères eBay le fait souvent sans même avoir vu la machine... ça tempère les ardeurs.

jbt a écrit:
Ca fait 3 ans que je vois a Novegro ou Mannheim une R80G/S remise (vraiment) à neuf, irréprochable, en vente par un pro.
A 8000€. 
Toujours pas partie.

Arrête ! Ou je vais devoir rembourser Flatman .......

Enchères terminées... Prés de 6000€ ! j'étais en dessous en la donnant pour 5500...

Pas mal non les gars pour une G/S de prés de 100 000 km dans son jus ?

Et hop... une autre mais de 1987 cette fois. Histoire de confirmer ou infirmer sa valeur d'estime en Allemagne.


44000 km déclarés.
Modèle 1987 donc (les dernières séries de G/S avaient bien tous les plastiques blancs) mais déguisée en modèle 1980, et le cache latéral gauche/échappement sont de 80/100GS.
Les jantes peintes c'est pas top mais elle présente bien et possède les très chères options compte-tours / horloge.
Je préférais d'instinct la première G/S présentée... voyons le prix final.... dans 3 jours.

Je dirais 6500€

Soit disant restaurée.... en fait pas grand chose de particulier.
ICI

Quand je pense voir été soupçonné d'escroqueries pour bien moins cher , toutes factures et piéces d'usure remplacées présentées + des accessoires !

fredo06 a écrit:Quand je pense voir été soupçonné d'escroqueries pour bien moins cher , toutes factures et piéces d'usure remplacées présentées + des accessoires !

Un prix même élevé n'est jamais une escroquerie si l’acheteur sait ce qu'il achète.

Ce fut bien ma réponse  !  et sans des contraintes perso je l'aurai gardé encore bien longtemps ...

fredo06 a écrit:Ce fut bien ma réponse  !  et sans des contraintes perso je l'aurai gardé encore bien longtemps ...

Oui...
Et c'est en ça que le post "flat en or massif" dérive souvent.......... la critique ne devrait pas être sur le prix mais sur une éventuelle tentative "d'escroquerie".
Le prix est libre il est régulé par l'offre et la demande, ce qui est condamnable c'est de faire passer une vessie pour une lanterne.

De toute façon, vouloir vendre une G/S plus de 1500€ ça s'apparente à du vol qualifié ! 
C'est vrai quoi, elles ne sont même plus à l'Argus.......

Francesco a écrit:De toute façon, vouloir vendre une G/S plus de 1500€ ça s'apparente à du vol qualifié ! 
C'est vrai quoi, elles ne sont même plus à l'Argus.......

Ah....  

Je voulais te proposer la mienne à 1600€... c'était mon dernier prix
............... mais je me ravise... jamais j'arnaquerai... jamais!

donc je la garde.............. à grand regret

Bon, en même temps, on peut toujours un peu discuter hein........

Francesco a écrit:Bon, en même temps, on peut toujours un peu discuter hein........

T'façon pour la vente je suis cuit............ ma fille est mordue moto et je lui ai promis la G/S pour quand je serai en déambulateur....

Et hop vente terminée....
5100€, une somme correcte pas les temps qui courent.... les acheteurs ont préféré le modèle précédent... moi aussi.

Bonjour à tous, je pense que pour le commun des mortels cela s'apparente à un placement, regarder la cote des voitures française des années 70 et vous comprendrez (de plus souvient toi de Chypre)

Pour le commun des mortels, ça s'appelle encore une moto. Il n'y a qu'une petite frange qui essaye de spéculer dessus et qui se fout pas mal de ce qu'on peut faire avec une G/S si ce n'est du fric.

Spéculer ?
personne ne vend vraiment bon marché.... parfois le juste prix, mais le juste prix ne permet pas de spéculer.

Pour spéculer sur une G/S il eut fallu l'acheter il y a des années et la revendre maintenant.... mais c'est pas avec ça qu'on fait fortune.

Et puis une G/S c'est un piège .... t’achète pour spéculer et tu tombes raide dingue sans plus pouvoir la vendre.

En principe..............

Oui mais t'es pas un spéculateur....... plutôt style butineur non ?

Toutafé ! 
(et puis j'ai assez les moyens pour vendre à un ami, pas très cher ce qu'un autre ami m'a vendu, pas très cher du tout. Plutôt que de jouer le rapace du Bon Coin).

Francesco a écrit:Toutafé ! 
(et puis j'ai assez les moyens pour vendre à un ami, pas très cher ce qu'un autre ami m'a vendu, pas très cher du tout. Plutôt que de jouer le rapace du Bon Coin).

Les G/S sont... 
Perverses.
Addictives .
Hypnotives.

Sitôt séparé, 
déjà désemparé.


On peut dire la même chose des RT et série 2.

Un jour, je pense que je re-re chercherais une G/S. 
C'est vrai que c'est la moto que j'ai le plus aimée.
Peut-être aussi parce-que c'était ma première BM flat.
Et la première, on s'en souvient toujours.......

Francesco a écrit:Un jour, je pense que je re-re chercherais une G/S. 
C'est vrai que c'est la moto que j'ai le plus aimée.
Peut-être aussi parce-que c'était ma première BM flat.
Et la première, on s'en souvient toujours.......

Ouf

Francesco a écrit:Un jour, je pense que je re-re chercherais une G/S. 
C'est vrai que c'est la moto que j'ai le plus aimée.
.......