Mon futur mien
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Re: Mon futur mien
Bravo pour ton side.
Le petit détail, ce ne serait pas l’extrémité d'une pale de moulin.
Le petit détail, ce ne serait pas l’extrémité d'une pale de moulin.
Re: Mon futur mien
Trop fort,Franck!!
Qui peut tourner la photo?SVP
On avait les flats sur les vieux ponts,devant les chateaux et pourquoi pas les moulins?
Qui peut tourner la photo?SVP
On avait les flats sur les vieux ponts,devant les chateaux et pourquoi pas les moulins?
BMvince
Re: Mon futur mien
Quelques nouvelles de mon "futur ":
Aujourd'hui petit tour pour reprendre la bête en main car pas conduite depuis l'été dernier.
En bref,tout fonctionne bien mais il y a quelques projets à réaliser à moyen terme :
Changer le TDF pour un modèle allemand. Réinstaller un frein sur le panier.
Passer le moteur en 600 CC pour rendre la conduite plus agréable.
Comme dit l'autre : L'important dans la vie,c'est d'avoir des projets!
Aujourd'hui petit tour pour reprendre la bête en main car pas conduite depuis l'été dernier.
En bref,tout fonctionne bien mais il y a quelques projets à réaliser à moyen terme :
Changer le TDF pour un modèle allemand. Réinstaller un frein sur le panier.
Passer le moteur en 600 CC pour rendre la conduite plus agréable.
Comme dit l'autre : L'important dans la vie,c'est d'avoir des projets!
BMvince
Re: Mon futur mien
Bâptème du feu hier pour mon bitza:
Les Pyrénées avec, normalement, passage d'un seul col histoire de tester l'aptitude
de la bête.
Hors, pour accéder au col de la Core par Seix, il nous fallait traverser ST Girons mais
la circulation y était complètement bloquée pour cause de fête du Couseran.
Donc demi-tour et passage obligé par le col de la Crouzette...
Pour ceux qui connaissent , ce n'est pas le plus facile des cols pyrénéens car route
minuscule et plutôt en mauvais état.
Au final, tout s'est bien passé hormis trois petites frayeurs dûes à la conduite d'un attelage
et certainement aussi à ma déconcentration...
Les Pyrénées avec, normalement, passage d'un seul col histoire de tester l'aptitude
de la bête.
Hors, pour accéder au col de la Core par Seix, il nous fallait traverser ST Girons mais
la circulation y était complètement bloquée pour cause de fête du Couseran.
Donc demi-tour et passage obligé par le col de la Crouzette...
Pour ceux qui connaissent , ce n'est pas le plus facile des cols pyrénéens car route
minuscule et plutôt en mauvais état.
Au final, tout s'est bien passé hormis trois petites frayeurs dûes à la conduite d'un attelage
et certainement aussi à ma déconcentration...
Dernière édition par BMvince le Lun 2 Aoû - 8:17, édité 1 fois
BMvince
Re: Mon futur mien
Une page s'est tournée hier: le bitza n'est plus mien.
J'ai le coeur un peu serré ce week-end car j'étais en possession de la moto depuis 1993.
Grâce à mes amis motards, Serge et Monsieur Pizza, j'ai pu vivre l'expérience du side car avec
un engin réglé aux petits oignons. Encore un grand merci à eux!
Ce qui me console est le fait qu'il appartient désormais à un ami de mon club et qu'un autre ami
a déjà des vues sur lui. Autant dire qu'il devrait resté dans la famille.
Les raisons de la vente?
le fait que je m'en servais vraiment très peu.
Trop d'engins à faire tourner. Je voudrais profiter plus de ma R100RT.
La place nécessaire pour un panier.
Un certain besoin d'argent pour changer de voiture. (ZFE)
Si le side car me manque trop, j'en reprendrai un dans une paire d'année. Le Chang Jiang me fait vraiment de l'oeil.
Voilà, je voulais juste vous tenir au courant et je continuerai à suivre, avec grand plaisir, cette rubrique.
BMvince
Re: Mon futur mien
BMvince a écrit:
Une page s'est tournée hier: le bitza n'est plus mien.
J'ai le coeur un peu serré ce week-end car j'étais en possession de la moto depuis 1993.
Grâce à mes amis motards, Serge et Monsieur Pizza, j'ai pu vivre l'expérience du side car avec
un engin réglé aux petits oignons. Encore un grand merci à eux!
Ce qui me console est le fait qu'il appartient désormais à un ami de mon club et qu'un autre ami
a déjà des vues sur lui. Autant dire qu'il devrait resté dans la famille.
Les raisons de la vente?
le fait que je m'en servais vraiment très peu.
Trop d'engins à faire tourner. Je voudrais profiter plus de ma R100RT.
La place nécessaire pour un panier.
Un certain besoin d'argent pour changer de voiture. (ZFE)
Si le side car me manque trop, j'en reprendrai un dans une paire d'année. Le Chang Jiang me fait vraiment de l'oeil.
Voilà, je voulais juste vous tenir au courant et je continuerai à suivre, avec grand plaisir, cette rubrique.
Ca c'est le genre de vente que l'on regrète bien souvent...
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