est il nécessaire de mettre une 30 AH.

bonjour messieurs.

je suis sur le point de me confectionner un nouveau bac a batterie sous le cadre , juste a l'arrière du carter.  je souhaite prendre une au gel pour la placer horizontalement. j'ai regardé un peu sur le net et je me suis rendu compte que les batteries 30 ah sont énormes.  est il possible d'utiliser une de 19 AH aux dimensions plus raisonnables ??  merci pour vos réponses.

Pour mettre sur quoi ?

La R 60 ,non ??

Quoi qu'il en soit, 20 Ah ça passe avec une bonne batterie sur nos BM.

Les 80 G/S étaient en 16Ah à l'origine. Avec des batteries des plus classiques.

Tu as aussi l'option AGM (Il y a les ODYSSSEY mais aussi d'autres marque) à la place du GEL, elles ont un ampérage instantané très important (Faible résistance interne) et peuvent être montées dans toutes les positions.
Elles sont généralement compactes. Une 16AH AGM vaut bien une 20Ah en batterie classique. Bon c'est plus cher que gel...

Tu as aussi les Lithium... bon c'est cher, mais une 11Ah vaut bien une 20Ah en classique.


Quand je dit "11Ah ou 16Ah vaut bien une 20Ah..." en fait 20Ah c'est 20Ah... mais selon la technologie, elles se rechargent plus rapidement ou acceptent des décharges plus profonde, ou donne un ampérage instantané plus important... d’où cette fausse comparaison.

Bref
Une 20Ah Gel sur une R100 ou R80 c'est bon. -> Excellente pour les décharges profondes et les cycles nombreux.
Une 16 Ah AGM c'est bon. -> Excellente pour les les démarrages.
Une 11Ah Ah en Ion Lithium c'est bon -> pour tout sauf.... le prix



Si c'est pour la R60.... ce que j'ai marqué ci-dessus c'est parfait....

Après ça dépend aussi de ce que tu fais avec ta moto, si tu démarres toutes les 2 mns en ville paske tu livres des journaux, ta batterie ne sera pas adaptée en 16 ou 20ah.
Sinon, j'ai 2 BM en 20ah et ça marche super bien, pas eu de pb plus que ça....

Sur mon flat théoriquement reservé a la piste j'ai mis une batterie de 19 amp sous la selle tu peut voir les details ici si tu veux.

Maintenant il m'arrive de rouler sur route avec, certe je vais pas loin, mais j'ai l'eclairage dessus et j'ai jamais eu de soucis depuis que c'est fait.

the thing a écrit:Après ça dépend aussi de ce que tu fais avec ta moto, si tu démarres toutes les 2 mns en ville paske tu livres des journaux, ta batterie ne sera pas adaptée en 16 ou 20ah.
.................

Tu as raison et dans ce cas il vaut mieux privilégier la Gel...

J'ai une Fiamm 19A sur ma /6, aucun souci.

Ça dépends surtout si tu as un démarreur bosch ou valéo ...pas du tout le même courant de démarrage !

( D'autant que, chronologiquement, les Valéo moins gourmands allaient par la suite de paire avec le nouvel alternateur
plus performant,ce qui ne gâtait rien ...)

un tout grand merci pour vos messages. je vais donc me diriger vers une de 20AH.  

   je vais faire suivre des photos du bac dès qu'il sera terminé.