[R80] Quelle huile moteur?

Merci à tous pour ces infos.

Ne pas se prendre le choux avec les huiles : la moins chère du rayon auto du super market du coin; toutes les huiles d'aujourd'hui valent 10 fois les huiles de l'époque de conception du bourrin
Mais surtout faire sa vidange souvent, tout les 5000km ou max 7500 mais 5000 c'est mieux
Perso c'est le filtre toutes les 2 vidanges (5000km); surtout parce que le filtre sur la RT, même avec le filtre en 2 parties, c'est chiant a faire!
Et puis 10 000km c'est le moment de faire les culbus et de graisser/ huiler un tas de truc, pour que tout baigne...dans l'huile!

Bonjour 

Je viens de faire l acquisition d une R80 RT de 1986 .
J ai une jauge sonde température de niveau d huile , mais je ne vois pas de repère de niveau dessus , comment puis je faire pour être sure que le niveau est bon ?

Quelle huile me conseillez vous pour ma moto ?

Merci d avance

jeromeM a écrit:Bonjour 

Je viens de faire l acquisition d une R80 RT de 1986 .
J ai une jauge sonde température de niveau d huile , mais je ne vois pas de repère de niveau dessus , comment puis je faire pour être sure que le niveau est bon ?

Quelle huile me conseillez vous pour ma moto ?

Merci d avance

http://www.flat-twin-bmw.com/f6-votre-presentation

Présentation effectuée ...10000..... excuses

jeromeM a écrit:Présentation effectuée ...10000..... excuses

10 000 C'est un minimum . 

Tu empruntes la jauge d 'un copain qui a la même moto que toi.
Avec SA jauge, tu mets le niveau d 'huile au maxi .

Ensuite, sur la tige de ton thermomètre, tu fais une trace à  ce même niveau ( un coup de lime fait l ' affaire et ne s 'efface pas ).


Sinon, un flatistanais sympa ayant la même moto pourra mesurer la position des inscriptions sur sa jauge, et te communiquer ces mesures.
Perso , j 'ai pas ce modèle dans le garage.


Tu peux aussi faire une vidange , et remplir le carter avec la quantité préconisée, puis faire une marque sur ton thermomètre à  ce niveau.

Tu vois que les solutions sont nombreuses ! 

Merci 

Oui c est une solution mais il faut trouver une R80 maintenant ...

Est il possible de trouver le manuel technique d une R80 RT ?

Merci

[quote="jeromeM"]Merci 

Oui c est une solution mais il faut trouver une R80 maintenant ...

Est il possible de trouver le manuel technique d une R80 RT ?

Merci[/quote]
Le livret livré avec la moto est suffisant pour l 'entretien courant.
Sinon , la RMT est très utile pour entretenir soi-même sa moto.
En vente un peu partout sur la toile .

[url=https://livre.fnac.com/a3757226/Etai-Revue-moto-technique-37-2-Piaggo-Vespa-P125X-125E-BMW-R60-75-80-R100?oref=00000000-0000-0000-0000-000000000000&Origin=SEA_GOOGLE_PLA_BOOKS&esl-k=sem-google%7cng%7cc294196405911%7cm%7ckpla374773845816%7cp%7ct%7cdc%7ca58200328279%7cg1553156614&gclid=EAIaIQobChMI1PPbxdW74wIVRvhRCh3lqQgVEAQYBSABEgLhQvD_BwE&gclsrc=aw.ds]https://livre.fnac.com/a3757226/Etai-Revue-moto-technique-37-2-Piaggo-Vespa-P125X-125E-BMW-R60-75-80-R100?oref=00000000-0000-0000-0000-000000000000&Origin=SEA_GOOGLE_PLA_BOOKS&esl-k=sem-google%7cng%7cc294196405911%7cm%7ckpla374773845816%7cp%7ct%7cdc%7ca58200328279%7cg1553156614&gclid=EAIaIQobChMI1PPbxdW74wIVRvhRCh3lqQgVEAQYBSABEgLhQvD_BwE&gclsrc=aw.ds[/url]

j ai pas le livret qui est donné avec la moto 

Merci pour le lien je vais regarder .

Dom a écrit:Donc, de la 15W40 fait parfaitement l'affaire.

Je l'achète en fûts de 60 litres, j'en mets dans mon camion et la 75/5.

35 osus le fût la dernière fois, en promotion, chez Norauto. J'ai pris deux fûts.  

jeromeM a écrit:j ai pas le livret qui est donné avec la moto 

Merci pour le lien je vais regarder .

Pour ma part, j'ai commandé des revues techniques directement sur le site de l'éditeur :

https://www.revue-technique-auto.fr/57-rmt-bmw

Proteus a écrit:

35 osus le fût la dernière fois, en promotion, chez Norauto. J'ai pris deux fûts.  

70 euros pour 120 litres



Quand tu pense qu'un litre d'huile pour friture bien de chez nous coute trois euros le litre .

Bon , c'est belge , c'est bon .

Par contre, si on stocke l'huile longtemps, notamment dans un emballage entamé (entrée d'air), l'huile ne s'abime pas ?

Je pense notamment aux préconisations de vidange soit au kilométrage, soit, s'il n'est pas atteint, au moins tous les ans ?

Faut-il donc utiliser le fût entammé dans l'année ?

R27 a écrit:Par contre, si on stocke l'huile longtemps, notamment dans un emballage entamé (entrée d'air), l'huile ne s'abime pas ?

Je pense notamment aux préconisations de vidange soit au kilométrage, soit, s'il n'est pas atteint, au moins tous les ans ?

Faut-il donc utiliser le fût entammé dans l'année ?

J'en doute... L'huile se dégrade dans un moteur en se chargeant de résidus de combustion mal brulés qui contiennent du souffre etc... Dans une bouteille ou un fut on peut la conserver longtemps...

Palica a écrit:

R27 a écrit:Par contre, si on stocke l'huile longtemps, notamment dans un emballage entamé (entrée d'air), l'huile ne s'abime pas ?

Je pense notamment aux préconisations de vidange soit au kilométrage, soit, s'il n'est pas atteint, au moins tous les ans ?

Faut-il donc utiliser le fût entammé dans l'année ?

J'en doute... L'huile se dégrade dans un moteur en se chargeant de résidus de combustion mal brulés qui contiennent du souffre etc... Dans une bouteille ou un fut on peut la conserver longtemps...

T'inquiètes aucun soucis si c'est bien fermé et température normal (dans la cave avec le pinard )

jeromeM a écrit:Bonjour 

Je viens de faire l acquisition d une R80 RT de 1986 .
J ai une jauge sonde température de niveau d huile , mais je ne vois pas de repère de niveau dessus , comment puis je faire pour être sure que le niveau est bon ?

Quelle huile me conseillez vous pour ma moto ?

Merci d avance

T'as de la chance j'ai ça dans mes archives ordi...
1- Tu graves un trait à 24,7 cm (à partir du dessous du pas-de-vis de ta jauge), c'est le niveau MAX. 
2- Tu graves ensuite un trait à 27,2 cm (toujours à partir du dessous du pas-de-vis de ta jauge), c'est le niveau MIN.





Pour l'huile, une 20W50 c'est bien par ces chaleurs. Huile bagnole.
Si ta prochaine question porte sur le fait que la température de ton huile moteur monte à 120°, la réponse sera : vire la "jauge sonde" et tu ne verras plus le problème. et ça te rappellera qu'une huile ainsi traitée doit être de qualité, et qu'elle doit être changée quand cela est préconisé.

Gastair a écrit:

jeromeM a écrit:Bonjour 

Je viens de faire l acquisition d une R80 RT de 1986 .
J ai une jauge sonde température de niveau d huile , mais je ne vois pas de repère de niveau dessus , comment puis je faire pour être sure que le niveau est bon ?

Quelle huile me conseillez vous pour ma moto ?

Merci d avance

T'as de la chance j'ai ça dans mes archives ordi...
1- Tu graves un trait à 24,7 cm (à partir du dessous du pas-de-vis de ta jauge), c'est le niveau MAX. 
2- Tu graves ensuite un trait à 27,2 cm (toujours à partir du dessous du pas-de-vis de ta jauge), c'est le niveau MIN.





Pour l'huile, une 20W50 c'est bien par ces chaleurs. Huile bagnole.
Si ta prochaine question porte sur le fait que la température de ton huile moteur monte à 120°, la réponse sera : vire la "jauge sonde" et tu ne verras plus le problème. et ça te rappellera qu'une huile ainsi traitée doit être de qualité, et qu'elle doit être changée quand cela est préconisé.

Super 

Merci pour les infos .

Gastair a écrit:
Pour l'huile, une 20W50 c'est bien par ces chaleurs. Huile bagnole.

+1, la 10w40 est trop fluide au delà de 10°C, d'où perte de pression. A reserver à un usage hivernal.