Electricité : un petit cours d'identification svp !!

Bon, ben j'ai débranché, virer le truc et les cables, mis un condo neuf.
Tentative de démarrage : je me retrouve dans la situation ou je suis rentré en panne :  ça démarre moyen  et ca péte, ça ratatouille, ça tiens pas quoi.
J 'ai essayé des bougies neuves, rien de mieux. Y a bien de l'étincelle, mais non, ça ne veux pas tourner rond.


Je sèche.  je verrais bien un décalage de l'allumage, ou un autre truc du genre qui merdouille.  Malheureusement mes compétences s'arrêtent là.

Un pistolet stroboscopique pourrait rapidement te renseigner sur le calage de l'allumage.
Apres, ca peut aussi venir d'un reglage de soupapes, de la carburation, du filtre a air etc... Les classiques, quoi.

ouais, je revérifierai les soupapes, mais là, ça me gonfle. je verrai ça une autre fois.
Apres pour l'allumage, je n'ai rien pour...

Bon, j'ai vérifié les soupapes, c'est normal. Je jeterai un œil sur le filtre a air par acquis de conscience.
Faudrait contrôler l'allumage, mais là seul, je sais pas faire. Et il vaux mieux savoir que tatonner et ne pas avancer, ou tout dérégler.

Si qqu'un passe par là...!

si ta brêle arrive à se trainer jusque chez moi...je peux jeter un oeil

c'est gentil, mais si cela doit se faire ça sera sur remorque...

c'est où chez toi dans le 47 ?

Salut Phil....

Si ça peut t'aider, j'ai eu vendredi le même problème sur ma 60/7, mais elle fonctionne presque normalement dès qu'on est dans les tours

• vis, condo neuf
  
• calage ok en statique
  
• Contrôle strobo ok au dela de 1500 t/mn, mais pas au ralenti ( ça bouge  énormément) donc souci
  
• nettoyage des carbu
  
• impossible de vérifier le réglage du ralenti, le moteur cale
  
• en bidouillant les anti patates, je m'aperçois que celui de droite ne fonctionne pas à tout les coups
  

je les remplace,  j'essaye de régler et je te dis quoi
A+++

Yes, on verra bien. De mon coté je vais voir a changer les cables de l'antipatate.
Sait on jamais...

Au fait, coté bougie (bosh) faut du 5  du 7 ?

Philenmob a écrit:c'est gentil, mais si cela doit se faire ça sera sur remorque...

c'est où chez toi dans le 47 ?

Villeneuve sur Lot, ça fait une tirée
Il faut vérifier tout dans l’ordre sur ta machine, c'est pas compliqué quand tu connais un peu, mais rassure toi c'est de toutes façon une connerie de rien, faut juste trouver...

  de quoi tomber 20 fois en panne de chez moi à chez toi !!

Oui, je vais regarder un peu mieux. Car du coup le pb survient a froid...

Philenmob a écrit:  Car du coup le pb survient a froid...

Donc probablement quelque chose du cote de la carburation. Genre trop pauvre.

Palica a écrit:

Philenmob a écrit:  Car du coup le pb survient a froid...

Donc probablement quelque chose du cote de la carburation. Genre trop pauvre.

ha tiens... on y revient...