r1200cl..... suite
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Re: r1200cl..... suite
Francesco a écrit:Très heureux de te revoir par ici, et en plus au guidon d'une si belle bécane !!!
Ha oui Chicus sympa de se retrouver et une tite bise à Mme Chicus.....
the thing
Re: r1200cl..... suite
Rock23 a écrit:Bienvenue au pays Marc,juste la cl 12 qui dérange .....
Salut Rock, content de te lire....
Pour la 12, faut pas que ça t'embête cette horreur. D'ailleurs, rien que parce que je sais que t'es un gars vachement sympa, je vais de ce pas "foutre le feu" à cette meule..
dès que c'est fait, je t'envoie ses cendres dans une urne... Te restera plus qu'à jeter tout ça dans le Léman !
.... "LOL" (orthographié à l'envers ce coup là ! )
CHICUS
Re: r1200cl..... suite
the thing a écrit:Francesco a écrit:Très heureux de te revoir par ici, et en plus au guidon d'une si belle bécane !!!
Ha oui Chicus sympa de se retrouver et une tite bise à Mme Chicus.....
Très bon souvenir de toi à Banon TT donc très heureux de te lire. Une bise de Chicus and Chiquette.
CHICUS
Re: r1200cl..... suite
Ya pas de honte a rouler avec la moto de james bond tout de memejbt a écrit:Ah bin ça fait plaisir de te lire à nouveau! Je craignais que la honte de rouler en R1200CL ne t'ai conduit à ne plus oser trainer les pneus par ici...
cfr tommorrow never dies
DUVEL
Re: r1200cl..... suite
CHICUS a écrit:
Très bon souvenir de toi à Banon TT donc très heureux de te lire. Une bise de Chicus and Chiquette.
the thing
Re: r1200cl..... suite
Elle m'a tenté aussi cette CL. Bon ici c'est souvent des 850. Je ne sais pas si le reste est pareil...
Royal Enfileur
Re: r1200cl..... suite
Moi aussi, la CL m'avait tenté à une époque. En définitive j'ai opté pour la C qui est moins paquebot, plus fine, plus dépouillée.
Ce sont d'excellentes routières qui vous invitent au voyage, donc découvrir et visiter les régions, les pays jusqu'à destination. J'ai été très agréablement surpris du confort général (position, assise) sur longues étapes.
Une moto très sympa ce cruiser, qu'il soit C, CL ou Montauk...
Ce sont d'excellentes routières qui vous invitent au voyage, donc découvrir et visiter les régions, les pays jusqu'à destination. J'ai été très agréablement surpris du confort général (position, assise) sur longues étapes.
Une moto très sympa ce cruiser, qu'il soit C, CL ou Montauk...
theflat
Re: r1200cl..... suite
Ah oui bon, je n'avais pas fait gaffe qu'il y avait tellement de versions.theflat a écrit:Moi aussi, la CL m'avait tenté à une époque. En définitive j'ai opté pour la C qui est moins paquebot, plus fine, plus dépouillée.
Ce sont d'excellentes routières qui vous invitent au voyage, donc découvrir et visiter les régions, les pays jusqu'à destination. J'ai été très agréablement surpris du confort général (position, assise) sur longues étapes.
Une moto très sympa ce cruiser, qu'il soit C, CL ou Montauk...
Royal Enfileur
Re: r1200cl..... suite
G/Seur a écrit:
Elle m'a tenté aussi cette CL. Bon ici c'est souvent des 850. Je ne sais pas si le reste est pareil...
Dis moi G.S., tu es sûr sur la cylindrée ?
Un CL 850 ?
A ma connaissance, jamais produit ! Mais ...
CHICUS
Re: r1200cl..... suite
Non, c'est ce que je disais plus haut, j'ai du confondre avec la C ou la Montauk.CHICUS a écrit:G/Seur a écrit:
Elle m'a tenté aussi cette CL. Bon ici c'est souvent des 850. Je ne sais pas si le reste est pareil...
Dis moi G.S., tu es sûr sur la cylindrée ?
Un CL 850 ?
A ma connaissance, jamais produit ! Mais ...
Royal Enfileur
Re: r1200cl..... suite
theflat a écrit:En définitive j'ai opté pour la C qui est moins paquebot, plus fine, plus dépouillée.
Plus maniable aussi, avec son pneu plus étroit et sa fourche normale.
Skill
r1200cl
bonjour
nouveau sur le forum je suis l"heureux possesseur depuis peu d'un 1200 cl (ça change du f6c),j'envisage de changer le pare brise d'origine par un pare brise plein vu ma taille (1,88m)j'en un peu plein la tronche au dessus de 120.Auriez vous un avis la dessus?
Merci
cdt
nouveau sur le forum je suis l"heureux possesseur depuis peu d'un 1200 cl (ça change du f6c),j'envisage de changer le pare brise d'origine par un pare brise plein vu ma taille (1,88m)j'en un peu plein la tronche au dessus de 120.Auriez vous un avis la dessus?
Merci
cdt
breizhile
Je vous parle d’un deux-temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître.
breizhile a écrit:bonjour
nouveau sur le forum je suis l"heureux possesseur depuis peu d'un 1200 cl (ça change du f6c),j'envisage de changer le pare-brise d'origine par un pare-brise plein vu ma taille (1,88m)j'en un peu plein la tronche au dessus de 120.Auriez vous un avis la dessus?
Merci
cdt
Dernière édition par breizhile le Mer 22 Avr 2015 - 23:38, édité 1 fois
breizhile
Re: r1200cl..... suite
Bonjour, une petite présentation est bien vue sur ce forum : http://www.flat-twin-bmw.com/f6-votre-presentation
Pour le pare-brise je ne sais pas.
Pour le pare-brise je ne sais pas.
VA2OR
Re: r1200cl..... suite
TU auras surement plus de succès sur un forum consacré à ta génération de machine! Ici, c'est pour les anciennes à 2 soupapes, même si on tolère les écarts modernistes de quelques cacochymes...breizhile a écrit:bonjour
nouveau sur le forum je suis l"heureux possesseur depuis peu d'un 1200 cl (ça change du f6c),j'envisage de changer le pare brise d'origine par un pare brise plein vu ma taille (1,88m)j'en un peu plein la tronche au dessus de 120.Auriez vous un avis la dessus?
Merci
cdt
jbt
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