En live............!!!

J'ai eu une expérience encore plus malheureuse avec la latérale.
Ayant importé une 600XT de Suisse, j'ai dû la passer au Mines de l'époque.
Elle était belle sauf un gros pêt dans le réservoir.
J'ai convaincu un copain de me prêter son réservoir tout beau, histoire de ne pas prendre le risque de me faire retoquer à la visite technique. Il était pas chaud, mais je lui ai promis d'y faire super gaffe.
Je ne l'ai monté qu'au moment de partir pour la visite, le centre étant à moins de 3 km.
Visite OK, je rentre, mais avant de rentrer, je fais le plein du réservoir, histoire de remercier mon copain du prêt en lui rendant le bidon rempli.
En réglant à la caisse, j'ai un pressentiment, je regarde la XT par la fenêtre, et je la vois s'incliner de plus en plus jusqu'à ce que la béquille casse net et que le réservoir se fracasse pile sur l'arrête du trottoir sur lequel est installée la pompe.

Maintenant, les rares fois ou j'utilise une latérale, je prévois à quel endroit la moto peut tomber.

jbt a écrit:J'ai eu une expérience encore plus malheureuse avec la latérale. [...]jusqu'à ce que la béquille casse net et que le réservoir se fracasse pile sur l'arrête du trottoir sur lequel est installée la pompe.

ha ha ha, la méchante poisse

C'est Murphy,on n'y peut rien.  

jbt a écrit:

Maintenant, les rares fois ou j'utilise une latérale, je prévois  à quel endroit la moto peut tomber.

Par contre avec la centrale.....  


Règle numéro 1 : toujours se garer loin des meules de JBT !   

en live, j'ai mes cailles qui ont pondu mais ne couvent pas, j'ai mis ça dans la couveuse... wait and see

Fais donc une omelette............  

Dom a écrit:Fais donc une omelette............  

tiens, une bushflatisbik'ster

Tu aurais pu nettoyer ton objectif..............  

Dom a écrit:Tu aurais pu nettoyer ton objectif..............  

c'est dans la charte graphique, il faut que ça ait l'air un peu sale, rooots   

De retour de 150 bornes de flâneries en flat, uuutain que c'était bon!



Désolé pour la brume (et la pollution) , vend du sud...

Lodève d'un côté , le Salagou à l'opposé...(  Francesco!)

Ah oui, j'étais monté par ces coins là (plus à l'ouest je crois) pour venir chez toi avec la G/S. Superbe souvenir cette route.....

Bon ben ici, 45 kms de vrai VTT, chuis mort !!!

Route magnifique pour remonter de Lodève vers St Affrique, le plateau de l'Escandorgue, le col d'Engayresque (avec le Temple Boudhiste), Ceilhes-Rocozels...

Descente vers Saint Affrique par Sylvanès, ou Camarès et la vallée du Dourdou, ou bien encore par Montagnols, puis la vallée de la Sorgues...

Faisait tellement bon cet aprem, bien pris du plaisir avec la G/s!

C'est dingue..............Chez BM ils m'avaient dit que l'embiellage ne tiendrait pas 500 bornes.....  

Y a p'têt un bruit...mais bon, ça ou mes acouphènes...   

J'ai les foies...ah non la foi!

Pas très en "live" c'était hier, les autres Bm n'étant pas dispo, la /6 s'est contentée d'une jap lui tenir compagnie   

wafid a écrit:Pas très en "live" c'était hier, les autres Bm n'étant pas dispo, la /6 s'est contentée d'une jap lui tenir compagnie   

Sympa le Luberon au Printemps.  

wafid a écrit: la /6 s'est contentée d'une jap lui tenir compagnie   

Ah ben voilà, en Algérie aussi vous avez des belles motos à présent !!!!  
J'aime bien la plaque.......  A peine plus petite qu'en Allemagne.....

Quel soleil ici les amis8 J'ai pas pris de photos mais je me suis fait plaisir sur une baladounette de 1h30 ce matin, et je suis allé frimer devant un pote qui s'est rabattu sur une trois roues, après avoir vendu son vespa 50cc la semaine derniere. On était censé faire le permis A ensemble...

Et ma brele marche bien! Juste un warning au début quand je lorgnais vers les 4000 tours minutes: courant à la batterie excedant 15 volts, avec des piques à 16.8v. J'ai fait comme Pocka il a dit: roule. Pas eu de soucis.

Et au retour j'étais en retard pour le BBQ (je devais l'allumer), j'ai pris l'autoroute, j'ai taquiné les 6000, et la moto a rien dit du tout, elle a plutôt bien roulé!! Heureux je suis.

Il reste que ca vibre toujours sur le cale pied droit et que quand le bouzin est froid, c'est un peu le chaos (les cables de starter doivent être mal réglés...)

Merci à vous tous pour ces bons moments sur ma bmw!

6000 t/mn sans exploser ni prendre feu       

Tu vois que ça peut rouler, un vieux flat, y a pas que les vieux flateux qui roulent les mécaniques

Bonne route 

loiclux a écrit:

Il reste que ca vibre toujours sur le cale pied droit

As tu essayé d'intervertir le droit et le gauche?

Il fait tellement chaud que même Philimael est sorti......  

Francesco a écrit:Il fait tellement chaud que même Philimael est sorti......  

Superbe cette R100RS!!

Ouais, il m'a baratiné pendant 2 heures pour me l'échanger contre ma TTR, mais chuis pas fou !!!

Francesco a écrit:Ouais, il m'a baratiné pendant 2 heures pour me l'échanger contre ma TTR, mais chuis pas fou !!!

  

  

enlive : j'ai passé la journée à tailler avec un véto les sabots de notre taurillon...
A l'attacher et à le mettre au sol

il est baleze ce con, il ma roulé dans a poussière et la bouse 2-3 fois, je me suis aussi pris un méga coup de boule de bélier de 70 kg dans le ventre sur un pari débile (genre, 10 balles qu'il ne me touche pas) j'ai perdu...

ce soir, je sens le peul je vais à la douche direct