Fuite d'huile par vis de mise à l'air BV
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Re: Fuite d'huile par vis de mise à l'air BV
Merci PhilRaz pour ta réponse.
Je vais essayer de changer cette vis hélicoïdale.A suivre donc...
Je vais essayer de changer cette vis hélicoïdale.A suivre donc...
iom
Re: Fuite d'huile par vis de mise à l'air BV
Faut-il un joint comme sur celui du bas?
Il n'y en a pas sur le schéma.
C'est pas cela le problème?
gabounette77
Re: Fuite d'huile par vis de mise à l'air BV
BonjourPhilRaz a écrit:Bonjour,
Je ne sais pas si c'est le même problème mais ma fuite d'huile était visible en roulant en lien avec la vis hélicoïdale inversée qui renvoyait l'huile vers le haut et non vers le bas. Je ne connais pas trop la 80 GS et il faudrait mettre des photos. Pour info, cette vis hélicoïdale se démonte facilement sur ma R60/6 : il suffit d'enlever l'écrou reniflard, de tirer le câble de compteur et d'extraire facilement une entretoise puis cette fameuse vis. C'est tout simple et ça prend 1 mn.
Bon courage.
Même avis que Phil, cette fuite n'apparaissait que lorsque le pignon tachymétrique était en rotation (l'huile remontait par les rainures).
Pas sûr qu'il s'agisse du même Pb que le nôtre.
As-tu des photos?
Seb
sebasto35
Re: Fuite d'huile par vis de mise à l'air BV
A l'origine il n'y a pas de joint.gabounette77 a écrit:
Faut-il un joint comme sur celui du bas?
Il n'y en a pas sur le schéma.
C'est pas cela le problème?
C'est moi qui avait intercalé ce torique pour essayer de limiter les remontées d'huiles, et aussi pour ne pas intervertir de pignon avec celui de mon collègue une fois côte à côte
Seb
sebasto35
Re: Fuite d'huile par vis de mise à l'air BV
il est vrai quand dans mon cas, je n'ai aucune remontée d'huile en ROULANT... seulement à l'arrêt complet et le pire, FAUT ATTENDRE trois ou quatre minutes après l'arrêt moteur avant que l'huile sorte (par petites saccades) via la vis de mise à l'air , de quoi remplir un petit fond de verre et puis c'est tout .
Alors là, si un magicien du forum peut m'aider à découvrir le secret de ctte boîte qui sinon fonctionne impeccablement... (40000 km) tellement bien que je pense qu'elle a été refaite mais sans en avoir la certitude.
Alors là, si un magicien du forum peut m'aider à découvrir le secret de ctte boîte qui sinon fonctionne impeccablement... (40000 km) tellement bien que je pense qu'elle a été refaite mais sans en avoir la certitude.
iom
Re: Fuite d'huile par vis de mise à l'air BV
Sur la GS, il y a un truc particulier au niveau du croisillon.
Un trou de mise à l'air qu'il ne faut pas boucher, je crois.
On demande un spécialiste...
Un trou de mise à l'air qu'il ne faut pas boucher, je crois.
On demande un spécialiste...
gabounette77
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