Comment changer la canette d'allumage ?

Bonjour.
je dois changer ma canette d'allumage sur ma 80 ST de 1982 (panne d'allumage à chaud ,coupe en roulant ,la bobine a été changée)
Je dispose d'une canette de remplacement;
quelles sont les précautions à prendre ?
Il y at'il un risque de décaler l'allumage et comment l'éviter ?
merci de vos réponses

Voilà un peu de lecture sur le sujet de la canette d'allumage: ICI et ICI

Merci pour votre réponse.
Si j'ai bien compris  je retire l'ancienne canette et la remplace par la nouvelle dans la même position ,bien sûr sans faire tourner le moteur  et je dois retrouver le même calage de l'allumage ?
Merci de me le confirmer .

kabourec a écrit:
Si j'ai bien compris  je retire l'ancienne canette et la remplace par la nouvelle dans la même position ,bien sûr sans faire tourner le moteur  et je dois retrouver le même calage de l'allumage ?
Merci de me le confirmer .

Ton calage devrait être en tout cas assez bon pour démarrer le moteur et peaufiner ensuite le réglage à la lampe strobo.
Fais attention aussi au toc d'entrainement, il est décalé, ça doit rentrer sans forcer, sinon fait faire 1/2 tour à l'axe mobile de la canette.

La moto demarrera avec la canette reglee au centre de ses trous oblongs. Donc tu remontes en centrant la canette, tu demarres et tu affines a la lampe stroboscopique.

Tu peux aussi te faire l'outil pour caler en statique. une led, une résistance, 3 pinces croco et une pile 9V. Pas compliqué et utile pour tester l'état du capteur dans la canette...

Bonjour mes seigneurs .
Bravo grace à vos conseils le changement de canette ,procurée par Acaténe,m'a permis de retrouver une machine fiable et qui redémarre toujours ,même à chaud !
Merci encore à tous .
Kabourec