On veut tout savoir!!

salut , p.... par ou je commence ... bon j'ai 59 balais et je roule en R1100S , je sais çà commence mal , titine à 8 soupapes , ma première BM à été une R100RS en 80 , puis une K100RS ( j'ai pas beaucoup aimé) puis une K75S avec laquelle j'ai vraiment appris à conduire ( elle pardonne tout cette meule ) , ma R1100S date de 2001 et frôle les 100 milles bornes, toutes mes BM je les ai achetées à arcueil motor , au fils des années bernard est devenu mon ami et comme je suis plutôt doué avec mes mains j'ai participé ( un peu) à la fabrication des différentes prépa dans son atelier , depuis son décès je ne fous plus les pieds là bas , je vais voir un ami ( un ancien du garage) , j'ai un métier atypique : je suis pipier à paris rue de la sorbonne , voilà , cordialement

Tu dois avoir plein de tuyaux,alors?  

le pipier c'est celui qui fait des pipes   

Merci pour ta présentation et l'anecdote de la peinture du réservoir , évidement on les prend toutes , même si on est pas derrière une bière ...

Salut à toi

PaB a écrit: et l'anecdote de la peinture du réservoir ,

Punaise faut suivre   

Bienvenue à toi Papy 214.

Welcome a l'asile   
Arcueuil, un grand bonhomme que beaucoup regrettent RIP

Bienvenue   
il y en a plusieurs qui roulent en 1100S au flatistan...,voir avec des motos qui n'ont rien à voir avec la marque aux hélices !!!(non,non,ils sont pas sectaire...)  
Il suffit de rester discret en attendant de te trouver une Deux soupapes...pourquoi pas une 100 RS,une vrai,avec son carénage... 

jpd a écrit: rien à voir avec la marque aux hélices !.........

Hem hem... une petite révision s'impose   

"Le logo BMW ne vient pas de l'illustration d'hélice, mais s'est inspiré d'un autre logo, celui de Rapp. Rapp Motorenwerke était une entreprise de construction de moteurs d'avion, de 1913 à 1917, puis est devenu ensuite...BMW, ou Bayern Motorenwerke. Le logo de Rapp comportait déjà le cerclage noir, et un cheval en son centre. BMW y a substitué par les couleurs de la Bavière, un damier bleu et blanc. Il n'a que très peu évolué depuis, à part un rajout de relief.
Aujourd'hui, ce logo est apparu sur toutes les voitures de la marque, à partir de la 3/15 PS en 1927 et ce jusqu'à la dernière BMW Série 5.

Source sur MYTF1 : BMW : les origines du logo enfin mises au clair"

Re-bonjour Papy

C'était ta fête y a pas longtemps : St. Claude  
Benvenuto  

Bonjour et bienvenue Papy.

Métier original, très bien.

 

merci pour les messages de bienvenue, une petite anecdote sur l'histoire de BMW après celle du sigle , savez vous pourquoi , jusqu'à il n'y a pas si longtemps , les carénages des moto avaient la double entrée devant ??? parce que les carénages étaient étudiés dans la soufflerie BMW voiture et c'était leur signature , cordialement

Bienvenue à toi et ta 1100S !   

(T'inquiètes, il n'y a pas de sectarisme ici, juste beaucoup de mauvaise foi   , et beaucoup aiment cette R1100S. Qu'un jour je m'offrirais peut-être.....)

C'est quoi la mauvaise foi?
Ça veut dire qu'on est athée ou qu'on a une cirrhose?  

Aussi.   

Souvenir souvenir,
ma première pipe achetée « au caid »   il y a 30 ans ,elle est fatiguée mais toujours en service

Bienvenue Papy !

"Source sur MYTF1 : BMW : les origines du logo enfin mises au clair"

Merci de l'info  

Salut Papy214. Si tu as passé beaucoup de ton temps chez arcueil motor alors tu as pu y rencontrer l'ancien propriétaire de ma moto. Il en a acheté 3 là bas. Bienvenu au flatistan.

papy214 a écrit: j'ai un métier atypique : je suis pipier à paris rue de la sorbonne , voilà , cordialement

Bienvenu, mais y en a pas qui font la même chose au bois de Boulogne...