ZUNDAPP !!!

Richard de Sainté a écrit:La Cota... J'ai toujours voulu avoir une bécane de trial.

mon poto Roger's en avait une de passage dans son atelier
j'en ai profité !
ça a été plus fort que moi

ce n'était qu'une 123
et je n'ai fait qu'un essai court
mais....
tout c'que j'ai trouvé comme obstacle
(vieille renault 11 entre autres)
bunnnnn





j' leur ai pas laissé l' temps de protester
et la cota ?
bun elle se marrait !
na !

ah
j'ai oubli
chapeau le bestiau du départ
super état !

Ha , j'avais oublié un détail qui m'avait frappé , je lui ai demandé si il s'en servait souvent  , il m'a répondu "oui , mais sur des petits trajets , car sa consommation  tourne en moyenne aux alentours de 18 litres   et vu la capacité du réservoir , je vous laisse imaginer"!!!!!!!!!!!à l'époque , la conso , c'était peut être pas le principal , et pour un quatre cylindres , c'était sans doute la moyenne , allez encore une petite photo , regardez la béquille latérale !!!!!  

Si ZUNDAPP avait résisté , on aurait eu une Gold allemande 

Tient cela pourrait donner des idées . C'est la mode des anciennes marques sur le retour, INDIAN, NORTON , VINCENT , DOUGLAS et j'en passe.

La latérale doit servir aussi de repose pied 

Pierrebm a écrit:

Mick13 a écrit:

Pierrebm a écrit:Quel âge a le gars ? 

Tu veux te faire adopter ?

ou un viager...

 Pour le side, mon plan s'effondre !!

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/705010951.htm?ca=18_s

Pierre , les 350 ne courent pas les rues, je l'avais vu , mais comme toi je l'ai trouvé trop cher

on en reparle dans 6 mois, les client non plus ne courent pas les rues

J'ai vu une K800 ce weekend, a mon avis elle ne roule pas ou presque vu l'état

willy a écrit:une cota 349, la k100, ma r75/6 une r60/6 la zundapp dans des caisses et dans un autre garage

On se revoit quand Willy? On retourne dans les Cévennes.....

alfred_grouniache a écrit:Pierre , les 350 ne courent pas les rues, je l'avais vu , mais comme toi je l'ai trouvé trop cher

on en reparle dans 6 mois, les client non plus ne courent pas les rues

J'ai vu une K800 ce weekend, a mon avis elle ne roule pas ou presque vu l'état

Il fut un temps où les moteurs étaient à huile perdue 

Motocine a écrit:

alfred_grouniache a écrit:Pierre , les 350 ne courent pas les rues, je l'avais vu , mais comme toi je l'ai trouvé trop cher

on en reparle dans 6 mois, les client non plus ne courent pas les rues

J'ai vu une K800 ce weekend, a mon avis elle ne roule pas ou presque vu l'état

Il fut un temps où les moteurs étaient à huile perdue 

  Pas celle là,

mais elle a 75 ans, et personne ne lui a changé ses joints depuis au moins trente ans , et ca n'empêche pas de la faire tourner ,

y a des sagouins partout , pas seulement sur les cafés rincés

Enfin bon, elle est propre, elle a son petit carton pour éviter de marquer son territoire 

Rotor83 a écrit:mais sur des petits trajets , car sa consommation  tourne en moyenne aux alentours de 18 litres    

Heu je pense que le gars devait avoir un petit problème de carburation...parce que une K800 ça pompe pas 18L aux 100 !!