Dis, comment on fait les vélos ?

ROLAND a écrit:
Faudrait inventer un truc qui permet de changer la démultiplication .....

Nan sérieusement , ça sert à quoi un biclou comme ça ?
 

Ça s'appelle un dérailleur......(on en trouve intégrés dans les moyeux maintenant. Sturmey Archer le faisait à l'époque, Shimano a revu le truc à sa manière).

Sinon, à quoi ça sert ?
A être à la mode...... 

Tiens, je vais refaire ce beau Peugeot dame, trouvé.......à la dèche :
(La chaîne était entortillée dans le dérailleur, alors....poubelle)   

Génial,maintenant la chaine elle s'entortillera plus.  

Et fini les problèmes de déraillement, le vélo idéal est né !   

Tu as réinventé la draisienne.  

Richard de Sainté a écrit:Tu veux mettre une boite de vitesse sur un vélo?  

Ca existe pas déjà, ça, ou j'ai rêvé ?
Il me semble avoir vu une doc d'un moyeu arrière de vélo avec dedans un train de pignons et un épicycloïdal au bout, mais impossible de me souvenir de la marque du truc. J'y connais rien en vélo, je dis peut-être des conneries, remarque.

T'as pas honte de pourrir notre pourrissage?  

Ah excusez, je pensais que c'était une discussion technique   
Si c'est du pourrissage, je m'incline.

Pour cette fois on ne dira rien...  

Flatosaure a écrit:

Richard de Sainté a écrit:Tu veux mettre une boite de vitesse sur un vélo?  

Ca existe pas déjà, ça, ou j'ai rêvé ?
Il me semble avoir vu une doc d'un moyeu arrière de vélo avec dedans un train de pignons et un épicycloïdal au bout, mais impossible de me souvenir de la marque du truc. J'y connais rien en vélo, je dis peut-être des conneries, remarque.

Ben voui, c'est ce que je notais plus haut, c'est un moyeu Sturmey Archer qu'on trouvait sur Raleigh, mais aujourd'hui Shimano s'est emparé du truc. On peut même changer de vitesse à l'arrêt paraît-il (je n'ai jamais essayé, je suis un sportif moi, un vrai !   )

Ha !

Tiens, puisqu'on cause vélo, j'ai dépassé mes 1000 premiers kilomètres tout à l'heure (je veux dire, depuis le début de l'année).


Et pourtant j'ai jamais été aussi gras.......  

3 types de moyeu avec vitesses integrees pour velo:

1) Sturmey Archer, le precurseur. J'en ai un sur un vieux velo. 3 vitesses. Assez fiable, mais inadapte a une utilisation intense.
2) Rolhoff, qui a su developper un systeme multi-vitesses tres fiable, performant mais tres cher...
3) Shimano, qui offre le Nexus ou la Alfine. J'ai un Nexus sur le Lapierre que l'on voit un peut plus haut (mais comme je suis un as de la kustomisation sauvage, j'ai mis une commande Sturmey Archer dessus   ).

Un systeme Alfine de Shimano est tres haut de gamme, fiable, moins cher que le Rolhoff, evite les reglages et limite l'entretien (un changement d'huile de temps en temps) et est bien adapte au velo hivernal car le derailleurs ont sinon tendance a geler. En plus, on peut l'avoir avec frein a disque, et jusqu'a 14 vitesses, ce qui equivaut presque a un triple plateau avec 10 pignons en arriere quand on enleve les croisements de chaine.

Francesco a écrit:Tiens, puisqu'on cause vélo, j'ai dépassé mes 1000 premiers kilomètres tout à l'heure (je veux dire, depuis le début de l'année).

Pfffff !................1800 pour ma part   ..................sur home trainer   

Il y a aussi le changement de vitesses NuVinci :
https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=Smijjy832X0&NR=1

https://www.youtube.com/watch?v=W7CAn9zInGk&NR=1&feature=fvwp

J'ai vu passer un Tandem Gitane des années 80 (je pense) vendredi soir.
Superbe. Comme neuf. A côté de chez moi. Mais pourquoi faire? On a déjà deux vélos (M/Mme)...
Il aurait dans les 100kms. "Jamais" servi en somme.
Porte-sacoches avant et porte-bagages arrière, freins à patins + tambour arrière et patins seuls à l'avant.
Selles en cuir, guidon course avec freins utilisables en 2 positions.
Bref, très bel engin.
Bon, 150€. C'était cadeau.
Ce matin, en "cachette", j'ai appelé. Juste pour voir hein...
Purée...le biclou était parti depuis dimanche. Ca n'a pas traîné!
Ouf, encore un truc que j'ai évité d'acheter.
Faut absolument que j'arrête LBC... 

Francesco a écrit:

ROLAND a écrit:
Faudrait inventer un truc qui permet de changer la démultiplication .....

Nan sérieusement , ça sert à quoi un biclou comme ça ?
 

Ça s'appelle un dérailleur......(on en trouve intégrés dans les moyeux maintenant. Sturmey Archer le faisait à l'époque, Shimano a revu le truc à sa manière).

Sinon, à quoi ça sert ?
A être à la mode...... 

Tiens, je vais refaire ce beau Peugeot dame, trouvé.......à la dèche :
(La chaîne était entortillée dans le dérailleur, alors....poubelle)   

J'ai le même en Tobec , un gris .   

GSX1400 a écrit:Il y a aussi le changement de vitesses NuVinci :
https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=Smijjy832X0&NR=1

Je ne connaissais pas...   
Interessant: un moyeu a variation continue, comme une vieille mob...

Pour le tandem, faut pas hesiter, surtout a ce prix. Le seul probleme, c'est la place que ca prend. J'ai deja fait un velo a 5 places avec un tandem + girafe + remorque:

La marche arrière doit être "intéressante".

Justement...je n'ai plus de place!!!
Mais j'aurais été foutu de craquer quand même. Juste pour le bel objet, comme j'ai craqué pour mon Honda C50...
Le prix incitait aussi à cet achat "inutile" et donc indispensable!