Flats en or massif.........

srv a écrit:

loiclux a écrit:Qui a lu tout le texte?

Ben personne, trop long!

Je pense que si tu t’intéresse à une moto comme celle là à un prix conséquent, tu as envie de savoir ce qui a été fait et tu trouves même le texte trop court car les 2 demandes que j'ai me posent des questions supplémentaires malgré que l'explication à spectre large. C'est certain que j'aurai pu être plus concis, dire que les vidanges étaient OK, les pneus des TKC80 et mettre en mots clefs Blitz et Vintage....

the thing a écrit:

srv a écrit:

loiclux a écrit:Qui a lu tout le texte?

Ben personne, trop long!

Je pense que si tu t’intéresse à une moto comme celle là à un prix conséquent, tu as envie de savoir ce qui a été fait et tu trouves même le texte trop court car les 2 demandes que j'ai me posent des questions supplémentaires malgré que l'explication à spectre large. C'est certain que j'aurai pu être plus concis, dire que les vidanges étaient OK, les pneus des TKC80 et mettre en mots clefs Blitz et Vintage....

C pa fo 

the thing a écrit:

Je pense que si tu t’intéresse à une moto comme celle là à un prix conséquent, tu as envie de savoir ce qui a été fait 

Considérant que les acheteurs potentiels sont souvent des surfeurs du BC qui zappent très vite, je fais des annonces courtes et je propose l'envoi par mail d'un historique et descriptif complet.

C'est sûr que tu en dit à la fois beaucoup et pas assez ...

T'as tapé trop vite, il manque des mots, sinon il me semble qu'elle est plus en alu qu'en or cette meule, c'est de l'arnaque.

the thing.......petit joueur question prix...........et descriptif

http://www.leboncoin.fr/motos/863037559.htm?ca=7_s

Le truc! Le cadre se casse en deux en passant la 4ieme, non? Ptain il vous le faut ce CT...

D'ailleurs, si un mec se tue là dessus, c'est la faute à qui?

Dom a écrit:the thing.......petit joueur question prix...........et descriptif

http://www.leboncoin.fr/motos/863037559.htm?ca=7_s

Jantes bmw....Pffff  elles sont moches.
Mais y'a du taf sur la moto

loiclux a écrit: Ptain il vous le faut ce CT...

Aux States ou en Angleterre, tu mets un siège sur une tondeuse à gazon et tu y greffe un V8 tu réussi à l'homologuer et à rouler sur route, que viens faire le contrôle technique la dedans?
Y aurait-il moins de morts en Allemagne ou au Luxembourg même en Suisse sur les routes?....

loiclux a écrit:Le truc! Le cadre se casse en deux en passant la 4ieme, non? Ptain il vous le faut ce CT...

D'ailleurs, si un mec se tue là dessus, c'est la faute à qui?

J'avais pas vu le berceau inférieur proprement sectionné....fallait oser.
Je pense quand même que l'ensemble moteur boite assure une rigidité suffisante, enfin j’espère.
 arrête de dire des obscénités avec le CT nom de dieu ...

Ha ok donc ce truc au cadre coupé est homologué alors?

Parce que comme tu le dis à minima les autres pays homologuent ca sur route.

Pour les stats, j'te laisse demander à jbt

loiclux a écrit:
Pour les stats, j'te laisse demander à jbt

je prépare les aspirines...

loiclux a écrit:
Pour les stats, j'te laisse demander à jbt

Je crois que l'Angleterre affiche effectivement une faible mortalité, comme la Suisse, bien qu'on puisse rouler avec un bitza dans l'un alors que changer un écrou de selle pas d'origine dans l'autre t'envoie en cabane.
C'est surtout une question de civisme, en fait...le point commun entre les deux pays c'est que tu prends y la route sans avoir l'impression d'entrer en guerre.

Mais...
J'insiste mais vendre une brele avec un moteur de 96ch dans un cadre developpé pour à l'epoque des moteurs de 70ch, et qui plus est coupé le cadre, et vendre potentiellement à quelqu'un qui ne sait pas,

C'est legal dans le pays des gilets fluos??

loiclux a écrit:

C'est legal dans le pays des gilets fluos??

Bien sûr que non.
Ici c'est le législateur qui décide à postériori, lorsque tu as cartonné.
Toujours pour la même raison: y a personne pour contrôler ... et ils ont pas inventé le radar à détecter les motos non conformes à l'origine !

Pas bien protegé l'acheteur... Genre le mec qui y connait rien..

Paradoxe français de l'hyper-sécurité: il me semble que ce serait le taff des forces de l'ordre de traquer le pneu lisse, le cligno absent ou la prépa dangereuse.
Mais comme on peut pas le faire, on confie tout ça au CT ...
Au moins, avec les bleus, quand t'en en règle, t'as rien à payer.
Là il va falloir payer pour montrer une moto stock !

C'est vrai..

Vous avez pas fini de gémir, ça devient fatiguant, l'un contre les CT, l'autre pour.

C'est un peu plus le lieu sur ce forum que les refugiés ou les pêchers, non?

Dans la taverne tous les sujets peuvent plus ou moins être abordé, je parlais du ton. La sinistrose, ça lasse.

loiclux a écrit:C'est un peu plus le lieu sur ce forum que les refugiés ou les pêchers, non?

Et v'lan.....

Point de sinistrose ni de gémissements, juste un constat.
C'est toi qui voit la vie en nwar (mat ?), non ?

loiclux a écrit:

D'ailleurs, si un mec se tue là dessus, c'est la faute à qui?

Ben.....à lui, non ?
C'est encore le mec qui est sur la bécane qui décide de tourner la poignée de gaz il me semble.
Et puis franchement, celui qui se fait rouler en achetant un truc pareil, personne ne peut rien pour lui. Même un CT n'y suffira pas.

J'espere juste que ca sera pas un jeune permis sans connaissance moto/mecanique qui l'achetera, et en connaissance de cause.
C'est marrant je suis sur que ici certains pinaillent pour avoir le CT à jour fait par le vendeur lors de l'Chat d'une bagnole. Apres qui doit faire quoi m'en tape mais ptain si je suis le seul choqué que des trucs comme ca soit en vente libre au tout venant... J'appelle pas ca la liberté perso.

loiclux a écrit: je suis le seul choqué que des trucs comme ca soit en vente libre

Non, moi aussi ça me choque.
Mais tu peux avoir une moto "bien propre sur elle" avec un cadre faussé.
Tiens, un copain d'un copain achète une GSA d'occaze et révisée dans une concession Béhème.
Moins de 1 000 km après son achat, la transmission grippe, la roue arrière se bloque et lui et son môme (14 ans) s'envolent à 110 sur une voie rapide ...

Des os cassés mais rien de définitif.
Il ya 8 mois que ça dure et le tort de la concession n'a pas encore été admis par les experts ...

là, au moins, sur la brêle ci dessus, de visu on sait déjà que c'est foireux !