Ressorts d'avance centrifuge

Depuis un petit moment j'avais un problème de cliquetis sur ma R45 de 1979,n'ayant aucun repère sur le volant (j'ai inspecté toute la circonférence) je n'ai pas réglé en dynamique,uniquement en statique avec un disque gradué,le problème persistant j'ai essayé toute la plage de réglage sur la route,essai du SP98,pareil !

200 km cet après midi,multiples réglages,n'importe quoi.
Une fois rentré,démontage de la canette,limaille et bouts de ressorts partout,j'ai enlevé la bague d'arret située à l'avant de l'allumeur,les 2 vis qui tiennent la platine ou est fixé le rupteur et là,impossible de la sortir,
il y a une ouverture fermée par un cache ovale sur le corps de la canette,j'ai essayé de pousser par la,ça ne bouge pas d'un poil.
J'ai cherché sur le forum et dans le Flatistech,je n'ai rien trouvé
Aucune indication dans la revue technique non plus.
L'un de vous aurai déja changé ces ressorts?
Merci pour votre aide.