Re: POUR LES GRINCHEUX.......

pollux69 Sam 29 Mar 2014 - 20:26

J.marc a écrit:Ça a une tronche a marcher du tonnerre. Enfin, je te le souhaite, vu les emmerdes avec la précédente.
Pour le reste, c'est sûr qu'faut oser...Peut-être que ça peut un peu s’alléger question plastoque?

oui , ça marche du tonnerre, je confirme!

pour l'alléger , tu me préconise quoi?

le taille-haies????? lol!

pollux69 Sam 29 Mar 2014 - 20:29

patj a écrit:P'tin MARC je te connais plus.Pour le concessionnaire à LYON et VILLEURBANNE je suis d'accord avec toi .Par compte elle risque de rouillé et j'ai un poil la gorge sèche haha !

Ben , tu sais ou est la maison , hein
pas besoin de lancer une invit' !!

tient , si tu viens , on comparera qui c'est-ki-fait-le-+-de bruit:souris:

la 100 rt tourne comme une horloge
et avé les Vatier , c't'un bonheur..... yess

Invité Sam 29 Mar 2014 - 21:29

P'tain ,savent plus faire de belles motos ... moque

Dom Sam 29 Mar 2014 - 22:58

pollux69 a écrit:Sympa cette Multi

mais les valoches et le top tu les mets ou???

........sacrilège !...........ça fait du poids en plus lol!

Richard Dim 30 Mar 2014 - 0:42

loiclux a écrit:Ca a l'air... Pratique.... Cmme un citroen berlingot quoi!

Je ne te permet pas d'insulter ainsi mon Berlingo (sans T). grr

nortonton Dim 30 Mar 2014 - 6:31

J'aime bien cette V strom.
Sans la selle de Spiderman , on dirait la moto de Francesco en plus gros.

Plus "traditionnelle" que les BMW. Probable que ça va moins merder que les 1200 GS .
Suzuki sait faire du fiable .

Un peu équipée: bien

POUR LES GRINCHEUX....... - Page 2 2014-v10

Philimael Dim 30 Mar 2014 - 7:34

the thing a écrit:
pollux69 a écrit:
.

c'que c'est moche......

Elle va plaire à Francesco, c'est sûr !!

pollux69 Dim 30 Mar 2014 - 8:11

nortonton a écrit:J'aime bien cette V strom.
Sans la selle de Spiderman , on dirait la moto de Francesco en plus gros.

Plus "traditionnelle" que les BMW. Probable que ça va moins merder que les 1200 GS .
Suzuki sait faire du fiable .

Un peu équipée:

C'est un peu pour ça que mon choix s'est porté la dessus
les BM modernes et le peu de qualité du SAV , ainsi que le prix m'on calmé avec la marque!!

Pi après avoir roulé sur la plupart des marques , j'ai jamais eu de Suz......

La selle "Spiderman" ça , c'est mon choix
et obligé de virer l'origine qui est un vrai bout de bois!

La photo que tu présentes , c'est la version avec les valises d'origines, certes très sympa
mais valises minuscules, et celle du coté échappement est diminuée de moitié car elle englobe le passage du pot......
mais très pratique pour faire chauffer le casse -dalle de la pause déjeuner !

nortonton Dim 30 Mar 2014 - 8:21

C'est surprenant ce que tu dis de la selle.
J'ai essayé une 650 Vstrom standard il y a 2 ans, et j'ai trouvé la selle vraiment bien. devant comme derrière.
Ils se seraient donc loupés sur la selle de la grosse...

PS: désolé pour le "spiderman" confus

pollux69 Dim 30 Mar 2014 - 8:26

Il y a 2 ans ce n'était pas les mêmes modèles,
et la 650 a la même selle que la 1000?
je n'ai pas fait attention

toujours est il que quand on l'a essayée cette brelle ,ma femme a eu mal au postérieur au bout de 10 mn,
et moi pas vraiment confort.

Après en avoir fait la remarque au vendeur, on est repartis faire un viron avec la même brelle d'essai , mais on a changé pour une selle Moillo , qu'il a pris sur une autre, et la , plus de problème de cultalé .

Lippo Dim 30 Mar 2014 - 11:05

pollux69 a écrit:
pour l'alléger , tu me préconise quoi?

le taille-haies?????

Le briquet et l'essence ! POUR LES GRINCHEUX....... - Page 2 145644

C'est vrai que je n'aime pas ce look, mais c'est comme pour la GS, une fois que tu es dessus, tu t'en fous un peu du look !

(par contre repasser à la chaîne à graisser, à retendre, à graisser, à retendre, à changer, à graisser, à retendre, à graisser, à graisser, à retendre, à graisser, à retendre, à changer, à graisser, à retendre, à graisser, à graisser, à retendre, à graisser, à retendre, à changer, à graisser, à retendre, à graisser, à graisser, à retendre, à graisser, à retendre, à changer, à graisser, à retendre, à graisser, à graisser, à retendre, à graisser, à retendre, à changer, à graisser, à retendre, à graisser...)
POUR LES GRINCHEUX....... - Page 2 145644

Je sais bien que tu es à la retraite, mais quand même ! mort de rire

Richard Dim 30 Mar 2014 - 11:20

Les chaines ont fait beaucoup de progrès,Olivier, sur ma 650 j'ai fait 5000km avant d'arriver au point où il fallait la retendre, les lubrifiants aussi ont évolués,en bombe et vraiment adhérents, même sous la pluie.

pollux69 Dim 30 Mar 2014 - 11:51

C'est vrai que la chaine est un point négatif

mais comme le dit si bien Richard, y a un monde entre les chaines de notre jeunesse et celles actuelles.

Pi avec + de 6000 € de différence par rapport a une 1200GS , j'ai de quoi m'occuper de la chaîne !!

Ensuite, pour le graissage , il existe des graisseurs automatiques qui injectent régulièrement de l'huile sur la chaîne,
question a étudier, si quelqu'un a des échos la dessus ?

Richard Dim 30 Mar 2014 - 11:53

L'huile se centrifuge et te dégueulasse tout l'arrière de la bécane,alors que les bonnes graisses en bombe ne se barrent quasiment pas.

Richard Dim 30 Mar 2014 - 11:57

Le top c'était sur mon TR1,chaine sans joints toriques mais sous carter étanche rempli de graisse,moto toujours propre, une tension tous les 10 000 et la chaine a duré 70 000,elle aurait pu faire 10 ou 20 000 de plus.

BernardP Dim 30 Mar 2014 - 12:11

J'avais essayé les premières V Strom et je n'avais pas aimé le côté on/off du moteur dès les plus bas régimes (coups de casque de la passagère) mais je pense que l'injection était sûrement mal maîtrisée.
Pour la chaîne, te prends pas le chou: même sur ma Ducat' et la conduite tonique qui va avec, je tends tres peu et je ne graisse que tous les 1000 km ou quand j'ai pris la flotte.

**Flatosaure** Dim 30 Mar 2014 - 15:09

the thing a écrit:
pollux69 a écrit:
.

c'que c'est moche......

Ca frise la performance... argg

GeorgeS 69 Dim 30 Mar 2014 - 15:40

Là, ~~maurice~~ Pollux, t'exagères, attention tu dépasses les limites. lol!

As-tu pensé à Monsieur Recchia, qui a perdu un ~~pigeon~~ client je pleure

Lippo Dim 30 Mar 2014 - 16:34

Flatosaure a écrit:
the thing a écrit:
pollux69 a écrit:
.

c'que c'est moche......
Ca frise la performance...

T'as looké la fourche Gold, comme le NineT ?

Trop baroudhype !

POUR LES GRINCHEUX....... - Page 2 145644

pollux69 Dim 30 Mar 2014 - 20:06

GeorgeS 69 a écrit:Là, ~~maurice~~ Pollux, t'exagères, attention tu dépasses les limites.
As-tu pensé à Monsieur Recchia, qui a perdu un ~~pigeon~~ client

Oui , j'ai longtemps hésité a les priver d'un gogo..... lol!

mais c'est une question de survie ,
c'était eux ou moi !!!

en outre lassé d'emmener une moto en révision et de la reprendre avec des conneries faites dessus

2 révisions obligées pour la garantie, et 2 fois des drames, ça suffit

en être arrivé a vérifier si les roues sont bien serrées par manque de confiance
c'est même plus la peine d'insister

le divorce est prononcé!

pollux69 Dim 30 Mar 2014 - 20:07

Lippo a écrit:
Flatosaure a écrit:
the thing a écrit:
pollux69 a écrit:
.

   c'que c'est moche......
Ca frise la performance...

T'as looké la fourche Gold, comme le NineT ?

Trop baroudhype !



attends

y a pas les valises , encore......

pollux69 Dim 30 Mar 2014 - 20:08

Flatosaure a écrit:
the thing a écrit:
pollux69 a écrit:
.

c'que c'est moche......
Ca frise la performance...

C'est un peu comme les frangines

les plus belles sont rarement les meilleures.......

GeorgeS 69 Dim 30 Mar 2014 - 20:30

pollux69 a écrit:

le divorce est prononcé!

C'est marrant j'ai un pote qui a acheté une Vstrom 650 après avoir été couillonné plusieurs fois chez BM Villeurbanne. Il n'a pas de regret.

Skill Dim 30 Mar 2014 - 21:15

pollux69 a écrit:La "V strom 1000" est a 12.400€

j'ai vendu la 1200 pour 12.300

pratiquement rien rajouté, hormis 2/3 accessoires en surplus, et je repart avec une moto neuve.

Le tout c'est de savoir combien de temps elle va rester comme neuve Suspect

Francesco Lun 31 Mar 2014 - 9:16

BernardP a écrit:

Histoire de pas faire que dans le lénifiant, je trouve que tu régresses quand même : FJR -> R100R -> Suz ....
Fais gaffe tu vas finir sur la Honda du Francis !

Moi je l'aime bien cette SV. C'est juste la selle rouge.........t'étais obligé ? siffle

nortonton Lun 31 Mar 2014 - 9:21

pour le même prix, environ...

POUR LES GRINCHEUX....... - Page 2 F800gs10

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