Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
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Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
orsatus a écrit:c' est français ? au moins le pare choc ?
C'est français et entièrement d'origine acheté il y a presque 20 ans au premier proprio.
Donc elle a plus de 20 ans.
DJEFF
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Didier a écrit: Bugatti
Non pas le budget.
La 8ème royale cachée.
DJEFF
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
non mais je ne connaissait pas cette marque.addams a écrit:Rosengart
Je vais encore me coucher moins cons ce soir, merci.
DJEFF
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
the thing a écrit:Rosengar ou Salmson?....
HAAAAAAAAAAAAA, manque plus que le modèle et l'année.
DJEFF
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Bon cette fois ci c'est fait, mon hernie a lâché !!! C'est malin...
addams
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
la S4- 61 cabriolet de 1950DJEFF a écrit:the thing a écrit:Rosengar ou Salmson?....
HAAAAAAAAAAAAA, manque plus que le modèle et l'année.
Didier
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Exact Salmson S4 61l berline de 1951 (maintenant j'ai un doute sur l'année) a force de parler de pleins de veilleries tout le temps.
Bon je suis presque sur quand même.
Bravo tout de même.
Quelle est la particularité mécanique ?
Bon je suis presque sur quand même.
Bravo tout de même.
Quelle est la particularité mécanique ?
DJEFF
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Elle a une petite ressemblance avec cette Bugatti de 1951 (photo prise sur le net )
Didier
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Didier a écrit:Elle a une petite ressemblance avec cette Bugatti de 1951 (photo prise sur le net )
Certainement, mais pas le même prix.
DJEFF
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
C'est pas le même prix mais ce n'est pas donné quand même ! J'aimerais bien l'avoir dans mon garageDJEFF a écrit:Didier a écrit:Elle a une petite ressemblance avec cette Bugatti de 1951 (photo prise sur le net )
Certainement, mais pas le même prix.
Pris sur internet car je ne connaissais pas la marque .
Moteur : 4 cylindres (75x98 mm) pour 1731 cm3.
Distribution : 2 Arbres à cames en tête.
Boite de vitesses : Cotal électromagnétique 4 vitesses et inverseur.
Transmission : pont rigide et ressorts cantilevers.
Suspension : ressort transversal et roues indépendantes.
Freins : tambours à commande mécanique.
Direction : à droite et à crémaillère.
Châssis : longerons et traverses.
Carrosserie : cabriolet 4 places, pare-brise rabattable et capote « mylord ».
Didier
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Didier a écrit:C'est pas le même prix mais ce n'est pas donné quand même ! J'aimerais bien l'avoir dans mon garageDJEFF a écrit:Didier a écrit:Elle a une petite ressemblance avec cette Bugatti de 1951 (photo prise sur le net )
Certainement, mais pas le même prix.
Pris sur internet car je ne connaissais pas la marque .
Moteur : 4 cylindres (75x98 mm) pour 1731 cm3.
Distribution : 2 Arbres à cames en tête.
Boite de vitesses : Cotal électromagnétique 4 vitesses et inverseur. Ca c'est quelque chose pour l'époque je trouve.
Transmission : pont rigide et ressorts cantilevers.
Suspension : ressort transversal et roues indépendantes.
Freins : tambours à commande mécanique.
Direction : à droite et à crémaillère.
Châssis : longerons et traverses.
Carrosserie : cabriolet 4 places, pare-brise rabattable et capote « mylord ». Bon mon père à la berline donc valeur inférieur au cab forcément
DJEFF
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Il ne veut pas l'échanger contre ma série 5 toaster . je la remet en état évidementDJEFF a écrit:Didier a écrit:C'est pas le même prix mais ce n'est pas donné quand même ! J'aimerais bien l'avoir dans mon garageDJEFF a écrit:Didier a écrit:Elle a une petite ressemblance avec cette Bugatti de 1951 (photo prise sur le net )
Certainement, mais pas le même prix.
Pris sur internet car je ne connaissais pas la marque .
Moteur : 4 cylindres (75x98 mm) pour 1731 cm3.
Distribution : 2 Arbres à cames en tête.
Boite de vitesses : Cotal électromagnétique 4 vitesses et inverseur. Ca c'est quelque chose pour l'époque je trouve.
Transmission : pont rigide et ressorts cantilevers.
Suspension : ressort transversal et roues indépendantes.
Freins : tambours à commande mécanique.
Direction : à droite et à crémaillère.
Châssis : longerons et traverses.
Carrosserie : cabriolet 4 places, pare-brise rabattable et capote « mylord ». Bon mon père à la berline donc valeur inférieur au cab forcément
Didier
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Contre une série 5 t'abuse. même toaster.
A la rigueur une R69s nickel se serait pas impossible, mais ça m'étonnerais.
De toute manière sauf accident de vie grâve, il est très chaud pour agrandir la collection de série 2.
Et il ne me parle que de la 69s après 1962 pour le printemps 2015, faut que je prenne les contacts et lui il paye.
Comme ça si il y a un problème c'est de ma faute.
A la rigueur une R69s nickel se serait pas impossible, mais ça m'étonnerais.
De toute manière sauf accident de vie grâve, il est très chaud pour agrandir la collection de série 2.
Et il ne me parle que de la 69s après 1962 pour le printemps 2015, faut que je prenne les contacts et lui il paye.
Comme ça si il y a un problème c'est de ma faute.
DJEFF
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Ben on a pas le droit d'abuser, et .........d'insister :DJEFF a écrit:Contre une série 5 t'abuse. même toaster.
A la rigueur une R69s nickel se serait pas impossible, mais ça m'étonnerais.
De toute manière sauf accident de vie grâve, il est très chaud pour agrandir la collection de série 2.
Et il ne me parle que de la 69s après 1962 pour le printemps 2015, faut que je prenne les contacts et lui il paye.
Comme ça si il y a un problème c'est de ma faute.
Allez,dis lui que je lui offre une sellerie neuve en cuir couleur fauve, il pourra même choisir la couleur de la carrosserie ! Là ,je ne peux pas être plus généreux
Didier
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Elle ressemble bien plus à la traction, je trouve.
Richard
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
T'es dur en affaire !Je n'insiste jamais mais juste sensible au belle chose donc:DJEFF a écrit:Ca va pas suffire.
S'il signe avant le 1er janvier , je lui offre les sacoches cuirs avec quelques surprises culinaires de chez nous!
Didier
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
idem !
allez chuis pas chien
et j'ajouterai une boite de rustines
ou de salsifis
au choix
allez chuis pas chien
et j'ajouterai une boite de rustines
ou de salsifis
au choix
Looping
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
Didier a écrit:T'es dur en affaire !Je n'insiste jamais mais juste sensible au belle chose donc:DJEFF a écrit:Ca va pas suffire.
S'il signe avant le 1er janvier , je lui offre les sacoches cuirs avec quelques surprises culinaires de chez nous!
T'as même pas idée.
La Salmson vaut au moins le double d'une toaster.
Tu la veux déjà plus ta nouvelle moto.
Il la lâchera jamais comme ça, il l'a acheter à un de ces anciens clients, l'es un peu sentimatérialiste.
DJEFF
Re: Petit jeu, comme vous êtes trop forts sur les motos
C'est comment à conduire ce genre de caisse?
BMvince
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